Jalan Tol Ngawi–Kertosono: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
| Baris 10: | Baris 10: | ||
|direction_a=barat |
|direction_a=barat |
||
|terminus_a={{rute|T|16|11|route=Solo–Ngawi}} [[Jalan Tol Solo-Ngawi]] |
|terminus_a={{rute|T|16|11|route=Solo–Ngawi}} [[Jalan Tol Solo-Ngawi]] |
||
[[Jalan Tol Ngawi Bojonegoro Tuban]] |
|||
|junction= |
|junction= |
||
Simpang Susun [[Ngawi]]<br />Simpang Susun [[Madiun]]<br />Simpang Susun [[Caruban]]<br />Simpang Susun [[Nganjuk]]<br />Simpang Susun [[Bandar Kedungmulyo, Jombang|Bandar]] |
Simpang Susun [[Ngawi]]<br />Simpang Susun [[Madiun]]<br />Simpang Susun [[Caruban]]<br />Simpang Susun [[Nganjuk]]<br />Simpang Susun [[Bandar Kedungmulyo, Jombang|Bandar]] |
||
Revisi per 21 Juni 2022 03.18
| |
|---|---|
 | |
| Informasi rute | |
| Bagian dari Jalan Tol Trans-Jawa | |
| Dikelola oleh PT Jasa Marga Ngawi-Kertosono-Kediri (JNK) | |
| Panjang: | 87.02 km (54,07 mi) |
| Berdiri: | 29 Maret 2018 – sekarang |
| Persimpangan besar | |
| Ujung barat: |  Jalan Tol Solo-Ngawi
Jalan Tol Ngawi Bojonegoro Tuban |
| Simpang Susun Ngawi Simpang Susun Madiun Simpang Susun Caruban Simpang Susun Nganjuk Simpang Susun Bandar | |
| Ujung timur: | Jalan Tol Kertosono-Mojokerto |
| Letak | |
| Kota besar: | Ngawi Madiun Kota Madiun Nganjuk |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
| AH 2 | |
Jalan Tol Ngawi–Kertosono (bahasa Jawa: ꦢꦭꦤ꧀ꦠꦺꦴꦭ꧀ꦔꦮꦶꦏꦼꦂꦠꦱꦤ, translit. Dalan Tol Ngawi-Kertasana) adalah jalan tol sepanjang 87,02 km yang menghubungkan Ngawi dengan Kertosono, Jawa Timur. Jalan tol ini melewati Kabupaten Jombang, Kabupaten Nganjuk, Kabupaten Madiun, dan Kabupaten Ngawi. Jalan tol ini terhubung dengan Jalan Tol Solo-Ngawi di sebelah barat dan Jalan Tol Kertosono-Mojokerto di sebelah timur. Jalan tol ini beroperasi penuh sejak tahun 2018 dan menjadi bagian dari Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan Surabaya dan Jakarta.
Sejarah
Konstruksi ini baru dikerjakan pertengahan 2015 dan ditargetkan selesai pada akhir tahun 2018. Proyek pembangunan Jalan Tol Ngawi–Kertosono sempat berhenti di tengah jalan akibat izin penggalian bahan galian C kepada Pemerintah Daerah Ngawi tidak kunjung diterbitkan. Dengan terhambatnya proses pengerjaan tahap awal, Anang memastikan proses pembangunan jalan tol Soker akan molor dari target awal. Dengan kondisi seperti ini, pembangunan jalan tol yang dijadwalkan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat untuk selesai pada tahun 2017 pun menjadi berat terlaksana.[1]
Pada 29 Maret 2018, Presiden Joko Widodo meresmikan Jalan Tol Ngawi–Kertosono ruas Ngawi-Wilangan sepanjang 52 km. Di ruas Ngawi-Wilangan ini terdapat empat gerbang tol (GT), yaitu GT Ngawi, GT Madiun di Dumpil Balerejo, GT Mejayan di Caruban dan GT Wilangan di perbatasan Kabupaten Madiun-Nganjuk di Desa Pajaran Kecamatan Saradan.[2] Sedangkan ruas Wilangan-Kertosono sepanjang 35 km diresmikan pada tanggal 20 Desember 2018.
Pada akhir tahun 2019, di ruas jalan tol ini telah dipasang jalan bernada atau singing road, tepatnya di Km 644+200 B arah Solo.[3] Jalan bernada ini merupakan yang pertama di Indonesia. Hal ini diperuntukkan agar pengguna jalan tol berhati-hati dan mengendalikan kecepatan kendaraan ketika mengemudi di Jalan Tol Ngawi–Kertosono sehingga meminimalisir terjadinya kecelakaan.
Gerbang tol
Ruas Ngawi-Kertosono (Dikelola PT Jasa Marga Ngawi-Kertosono-Kediri)
|
Gerbang tol/simpang susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
|---|---|---|---|
 Jalan Tol di Jawa Timur Rute 11 | |||
| Simpang Susun Ngawi | 579 | Ngawi | Jalan Tol Solo-Ngawi
|
| Gerbang Tol Ngawi |  Ngawi BojonegoroCepu Magetan | ||
 JALAN TOL SOLO-NGAWI Batas Operasional PT Jasa Marga Solo-NgawiJalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL NGAWI-KERTOSONO Batas Operasional PT Jasa Marga Ngawi-Kertosono-Kediri Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
.svg){kind=small} Batas Wilayah Kabupaten Ngawi  Batas Wilayah Kabupaten Magetan | |||
Batas Wilayah Kabupaten Magetan  Batas Wilayah Kabupaten Madiun | |||
| Simpang Susun Madiun | 603 | Madiun | Madiun Magetan Ponorogo |
| Gerbang Tol Madiun | |||
| Simpang Susun Caruban | 611 | Balerejo | Caruban Karangjati |
| Gerbang Tol Caruban | |||
Batas Wilayah Kabupaten Madiun  Batas Wilayah Kabupaten Nganjuk | |||
| Simpang Susun Nganjuk | 646 | Sukomoro | Nganjuk Kediri Blitar |
| Gerbang Tol Nganjuk | |||
Batas Wilayah Kabupaten Nganjuk  Batas Wilayah Kabupaten Jombang | |||
| JALAN TOL NGAWI-KERTOSONO Batas Operasional PT Jasa Marga Ngawi-Kertosono-Kediri Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL KERTOSONO-MOJOKERTO Batas Operasional PT Marga Harjaya Infrastruktur Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Simpang Susun Bandar | 672 | Bandar Kedungmulyo | Jalan Tol Kertosono-Mojokerto
|
| Gerbang Tol Bandar | Kertosono Kediri
| ||
Jalan Tol di Jawa Timur Rute 11 | |||
Tempat Istirahat
Jalan tol Ngawi-Kertosono mempunyai beberapa tempat istirahat. Ada 6 tempat istirahat yaitu:
| Lokasi (KM) | Arah | Tipe | Parkir | SPBU | Masjid/Musholla | Rumah Makan/Warung | Toilet | Bengkel | Keterangan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 597A | Timur | B | 
|
|
|
|
|||
| 597B | Barat | B |
|
|
|
|
|||
| 626A | Timur | A |
|
|
|
|
|
|
|
| 626B | Barat | A |
|
|
|
|
|
|
|
| 640A | Timur | C |
|
|
|
Fungsional | |||
| 640B | Barat | C |
|
|
|
Fungsional |
Tarif (Rp)
| Berlaku Sejak 29 April 2021 Pukul 00.00 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gerbang Asal | Gerbang Tujuan | Golongan | ||||||
| I | II | III | IV | V | ||||
| Ngawi | Madiun | 24.500 | 38.000 | 38.000 | 50.500 | 50.500 | ||
| Caruban | 33.500 | 51.000 | 51.000 | 68.500 | 68.500 | |||
| Nganjuk | 70.500 | 106.000 | 106.000 | 140.500 | 140.500 | |||
| Bandar | 95.500 | 143.000 | 143.000 | 190.500 | 190.500 | |||
| Madiun | Ngawi | 24.500 | 38.000 | 38.000 | 50.500 | 50.500 | ||
| Caruban | 8.500 | 13.000 | 13.000 | 17.000 | 17.000 | |||
| Nganjuk | 45.000 | 67.000 | 67.000 | 90.000 | 90.000 | |||
| Bandar | 70.000 | 105.000 | 105.000 | 141.000 | 141.000 | |||
| Caruban | Ngawi | 33.500 | 51.000 | 51.000 | 68.500 | 68.500 | ||
| Madiun | 8.500 | 13.000 | 13.000 | 17.000 | 17.000 | |||
| Nganjuk | 36.000 | 54.000 | 54.000 | 73.000 | 73.000 | |||
| Bandar | 61.000 | 92.000 | 92.000 | 123.000 | 123.000 | |||
| Nganjuk | Ngawi | 70.500 | 106.000 | 106.000 | 140.500 | 140.500 | ||
| Madiun | 45.000 | 67.000 | 67.000 | 90.000 | 90.000 | |||
| Caruban | 36.000 | 54.000 | 54.000 | 73.000 | 73.000 | |||
| Bandar | 25.000 | 38.000 | 38.000 | 50.000 | 50.000 | |||
| Bandar | Ngawi | 95.500 | 143.000 | 143.000 | 190.500 | 190.500 | ||
| Madiun | 70.000 | 105.000 | 105.000 | 141.000 | 141.000 | |||
| Caruban | 61.000 | 92.000 | 92.000 | 123.000 | 123.000 | |||
| Nganjuk | 25.000 | 38.000 | 38.000 | 50.000 | 50.000 | |||
Referensi
- ^ http://bisnis.liputan6.com/read/2409458/izin-tak-kunjung-terbit-proyek-jalan-tol-solo-kertosono-mandek
- ^ "Presiden Jokowi Resmikan Jalan Tol Ngawi-Wilangan". Tempo. Antara. 29 Maret 2018. Diakses tanggal 21 Oktober 2018.
- ^ "Singing Road Dipasang di Tol Ngawi Kertosono Kediri". Republika Online. 2019-12-20. Diakses tanggal 2020-01-23.
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Solo-Ngawi Jalan Tol Ngawi-Bojonegoro-Tuban (Rencana)
|
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: Jalan Tol Kertosono-Mojokerto Jalan Tol Kertosono-Kediri (Rencana)
|
| Operasional |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruksi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rencana |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seluruh benua |  | |
|---|---|---|
| Asia Tenggara | ||
| Asia Timur, Asia Timur Laut, dan Asia Tenggara | ||
| Anak Benua India | ||
| Asia Utara, Asia Tengah, dan Asia Barat Daya | ||
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |