Stasiun Delanggu: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(158 revisi perantara oleh 42 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}} |
|||
|image=Stasiun Delanggu 38.jpg |
|||
| map_type = Kabupaten Klaten |
|||
|caption=Stasiun Delanggu |
|||
| |
| image = Stasiun Delanggu 2019.jpg |
||
| caption = Stasiun Delanggu pada tahun 2019 |
|||
|prov=Jawa Tengah |
|||
| name = Delanggu |
|||
|kabupaten=Klaten |
|||
| prov = Jawa Tengah |
|||
|kecamatan kabupaten=Delanggu |
|||
| kabupaten = Klaten |
|||
|desa=Gatak |
|||
| kecamatan kabupaten = Delanggu |
|||
|kodepos=57471 |
|||
| desa = Gatak |
|||
|kode=DL |
|||
| open = 1871 |
|||
|tinggi= |
|||
| oldname = Halte Delangoe |
|||
|line= |
|||
| kodepos = 57471 |
|||
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
|||
| kode = DL |
|||
| tinggi = +133 m |
|||
| operator = [[KAI Commuter]] |
|||
| class = III/kecil |
|||
| nomor = 3114 |
|||
| letak = km 122+933 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|||
| alamat = Jalan Stasiun Delanggu |
|||
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) |
|||
| platform = 4 (satu peron sisi tinggi, dua peron pulau yang cukup tinggi serta satu peron pulau tinggi) |
|||
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 |
|||
| line = [[KRL Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line]] |
|||
| services = {{adjacent stations|system=KAI Commuter |
|||
|line=Yogyakarta|right=Gawok|left=Ceper}} |
|||
| symbol_location = KAI |
|||
| symbol = Commuter |
|||
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|Y|08|size=40}} |
|||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Delanggu (DL)'''<!--({{Lang-jv|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦢꦼꦭꦁꦒꦸ|Sêtatsiyun Delanggu}})--> adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Gatak, Delanggu, Klaten]]; stasiun yang terletak pada ketinggian +133 m ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun ini merupakan stasiun paling timur dan paling utara di [[Kabupaten Klaten]]. |
|||
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation Delangoe van de N.I.S TMnr 10014027.jpg|thumb|Stasiun Delanggu pada tahun [[1900-an]].]] |
|||
'''Stasiun Delanggu''' ('''DL''') merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di ujung timur [[Kabupaten Klaten]], tepatnya di desa [[Gatak, Delanggu, Klaten]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +133 M ini berada di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Pada masa penjajahan Belanda, Stasiun Delanggu dipergunakan untuk mengangkut karung goni untuk menyuplai pabrik-pabrik gula di sekitar [[Karesidenan Surakarta]], dan dipergunakan juga sebagai sarana angkutan antara [[Kota Surakarta|Surakarta]] dan [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]. Stasiun Delanggu memiliki 4 jalur kereta api. |
|||
Stasiun ini dulunya dibangun oleh Perusahaan Kereta Api Hindia Belanda ({{Lang-nl|Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij}}) atau [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij|NIS]] dan dibuka untuk umum pada tahun 1871. Stasiun ini digunakan sebagai salah satu persinggahan antara Surakarta dan Ngayogyakarta dan juga digunakan untuk mendistribusikan [[karung goni]] dan [[gula]] dari Pabrik Gula Delanggu ({{Lang-nl|Suikerfabriek Delangoe}})<ref>{{Cite web|title=Search results {{!}} Colonial|url=http://colonialarchitecture.eu/slv?sq=delanggoe&ft=0|website=colonialarchitecture.eu|access-date=2021-02-09}}</ref> ke berbagai pabrik gula di [[Vorstenlanden]] dan ke pelabuhan di [[Kota Semarang|Samarang]]. |
|||
== Kereta api == |
|||
* ''Hanya melayani persilangan.'' |
|||
== Bangunan dan tata letak == |
|||
<center> |
|||
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>Grafik Perjalanan Kereta Api 2004</ref> Sejak pengoperasian jalur ganda lintas Yogyakarta–Solo ruas Srowot–Ketandan per 2001 dan ruas Brambanan–Delanggu selesai dibangun pada tanggal 15 Desember 2003 dan ruas Solo Balapan-Delanggu pada tanggal 8 Januari 2007, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-728295/uji-coba-rel-ganda-yogya-solo-bikin-bikers-senewen|title=Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-07-08}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2019-07-08}}</ref> |
|||
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"> |
|||
<tr> |
|||
Untuk mendukung pengoperasian [[jalur ganda]], sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]] (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada bulan Desember 2015.<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|title=Kalahkan Siemens, BUMN elektronik raup pendapatan Rp 2,3 triliun|last=Mohamad|first=Ardyan|date=21 Juni 2013|publisher=Merdeka.com|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.|editor-last=Pratomo|editor-first=Harwanto Bimo|language=id|work=[[Merdeka.com]]}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.len.co.id/len-tandatangani-dua-kontrak-dengan-nilai-total-rp-464-milyar/|title=Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar {{!}} PT Len Industri (Persero)|language=en-US|access-date=2019-02-12}}</ref> |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya''':{{br}} |
|||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" |
|||
[[Stasiun Ceper]]</td> |
|||
| colspan="3" |{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=DL|left=CE|right=GW|penomoran={{KAICN|Y|08|seq=1|size=25}}}} |
|||
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur kereta api Kutoarjo-Purwosari]]</td> |
|||
|- |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}} |
|||
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G''' |
|||
[[Stasiun Gawok]]</td> |
|||
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''Bangunan utama stasiun''' |
|||
</tr> |
|||
|- |
|||
</table> |
|||
| rowspan="8" style="border-bottom:solid 1px gray;" |'''P''' |
|||
</center> |
|||
'''Lantai peron''' |
|||
{{stasiun-stub}} |
|||
| colspan="2" style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} |
|||
{{coord|-7.6223396|110.7065839|display=title}} |
|||
|- |
|||
|Jalur '''1''' |
|||
| style="text-align:center" |← {{Small|([[Stasiun Ceper|Ceper]])}} {{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Yogyakarta}} |
|||
|- |
|||
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
|||
|- |
|||
|Jalur '''2''' |
|||
| style="text-align:center" |← {{Small|([[Stasiun Ceper|Ceper]])}} {{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan Yogyakarta |
|||
Sepur lurus arah [[Stasiun Yogyakarta|Y]]<nowiki/>ogyakarta |
|||
|- |
|||
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
|||
|- |
|||
|Jalur '''3''' |
|||
| style="text-align:center" |{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Palur}} {{Small|([[Stasiun Gawok|Gawok]])}} → |
|||
Sepur lurus arah {{Sta|Solo Balapan}} |
|||
|- |
|||
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
|||
|- |
|||
| style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;" |Jalur '''4''' |
|||
| style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;text-align:center" |{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Palur}} {{Small|([[Stasiun Gawok|Gawok]])}} → |
|||
|- |
|||
|} |
|||
== Layanan kereta api == |
|||
Sejak 10 Februari 2021, bertepatan dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api tahun 2021, stasiun ini bersama dengan tiga stasiun lain ([[Stasiun Gawok]], [[Stasiun Ceper]], dan [[Stasiun Srowot]]) mulai melayani penumpang KRL [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Lin Yogyakarta]]<ref>{{Cite news|last=Rusqiyati|first=Eka Arifa|date=2021-02-04|title=KRL Yogyakarta-Solo resmi operasi 10 Februari 2021|url=https://www.antaranews.com/berita/1982220/krl-yogyakarta-solo-resmi-operasi-10-februari-2021|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-03-08|editor-last=Lazuardi|editor-first=Adi}}</ref>. |
|||
=== Komuter ([[Commuter Line]]) === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|||
|{{rint|yogyakarta|red}} [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Lin Yogyakarta]] |
|||
|{{sta|Yogyakarta}} |
|||
|{{sta|Palur}} |
|||
|– |
|||
|} |
|||
== Galeri == |
|||
<gallery> |
|||
Berkas:Stasiun Delanggu 2011.JPG|Tampak depan Stasiun Delanggu, 2011 |
|||
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation Delangoe van de N.I.S TMnr 10014027.jpg|Stasiun Delanggu pada tahun [[1900-an]] |
|||
</gallery> |
|||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
== Pranala luar == |
|||
{{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line] |
|||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kutoarjo–Purwosari|left=Ceper|right=Gawok}} |
|||
{{Stasiun KCI}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Delanggu]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Delanggu]] |
||
[[Kategori:Delanggu, Klaten]] |
[[Kategori:Delanggu, Klaten]] |
||
[[Pengguna:Agimkwekkwek|Agimkwekkwek]] ([[Pembicaraan Pengguna:Agimkwekkwek|bicara]]) |
|||
{{stasiun-Jateng-stub}} |
Revisi terkini sejak 3 Agustus 2024 11.12
Y08
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°37′20″S 110°42′27″E / 7.62222°S 110.70750°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +133 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 4 (satu peron sisi tinggi, dua peron pulau yang cukup tinggi serta satu peron pulau tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Halte Delangoe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Delanggu (DL) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Gatak, Delanggu, Klaten; stasiun yang terletak pada ketinggian +133 m ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini merupakan stasiun paling timur dan paling utara di Kabupaten Klaten.
Stasiun ini dulunya dibangun oleh Perusahaan Kereta Api Hindia Belanda (bahasa Belanda: Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij) atau NIS dan dibuka untuk umum pada tahun 1871. Stasiun ini digunakan sebagai salah satu persinggahan antara Surakarta dan Ngayogyakarta dan juga digunakan untuk mendistribusikan karung goni dan gula dari Pabrik Gula Delanggu (bahasa Belanda: Suikerfabriek Delangoe)[3] ke berbagai pabrik gula di Vorstenlanden dan ke pelabuhan di Samarang.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus.[4] Sejak pengoperasian jalur ganda lintas Yogyakarta–Solo ruas Srowot–Ketandan per 2001 dan ruas Brambanan–Delanggu selesai dibangun pada tanggal 15 Desember 2003 dan ruas Solo Balapan-Delanggu pada tanggal 8 Januari 2007, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus.[5][6]
Untuk mendukung pengoperasian jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada bulan Desember 2015.[7][8]
G | Bangunan utama stasiun | |
P
Lantai peron |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |
Jalur 1 | ← (Ceper) Commuter Line Yogyakarta tujuan Yogyakarta | |
Peron pulau | ||
Jalur 2 | ← (Ceper) Commuter Line Yogyakarta tujuan Yogyakarta
Sepur lurus arah Yogyakarta | |
Peron pulau | ||
Jalur 3 | Commuter Line Yogyakarta tujuan Palur (Gawok) →
Sepur lurus arah Solo Balapan | |
Peron pulau | ||
Jalur 4 | Commuter Line Yogyakarta tujuan Palur (Gawok) → |
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Sejak 10 Februari 2021, bertepatan dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api tahun 2021, stasiun ini bersama dengan tiga stasiun lain (Stasiun Gawok, Stasiun Ceper, dan Stasiun Srowot) mulai melayani penumpang KRL Lin Yogyakarta[9].
Komuter (Commuter Line)
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Y Lin Yogyakarta | Yogyakarta | Palur | – |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Tampak depan Stasiun Delanggu, 2011
-
Stasiun Delanggu pada tahun 1900-an
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Search results | Colonial". colonialarchitecture.eu. Diakses tanggal 2021-02-09.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api 2004
- ^ "Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen". detikcom. Diakses tanggal 2019-07-08.
- ^ "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo.co. 2003-12-15. Diakses tanggal 2019-07-08.
- ^ Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). Pratomo, Harwanto Bimo, ed. "Kalahkan Siemens, BUMN elektronik raup pendapatan Rp 2,3 triliun". Merdeka.com. Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017.
Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.
- ^ "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.
- ^ Rusqiyati, Eka Arifa (2021-02-04). Lazuardi, Adi, ed. "KRL Yogyakarta-Solo resmi operasi 10 Februari 2021". ANTARA News. Diakses tanggal 2021-03-08.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Jadwal KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Ceper menuju Kutoarjo
|
Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan | Gawok menuju Solo Balapan
|