Lompat ke isi

Stasiun Serang

Koordinat: 6°6′59″S 106°9′20″E / 6.11639°S 106.15556°E / -6.11639; 106.15556
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 24 Maret 2023 13.19 oleh Andra Radithya (bicara | kontrib) (Perbaikan beberapa informasi-informasi maupun kata, serta menambah informasi terkini.)
Stasiun Serang
Kereta Api Indonesia
LM06

Emplasemen Stasiun Serang 2021
Lokasi
Koordinat6°6′59″S 106°9′20″E / 6.11639°S 106.15556°E / -6.11639; 106.15556
Ketinggian+17 m
Operator
Letak
km 113+446 lintas Angke–Tanah Abang–
Rangkasbitung–Merak[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi tinggi dan satu peron pulau rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLokal Merak
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka1 Juli 1900
Nama sebelumnyaSerang
Perusahaan awalStaatsspoorwegen
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Walantaka
ke arah Rangkasbitung
 Commuter Line Merak
Merak-Rangkasbitung P.P.
 Karangantu
ke arah Merak
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Pemesanan langsung di loket Ruang/area tunggu Pertokoan/area komersial Isi baterai Toilet Musala 
Tipe persinyalanElektrik tipe DBRI Vital Processor Interlocking[3]
Cagar budaya Indonesia
Stasiun Kereta Api Serang
KategoriBangunan
No. RegnasRNCB.2010018.02.000604
Tanggal SK2010
PemilikPT Kereta Api Indonesia
PengelolaKAI Commuter
Nama sebagaimana tercantum dalam
Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Stasiun Serang (SG) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Jalan Ki Tapa Nomor 2, Cimuncang, Serang, Serang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 m ini termasuk dalam Daerah Operasi 1 Jakarta. Hanya ada satu kereta api saja yang melayani angkutan penumpang di stasiun ini, yaitu KA Lokal Merak dengan relasi Rangkasbitung-Merak PP.

Sebelumnya, stasiun ini juga melayani kereta api penumpang jarak jauh dan kereta api lokal seperti KA Kalimaya, Patas Merak, dan Krakatau. Per 1 April 2017, KA Kalimaya dan Patas Merak dinyatakan berhenti beroperasi karena digantikan oleh layanan baru KRL Commuter Line Rangkasbitung,[4] dan pada tanggal yang sama rute KA Lokal Merak dipangkas menjadi hanya Rangkasbitung-Merak PP saja, dari yang sebelumnya Tanah Abang-Merak PP.[5] Pada 17 Juli 2017, KA Krakatau ikut dipangkas rutenya menjadi Pasar Senen-Blitar PP dari yang sebelumnya Merak-Blitar PP, dan namanya diganti menjadi KA Singasari.[6]

Sejarah

Jalur kereta api dari Stasiun Rangkasbitung diteruskan pembangunannya oleh Staatsspoorwegen (SS) hingga ke daerah Serang pada 1 Juli 1900,[7] yang kemudian dilanjutkan kembali hingga ke dekat Pelabuhan Anyer Kidul pada 1 Desember 1900. Pada 1 Desember 1914, dibuat jalur kereta api baru yang mengarah ke daerah Merak untuk mengakomodasi Pelabuhan Merak yang lebih dekat untuk menyebrang ke Lampung.[8]

Stasiun Serang pada awalnya memiliki 4 buah jalur, namun kini hanya tersisa 3 jalur karena jalur ke-4 telah dibongkar. Selain stasiun penumpang, stasiun ini dahulu juga merupakan tempat bongkar muat gerbong-gerbong barang, dimana muatan tersebut dibongkar ke dalam gudang yang berada di pojok emplasemen stasiun. Selain gudang, Stasiun Serang juga memiliki fasilitas menara air untuk lokomotif uap.

Bangunan dan tata letak

Stasiun Serang memiliki 3 jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Terdapat lahan bekas jalur 4 yang sebelumnya berfungsi sepur simpan, serta jalur 4 ini merupakan jalur yang digunakan untuk bongkar muat barang dari gerbong ke dalam bangunan gudang yang berada di pojok emplasemen stasiun. Persis di samping bekas gudang ini, terdapat pula bekas menara air yang dahulu digunakan untuk lokomotif uap.

Bangunan stasiun ini serta ruangan Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen masih dipakai hingga sekarang, dan dijadikan sebagai aset cagar budaya.[9]

Stasiun Serang dilengkapi dengan peron tinggi untuk memudahkan aktivitas naik dan turun penumpang, peron tinggi ini dibangun bersamaan dengan proyek upgrade rel KA lintas Rangkasbitung-Merak pada tahun 2021 lalu. Stasiun Serang juga dilengkapi dengan bangunan atap kanopi baru, bersamaan dengan Stasiun Cilegon.

Layanan kereta api

Lokal Merak, tujuan Merak dan tujuan Rangkasbitung (ekonomi lokal).

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Angkot Kota Serang R03 Terminal Pakupatan-Pasar Rau-Kepandean PP
R06 Terminal Cipocok-Pasar Lama-Pasar Rau PP
R07 Kepandean-Pasar Lama-Pasar Rau PP

Galeri

  • Bangunan utama Stasiun Serang.
    Bangunan utama Stasiun Serang.

Insiden

Pada 8 Juni 2015, KA barang angkutan pipa dari Krenceng menuju Semarang anjlok di perlintasan dekat dengan Stasiun ini, tidak ada korban jiwa dalam insiden ini. Akibat kejadian ini, sejumlah kereta tujuan Tanah Abang mengalami keterlambatan dan akses jalan tersebut ditutup sementara.[10][11]

Referensi

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Serang Station.
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Abdullah, Fariz (2017-03-19). "Empat Perjalanan KA Lokal Rangkasbitung – Tanah Abang Dihapus 1 April 2017". bantenhits (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-02-16. 
  5. ^ "April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak". April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak. 2017-03-20. Diakses tanggal 2019-10-11. 
  6. ^ Fahmi, M Iqbal (2017-07-02). Rastika, Icha, ed. "KA Krakatau Berubah Jadi KA Singasari, Berikut Jadwal dan Rute Barunya". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-10-10. 
  7. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  8. ^ "ZWP - Haltestempels Ned.Indië". studiegroep-zwp.nl. Diakses tanggal 2022-10-22. 
  9. ^ "Stasiun Serang (No. Registrasi RNCB.2010018.02.000604)". BPCB Kemendikbud RI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-07. Diakses tanggal 7 Agustus 2017. 
  10. ^ Deslatama, Yandhi; Jul 2015, hi Deslatama08; Wib, 14:36. Linawati, Mevi, ed. "Anjloknya Kereta Pengangkut Pipa di Serang Sempat Kagetkan Warga". Liputan6.com. Diakses tanggal 2019-02-10. 
  11. ^ Harakan, Yasser Ali. "Kereta Api Pengangkut Pipa Industri Anjlok di Banten". detikcom. Diakses tanggal 2019-02-10. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Karangantu
ke arah Merak
 Merak–Tanah Abang Walantaka
ke arah Tanah Abang
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Serang&oldid=23160569"