Lompat ke isi

Commuter Line Rangkasbitung: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.433 suntingan
 
(29 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 6: Baris 6:
|image= Jenis KRL di Lin Lingkar Rangkasbitung.jpg
|image= Jenis KRL di Lin Lingkar Rangkasbitung.jpg
|image_width=300px
|image_width=300px
|caption= Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung <br> (Lokasi: [[Cisauk, Tangerang|Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang]])
|caption= Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung <br> (Lokasi: [[Cisauk, Tangerang|Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang]], [[Banten]])
|type=[[Kereta komuter]]
|type=[[Kereta komuter]]
|system=[[Commuter Line]]
|system=[[Commuter Line]]
Baris 13: Baris 13:
|status=Beroperasi
|status=Beroperasi
|start={{Sta|Tanah Abang}}
|start={{Sta|Tanah Abang}}
|end={{Sta|Serpong}} <br/> {{Sta|Parung Panjang}} <br/> {{Sta|Tigaraksa}} <br/>{{Sta|Rangkasbitung}}
|end={{Sta|Serpong}} <small> (perpendekan relasi) </small><br/> {{Sta|Parung Panjang}} <small> (perpendekan relasi) </small><br/>{{Sta|Rangkasbitung}}
|routes=4
|routes=4
|depot= Bukit Duri (BUD) <br/> Bogor (BOO) <br/>Depok (DP)
|depot= Bukit Duri (BUD) <br/> Bogor (BOO) <br/>Depok (DP)
Baris 19: Baris 19:
|locale=
|locale=
* [[DKI Jakarta]]
* [[DKI Jakarta]]
** [[Jakarta Pusat]]
** [[Jakarta Selatan]]
* [[Banten]]
* [[Banten]]
** [[Kota Tangerang Selatan]]
** [[Kota Tangerang Selatan]]
Baris 46: Baris 44:
Lintas barat Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu [[listrik aliran atas]] (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.<ref>{{Cite book|last=DJKA|first=|year=2014|url=http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|title=Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia|isbn=|page=|access-date=2022-05-28|archive-date=2019-07-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112310/http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|dead-url=yes}}</ref>
Lintas barat Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu [[listrik aliran atas]] (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.<ref>{{Cite book|last=DJKA|first=|year=2014|url=http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|title=Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia|isbn=|page=|access-date=2022-05-28|archive-date=2019-07-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112310/http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|dead-url=yes}}</ref>


Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru [[Stasiun Serpong]] dan [[jalur ganda]] Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh [[Presiden Republik Indonesia|Presiden]] [[Susilo Bambang Yudhoyono]]. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref>
Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru [[Stasiun Serpong]] dan [[jalur ganda]] Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh [[Presiden Republik Indonesia|Presiden]] [[Susilo Bambang Yudhoyono]]. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18|archive-date=2020-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200613085147/https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|dead-url=no}}</ref>


Sebagai bagian dari pengembangan KRL Jabodetabek, dilakukan perpanjangan jalur ganda dan elektrifikasi di lintas ini. [[Stasiun Parungpanjang]] mulai melayani perjalanan KRL sejak 2009,<ref>{{Cite news|date=16 September 2009|title=Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi|url=http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi|publisher=Liputan6.com|accessdate=16 Oktober 2017|language=id|work=[[Liputan6.com]]}}</ref> kemudian diperpanjang ke [[Stasiun Maja]] sejak tanggal 17 April 2013.<ref>{{cite web|date=17 April 2013|title=KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja|url=http://sp.beritasatu.com/home/krl-lintas-tanah-abang-diperpanjang-hingga-maja/34029|publisher=Suara Pembaruan|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112327/https://sp.beritasatu.com/home/krl-lintas-tanah-abang-diperpanjang-hingga-maja/34029|archive-date=2019-07-11|dead-url=yes|accessdate=10 September 2017}}</ref> Sejak 1 April 2017, lintas Rangkasbitung–Tanah Abang hanya dilayani KRL.<ref>{{Cite news|title=KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017|url=http://www.tribunnews.com/metropolitan/2017/03/30/krl-rangkasbitung-tanah-abang-siap-beroperasi-1-april-2017|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2017-10-16|first=Fajar|last=Anjungroso|editor-last=Anjungroso|editor-first=Fajar}}</ref>
Sebagai bagian dari pengembangan KRL Jabodetabek, dilakukan perpanjangan jalur ganda dan elektrifikasi di lintas ini. [[Stasiun Parung Panjang]] mulai melayani perjalanan KRL sejak 2009,<ref>{{Cite news|date=16 September 2009|title=Jalur Ganda KRL Serpong-Parung Panjang Beroperasi|url=http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi|publisher=Liputan6.com|accessdate=16 Oktober 2017|language=id|work=[[Liputan6.com]]|archive-date=2017-10-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20171016175658/http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi|dead-url=no}}</ref> kemudian diperpanjang ke [[Stasiun Maja]] sejak tanggal 17 April 2013.<ref>{{cite web|date=17 April 2013|title=KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja|url=http://sp.beritasatu.com/home/krl-lintas-tanah-abang-diperpanjang-hingga-maja/34029|publisher=Suara Pembaruan|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112327/https://sp.beritasatu.com/home/krl-lintas-tanah-abang-diperpanjang-hingga-maja/34029|archive-date=2019-07-11|dead-url=yes|accessdate=10 September 2017}}</ref> Sejak 1 April 2017, lintas Rangkasbitung–Tanah Abang hanya dilayani KRL.<ref>{{Cite news|title=KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017|url=http://www.tribunnews.com/metropolitan/2017/03/30/krl-rangkasbitung-tanah-abang-siap-beroperasi-1-april-2017|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2017-10-16|first=Fajar|last=Anjungroso|editor-last=Anjungroso|editor-first=Fajar|archive-date=2023-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20230315064057/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2017/03/30/krl-rangkasbitung-tanah-abang-siap-beroperasi-1-april-2017|dead-url=no}}</ref>


== Rangkaian yang digunakan ==
== Rangkaian yang digunakan ==
Baris 77: Baris 75:
!Stasiun
!Stasiun
|-
|-
|Tanah Abang–Rangkasbitung
|Tanah Abang–Serpong–Tigaraksa
|
|
* Arah Rangkasbitung: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa → Rangkasbitung
* Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Tigaraksa
* Arah Tanah Abang: Rangkasbitung → Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
* Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Tanah Abang
⚫
|
* Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
⚫
|
⚫
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
⚫
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
* 4 stasiun dari Cikoya sampai dengan Rangkasbitung (dua arah)
⚫
|-
|Tanah Abang–Tigaraksa
⚫
|
* Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa
* Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
|
* Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
* Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
⚫
| 15 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Tigaraksa (kedua arah)
⚫
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
|-
|-
| Tigaraksa–Rangkasbitung
|Tanah Abang–Parung Panjang
|
|
* Arah Parung Panjang: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang
* Arah Rangkasbitung: Tigaraksa → Rangkasbitung
* Arah Tanah Abang: Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
* Arah Tigaraksa: Rangkasbitung → Tigaraksa
|
|
* Arah Parung Panjang: "Parung Panjang"
* Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
* Arah Serpong: "Tigaraksa"
⚫
| 5 stasiun dari Tigaraksa sampai dengan Rangkasbitung (kedua arah)
⚫
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
⚫
|-
|Tanah Abang–Serpong
⚫
|
* Arah Serpong: Tanah Abang → Serpong
* Arah Tanah Abang: Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Serpong: "Serpong"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
|}
|}


== Stasiun pemberhentian ==
== Stasiun pemberhentian ==
=== Cabang utama ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+
|+
Baris 133: Baris 104:
! colspan="2" |Lokasi
! colspan="2" |Lokasi
|-
|-
|{{JakRSN|R|01|size=30}}{{JakRSN|C|10|size=30}}<!--{{JakRSN|A|03|size=30}}-->
|{{JakRSN|R|01|size=30}}{{JakRSN|C|10|size=30}}
|[[Stasiun Tanahabang|'''Tanah Abang''']]
|[[Stasiun Tanahabang|'''Tanah Abang''']]
|
|
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-13, JAK-14
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
|
|
Baris 144: Baris 113:
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang
*Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang
| rowspan="2" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]]
| colspan=3 rowspan="3" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
| rowspan="3" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|02|size=30}}
|{{JakRSN|R|02|size=30}}
|[[Stasiun Palmerah|Palmerah]]
|[[Stasiun Palmerah|Palmerah]]
|
|
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1B, 1F, 8C, 9E
*''LRT Jabodebek (rencana):'' {{rint|jakarta|cb}} {{rint|jakarta|bk}} ''(di stasiun Palmerah)''
|
|
|-
|-
Baris 157: Baris 123:
|[[Stasiun Kebayoran|Kebayoran]]
|[[Stasiun Kebayoran|Kebayoran]]
|
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk8}} (di [[Halte Transjakarta Kebayoran|Halte Kebayoran]]) dan {{rint|jakarta|tjk13}} {{rint|jakarta|TJK13c}} {{rint|jakarta|TJK13d}} {{rint|jakarta|TJKl13e}} (di [[Velbak (Transjakarta)|Halte Velbak]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk8}} (di [[Halte Transjakarta Kebayoran|Halte Kebayoran]]) dan {{rint|jakarta|tjk13}} (di [[Velbak (Transjakarta)|Halte Velbak]])
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 8C, 8D, 9E
*Mikrotrans: JAK-11, JAK-12, JAK-93
|
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]]
|-
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]]
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]]
Baris 178: Baris 141:
|[[Stasiun Jurangmangu|Jurangmangu]]
|[[Stasiun Jurangmangu|Jurangmangu]]
|
|
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: S31
*Shuttle bus: Intrans Bintaro Jaya
|
|
|-
|-
Baris 195: Baris 156:
|[[Stasiun Serpong|'''Serpong''']]
|[[Stasiun Serpong|'''Serpong''']]
|
|
⚫
| Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Transjabodetabek: Poris Plawad-Bogor
|
⚫
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
|-
|-
|{{JakRSN|R|09|size=30}}
|{{JakRSN|R|09|size=30}}
|[[Stasiun Cisauk|Cisauk]]
|[[Stasiun Cisauk|Cisauk]]
|
|
*BSD Link: {{Rint|tangsel|bsd3}} {{Rint|tangsel|bsd4}} {{Rint|tangsel|bsd5}} {{Rint|tangsel|bsd6}}
*BSD Link: {{Rint|tangerang|bsd1}} {{Rint|tangerang|bsd3}} {{Rint|tangerang|bsd4}} {{Rint|tangerang|bsd6}} {{Rint|tangerang|bsd7}} (di halte Terminal Intermoda)
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Intermoda BSD City
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Intermoda BSD City
|
|
Baris 215: Baris 174:
|{{JakRSN|R|11|size=30}}
|{{JakRSN|R|11|size=30}}
|''Jatake''
|''Jatake''
| colspan="2" |rencana
| colspan="2" |Dalam Pembangunan
⚫
|-
⚫
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
⚫
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|12|size=30}}
|{{JakRSN|R|12|size=30}}
|[[Stasiun Parungpanjang|'''Parung Panjang''']]
|[[Stasiun Parung Panjang|Parung Panjang]]
|
|
|
|
⚫
| rowspan=3| [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
⚫
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="3" |[[Kabupaten Bogor|Bogor]]
| rowspan=3| [[Jawa Barat]]
⚫
| rowspan="3" |[[Jawa Barat]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|13|size=30}}
|{{JakRSN|R|13|size=30}}
|''Lumpang Parayasa''
|''Lumpang Parayasa''
| colspan="2" |rencana
| colspan="2" |Rencana
|-
|-
|{{JakRSN|R|14|size=30}}
|{{JakRSN|R|14|size=30}}
Baris 246: Baris 204:
|
|
|
|
|Tangerang
|[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
|Banten
|[[Banten]]
|-
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
Baris 263: Baris 221:
|-
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
⚫
|-
|{{JakRSN|R|17|size=30}}
| [[Stasiun Tigaraksa Podomoro| Tigaraksa Podomoro]]
| colspan="2" |Rencana
| rowspan=2 | Tangerang
| rowspan=2 | Banten
⚫
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|[[Stasiun Tigaraksa|'''Tigaraksa''']]
⚫
|
⚫
|
⚫
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
⚫
|}

=== Cabang Rangkasbitung ===
{| class="wikitable"
⚫
|+
!No. stasiun
!{{rint|jakarta|green}} Stasiun
!Antarmoda penghubung
!Keterangan
! colspan="2" |Lokasi
⚫
|-
| colspan="6" |Dari Tanah Abang sampai dengan Tigaraksa mengikuti {{rint|jakarta|green}} Lin Rangkasbitung utama
|-
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
Baris 269: Baris 251:
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="2" |Tangerang
| rowspan="2" |[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
| rowspan="5" |Banten
| rowspan="5" |[[Banten]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|19|size=30}}
|{{JakRSN|R|19|size=30}}
Baris 295: Baris 277:
|
|
*Stasiun ujung dari Commuter Line Merak
*Stasiun ujung dari Commuter Line Merak
|-
|}
|}


Baris 314: Baris 295:
}}
}}


[[Kategori:KRL Commuter Line]]
[[Kategori:KRL Commuter Line|R]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Banten]]
[[Kategori:Transportasi di Banten]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:KAI Commuter|Thb-Rk]]

Revisi terkini sejak 22 Oktober 2024 00.47

Commuter Line Rangkasbitung
Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung
(Lokasi: Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang, Banten)

Commuter Line Rangkasbitung
Commuter Line Rangkasbitung
Peta
Ikhtisar
JenisKereta komuter
SistemCommuter Line
StatusBeroperasi
Lokasi
TerminusTanah Abang
Serpong (perpendekan relasi)
Parung Panjang (perpendekan relasi)
Rangkasbitung
Stasiun19, 22 (rencana)
Layanan4
Situs webhttp://www.krl.co.id/
Operasi
Dibuka1992; 32 tahun lalu (1992) (segmen Tanah Abang–Serpong)
5 Desember 2011; 12 tahun lalu (2011-12-05)
(segmen Tanah Abang–Tigaraksa sebagai Lin Hijau)
1 April 2017; 7 tahun lalu (2017-04-01) (jalur saat ini)
PemilikPT Kereta Api Indonesia (Persero)
KAI Commuter
OperatorKAI Commuter
DepoBukit Duri (BUD)
Bogor (BOO)
Depok (DP)
RangkaianJR 205, JR 203 Tokyo Metro 6000 (Rangkaian 8 dan 10 Kereta)
Data teknis
Panjang lintas72,8 km (45 mi)
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape
Kecepatan operasi70 km/h (43 mph)
Peta rute
Legenda
 Up arrow CL Basoetta/Cikarang
THB
 Tanah Abang
Transjakarta Mikrotrans
 Down arrow CL Basoetta/Cikarang
Tol Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
PLM
 Palmerah
Transjakarta
KBY
 Kebayoran
Transjakarta Mikrotrans
 Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
DKI Jakarta
Banten
PDJ
 Pondok Ranji
JMU
 Jurangmangu
SDM
 Sudimara
Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2
RU
 Rawa Buntu
SRP
 Serpong
CSK
 Cisauk
BSD Link Terminal Intermoda BSD
CC
 Cicayur
Banten
Jawa Barat
PRP
 Parung Panjang
CJT
 Cilejit
Jawa Barat
Banten
DAR
 Daru
Banten
Jawa Barat
TEJ
 Tenjo
Jawa Barat
Banten
TGS
 Tigaraksa
CKY
 Cikoya
Batas wilayah BPTJ
MJ
 Maja
CTR
 Citeras
RK
 Rangkasbitung
LM
 Labuan–Rangkasbitung Right arrow
Down arrow CL Merak
Keterangan:
  • Teks tebal menandakan KRL dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut
  • Rute berlaku mulai 28 Mei 2022

Commuter Line Rangkasbitung (atau disebut juga Lin Rangkasbitung) merupakan salah satu relasi Commuter Line Jabodetabek dari Stasiun Tanah Abang menuju Stasiun Rangkasbitung dan sebaliknya. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna hijau pupus, sehingga sering disebut sebagai Green Line. Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh KAI Commuter dengan panjang 72,8 km.

KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari KRL Ciujung, KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres Rangkas Jaya, kereta api lokal Langsam dan Kereta api ekonomi Kalimaya dalam melayani koridor Angke–Tanah Abang– Rangkasbitung–Merak. KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Rangkasbitung untuk melanjutkan ke tujuan Stasiun Serang, Stasiun Cilegon, Stasiun Merak, hingga Pulau Sumatra dapat menggunakan kereta api lokal Merak.

Lintas barat Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu listrik aliran atas (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.[1]

Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru Stasiun Serpong dan jalur ganda Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.[2]

Sebagai bagian dari pengembangan KRL Jabodetabek, dilakukan perpanjangan jalur ganda dan elektrifikasi di lintas ini. Stasiun Parung Panjang mulai melayani perjalanan KRL sejak 2009,[3] kemudian diperpanjang ke Stasiun Maja sejak tanggal 17 April 2013.[4] Sejak 1 April 2017, lintas Rangkasbitung–Tanah Abang hanya dilayani KRL.[5]

Rangkaian yang digunakan

[sunting | sunting sumber]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
KRL JR East seri 205 rangkaian eks HaE 15 (BOO 123) melewati bilangan Palmerah, Jakarta Pusat.
KRL seri 205 rangkaian eks KuRa H13 (BOO 73) sedang berhenti di Stasiun Manggarai tujuan Stasiun Rangkasbitung

Aktif

[sunting | sunting sumber]

Tidak Aktif

[sunting | sunting sumber]


Pola perjalanan

[sunting | sunting sumber]

Lin ini memiliki empat pola perjalanan.

Layanan Rute Tulisan Arah Stasiun
Tanah Abang–Serpong–Tigaraksa
  • Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Tigaraksa
  • Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Tanah Abang
  • Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
  • Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
 15 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Tigaraksa (kedua arah)
Tigaraksa–Rangkasbitung
  • Arah Rangkasbitung: Tigaraksa → Rangkasbitung
  • Arah Tigaraksa: Rangkasbitung → Tigaraksa
  • Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
  • Arah Serpong: "Tigaraksa"
 5 stasiun dari Tigaraksa sampai dengan Rangkasbitung (kedua arah)

Stasiun pemberhentian

[sunting | sunting sumber]

Cabang utama

[sunting | sunting sumber]
No. stasiun Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
R01C10 Tanah Abang DKI Jakarta
R02 Palmerah
R03 Kebayoran
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta
Perbatasan Provinsi Banten
R04 Pondok Ranji Kota Tangerang Selatan Banten
R05 Jurangmangu
R06 Sudimara
R07 Rawabuntu
R08 Serpong Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
R09 Cisauk
  • BSD Link:  1   3   4   6   7  (di halte Terminal Intermoda)
  • Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Intermoda BSD City
  • Integrasi dengan Terminal Intermoda BSD City
 Tangerang
R10 Cicayur
R11 Jatake Dalam Pembangunan
Perbatasan Provinsi Banten
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
R12 Parung Panjang Bogor Jawa Barat
R13 Lumpang Parayasa Rencana
R14 Cilejit
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Banten
R15 Daru Tangerang Banten
Perbatasan Provinsi Banten
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
R16 Tenjo Bogor Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Banten
R17 Tigaraksa Podomoro Rencana Tangerang Banten
R18 Tigaraksa
  • Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.

Cabang Rangkasbitung

[sunting | sunting sumber]
No. stasiun Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
Dari Tanah Abang sampai dengan Tigaraksa mengikuti Lin Rangkasbitung utama
R18 Tigaraksa
  • Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
 Tangerang Banten
R19 Cikoya
R20 Maja Lebak
R21 Citeras
R22LM01 Rangkasbitung
  • Stasiun ujung dari Commuter Line Merak

Insiden

[sunting | sunting sumber]
  • Pada tanggal 9 Desember 2013, terjadi kecelakaan di pos jaga perlintasan KA Pondok Betung (PJL 57A), Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. KRL Tokyo Metro 7021/7121 menabrak truk Pertamina dikarenakan sopir truk menerobos palang pintu kereta api, akibat palang KA yang terlambat ditutup. Kecelakaan ini menewaskan 7 orang dan 73 terluka. KRL Tokyo Metro 7021/7121 berhenti beroperasi dan dirucat di Cikaum.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ DJKA (2014). Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 2022-05-28. 
  2. ^ "SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal". detikcom. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-13. Diakses tanggal 2017-10-18. 
  3. ^ "Jalur Ganda KRL Serpong-Parung Panjang Beroperasi". Liputan6.com. Liputan6.com. 16 September 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-16. Diakses tanggal 16 Oktober 2017. 
  4. ^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  5. ^ Anjungroso, Fajar. Anjungroso, Fajar, ed. "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-15. Diakses tanggal 2017-10-16. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai KRL Jabotabek.

(Indonesia) Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Commuter_Line_Rangkasbitung&oldid=26444254"