Lompat ke isi

Stasiun Ciamis: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°19′38″S 108°21′35″E / 7.32722°S 108.35972°E / -7.32722; 108.35972
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(201 revisi perantara oleh 35 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{referensi}}

{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|image=
| image = Stasiun Ciamis Dalam.jpg
| caption = Peron Stasiun Ciamis, November 2019
|caption=
|name=Ciamis
| name = Ciamis
| symbol_location = KAI
|prov=Jawa Barat
| symbol = KAI
|kota=Ciamis
| prov = Jawa Barat
|kecamatan kota=Ciamis
| kabupaten = Ciamis
|kelurahan kota=
| kecamatan kabupaten = Ciamis
|alamat=Jl. Stasiun No.43
| kelurahan kabupaten = Ciamis
|kodepos=
| alamat = Jalan Stasiun Ciamis No.43
|open=
| kodepos =
|kode=CI
| lintang = -7.329212
|tinggi=+199 m. dpl.
| bujur = 108.356019
|line=[[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta Api Serayu|Serayu]], [[Kereta Api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta Api Kahuripan|Kahuripan]].
| open = 1894
|operator=[[Daerah Operasi 2 Bandung]]}}
| kode = CI
| tinggi = +199 m
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Baturraden Ekspres}}, {{KA|Kutojaya Selatan}}, {{KA|Pangandaran}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Lodaya}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Argo Wilis}}, {{KA|Turangga}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}} (hanya jadwal malam)
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| class = II
| track = 4 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)
| letak = km 288+696 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| nomor = 1634
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| map_type = Kabupaten Ciamis#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Ciamis (CI)''' <!--({{Lang-su|ᮞᮨᮒᮒ᮪ᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮃᮙᮤᮞ᮪|translit=Setatsion Ciamis}})--> adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Ciamis, Ciamis]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dan memiliki lereng penentu 10 permil ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dengan jarak 133 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}. Stasiun ini cukup mudah dijangkau karena jaraknya hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jalan Ir. H. [[Juanda]], [[Ciamis]]. Stasiun yang mulai digunakan pada tahun 1894 ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken.|year=1921–1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>


Sehubungan dengan rencana peningkatan pelayanan penumpang dari Ciamis dan sekitarnya, [[Kereta api Lodaya]] dan [[Kereta api Malabar|Malabar]] juga berhenti di stasiun ini untuk menaikturunkan penumpang mulai 1 November 2019. Hal tersebut adalah hasil kesepakatan antara Pemerintah [[Kabupaten Ciamis]] dengan pihak PT KAI.<ref>{{Cite web|url=https://www.harapanrakyat.com/2019/10/3-kereta-api-eksekutif-angkut-penumpang-dari-stasiun-ciamis/|title=Mulai 1 November, 3 Kereta Api Eksekutif Angkut Penumpang dari Stasiun Ciamis|last=Hamara|first=Subagja|date=2019-10-23|website=Harapan Rakyat Online|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>
'''Stasiun Ciamis (CMS)''' merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Stasiun No.43, Ciamis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dpl dan mempunyai lereng penentu 10% ini berada di Daerah Operasi 2 Bandung. Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jl. Ir H.Juanda, Ciamis. Stasiun ini mempunyai 4 Jalur namun hanya Jalur 1 dan 2 dipakai. Jalur 1 biasanya dipakai untuk bersilang atau melintas langsung. Sedangkan Jalur 2 juga bisa untuk bersilang atau berhenti. Jalur 3 dan 4 sebenarnya masih bisa dilewati kereta api, namun kedua jalur itu hanya bisa menampung 6 unit kereta saja. Stasiun ini adalah stasiun kelas 2.{{fact}}
==Kereta api==
*[[Kereta api Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]] dan [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng]]
*[[Kereta api Serayu]] tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Kroya|Kroya]]
*[[Kereta api Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Bandung Padalarang]] dan [[Stasiun Kediri|Kediri]]
*[[Kereta api Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
==Lihat Pula==
[[Daftar stasiun kereta api di Indonesia]]


Mulai 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka) tahun 2023, hampir seluruh kereta api penumpang antarkota lintas selatan [[Jawa]] berhenti di stasiun ini, Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api [[Kereta api Malabar|Malabar]] (jadwal pagi).


== Layanan kereta api ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>

{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" |Eksekutif
| width="30%" align="center" | '''Stasiun sebelumnya''':{{br}}[[Stasiun Manonjaya]]
|-
| width="40%" align="center" | [[Jalur KA Padalarang-Kasugihan]]
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
| width="30%" align="center" | '''Stasiun berikutnya''':{{br}}[[Stasiun Bojong]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
|-
|Eksekutif
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Baturraden Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Bisnis
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Pangandaran}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="3" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="3" |{{sta|Banjar}}
| rowspan="3" |Via {{Sta|Bandung}}–{{sta|Tasikmalaya}}
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Lodaya}}
|Eksekutif
| rowspan="7" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="3" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
Hanya jadwal malam
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
| rowspan="4" |Ekonomi
|{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Serayu}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwokerto}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|}
|}

</center>
== Kontroversi ==
Stasiun Ciamis sempat menjadi viral di berbagai [[media sosial]]. Pada bulan [[September 2019]], seorang penumpang memotret toilet di stasiun ini yang tidak terdapat sekat. Pihak [[Daerah Operasi II Bandung]] akhirnya memberi pernyataan bahwa toilet tersebut sedang direnovasi.<ref>{{Cite news|url=https://www.tribunnews.com/regional/2019/09/21/viral-foto-toilet-tanpa-sekat-di-stasiun-ciamis-kepala-stasiun-beberkan-fakta-sebenarnya|title=Viral Foto Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis, Kepala Stasiun Beberkan Fakta Sebenarnya|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-09-29|last=Pertiwi|first=Bunga Pradipta|editor-last=Daryono}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-4715223/kisah-viral-toilet-tanpa-sekat-di-stasiun-ciamis|title=Kisah Viral Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis|last=Hermansyah|first=Dadang|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2019-09-29}}</ref> Saat ini, toilet tersebut sudah diberi sekat.<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2019/09/22/17273401/viral-toilet-stasiun-ciamis-tanpa-sekat-kini-telah-dipasangi-pembatas|title=Viral Toilet Stasiun Ciamis Tanpa Sekat, Kini Telah Dipasangi Pembatas|last=Nugraha|first=Candra|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-09-29|editor-last=Ika|editor-first=Aprillia}}</ref>

Kemudian pada [[1 Agustus]] [[2022]], seorang penumpang dilaporkan menjadi korban pelecehan seksual oleh oknum petugas kebersihan stasiun ini. Kejadian tersebut viral di media sosial hingga mendapat respons dari PT KAI. Meski dilaporkan kepada pihak kepolisian, korban menyesalkan jika masih terdapat upaya untuk 'mewajarkan' atau 'mendamaikan' kejadian seperti yang dialaminya, dengan dalih tidak ada bukti, sehingga dianggap tak perlu dilakukan tidakan lebih lanjut. Namun, PT KAI akhirnya memberi sanksi tegas berupa [[Pemutusan hubungan kerja|pemecatan]] bagi terduga pelaku.<ref>{{Cite news|date=2022-08-02|title=Tegas Sikapi Dugaan Pelecehan Seksual di Stasiun Ciamis, PT KAI Bebastugaskan Oknum Petugas Cleaning Service|url=https://www.ciamis.info/2022/08/pt-kai-tegas-sikapi-pelecehan-di-stasiun-ciamis.html?m=1|work=CIAMIS.info|access-date=2022-08-02}}</ref>

== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Ciamis.jpg|Peron Stasiun Ciamis, 2018
Berkas:Ciamis sta 141122-0152 rwg.JPG|Tampak samping Stasiun Ciamis, 2014
Berkas:Stasiun Ciamis Dalam 2.jpg|Papan nama Stasiun Ciamis versi 2017
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist|2}}
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Manonjaya|right=Pamalayan}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{Topik Ciamis}}

[[Kategori:Ciamis, Ciamis]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Ciamis]]

{{stasiun-Jabar-stub}}

Revisi terkini sejak 16 Mei 2024 11.52

Stasiun Ciamis
Kereta Api Indonesia

Peron Stasiun Ciamis, November 2019
Lokasi
Koordinat7°19′38″S 108°21′35″E / 7.32722°S 108.35972°E / -7.32722; 108.35972
Ketinggian+199 m
Operator
Letak
km 288+696 lintas BogorBandung
BanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)
Jumlah jalur4 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Baturraden Ekspres, Kutojaya Selatan, Pangandaran, Serayu, Lodaya, Pasundan, Mutiara Selatan, Argo Wilis, Turangga, Kahuripan, dan Malabar (hanya jadwal malam)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka1894
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Ruang menyusui Isi baterai 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ciamis (CI) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Ciamis, Ciamis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dan memiliki lereng penentu 10 permil ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dengan jarak 133 km sebelah timur dari Bandung. Stasiun ini cukup mudah dijangkau karena jaraknya hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jalan Ir. H. Juanda, Ciamis. Stasiun yang mulai digunakan pada tahun 1894 ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.[3]

Sehubungan dengan rencana peningkatan pelayanan penumpang dari Ciamis dan sekitarnya, Kereta api Lodaya dan Malabar juga berhenti di stasiun ini untuk menaikturunkan penumpang mulai 1 November 2019. Hal tersebut adalah hasil kesepakatan antara Pemerintah Kabupaten Ciamis dengan pihak PT KAI.[4]

Mulai 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) tahun 2023, hampir seluruh kereta api penumpang antarkota lintas selatan Jawa berhenti di stasiun ini, Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api Malabar (jadwal pagi).

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Eksekutif
Argo Wilis Panoramic Bandung Surabaya Gubeng Via TasikmalayaYogyakarta
Eksekutif
Turangga Panoramic
Eksekutif
Campuran
Baturraden Ekspres Eksekutif Bandung Purwokerto Via TasikmalayaKroya
Bisnis
Pangandaran Panoramic Gambir Banjar Via BandungTasikmalaya
Eksekutif
Ekonomi Premium
Lodaya Eksekutif Bandung Solo Balapan Via TasikmalayaKroya
Ekonomi Premium
Ekonomi
Mutiara Selatan Eksekutif Surabaya Gubeng Via TasikmalayaYogyakarta
Ekonomi Premium
Malabar Eksekutif Malang Via TasikmalayaYogyakarta

Hanya jadwal malam

Ekonomi Premium
Ekonomi
Kutojaya Selatan Ekonomi Kiaracondong Kutoarjo Via TasikmalayaKroya
Serayu Pasar Senen Purwokerto Via KiaracondongKroya
Pasundan Kiaracondong Surabaya Gubeng Via TasikmalayaLempuyangan
Kahuripan Blitar

Kontroversi

[sunting | sunting sumber]

Stasiun Ciamis sempat menjadi viral di berbagai media sosial. Pada bulan September 2019, seorang penumpang memotret toilet di stasiun ini yang tidak terdapat sekat. Pihak Daerah Operasi II Bandung akhirnya memberi pernyataan bahwa toilet tersebut sedang direnovasi.[6][7] Saat ini, toilet tersebut sudah diberi sekat.[8]

Kemudian pada 1 Agustus 2022, seorang penumpang dilaporkan menjadi korban pelecehan seksual oleh oknum petugas kebersihan stasiun ini. Kejadian tersebut viral di media sosial hingga mendapat respons dari PT KAI. Meski dilaporkan kepada pihak kepolisian, korban menyesalkan jika masih terdapat upaya untuk 'mewajarkan' atau 'mendamaikan' kejadian seperti yang dialaminya, dengan dalih tidak ada bukti, sehingga dianggap tak perlu dilakukan tidakan lebih lanjut. Namun, PT KAI akhirnya memberi sanksi tegas berupa pemecatan bagi terduga pelaku.[9]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  4. ^ Hamara, Subagja (2019-10-23). "Mulai 1 November, 3 Kereta Api Eksekutif Angkut Penumpang dari Stasiun Ciamis". Harapan Rakyat Online. Diakses tanggal 2019-11-04. 
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  6. ^ Pertiwi, Bunga Pradipta. Daryono, ed. "Viral Foto Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis, Kepala Stasiun Beberkan Fakta Sebenarnya". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-09-29. 
  7. ^ Hermansyah, Dadang. "Kisah Viral Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis". detikcom. Diakses tanggal 2019-09-29. 
  8. ^ Nugraha, Candra. Ika, Aprillia, ed. "Viral Toilet Stasiun Ciamis Tanpa Sekat, Kini Telah Dipasangi Pembatas". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-09-29. 
  9. ^ "Tegas Sikapi Dugaan Pelecehan Seksual di Stasiun Ciamis, PT KAI Bebastugaskan Oknum Petugas Cleaning Service". CIAMIS.info. 2022-08-02. Diakses tanggal 2022-08-02. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Manonjaya
ke arah Padalarang
Padalarang–Kasugihan Pamalayan
ke arah Kasugihan