Lompat ke isi

Jalan Tol Cikampek–Purwakarta–Padalarang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang
Jalan Tol Cipularang
PetaKoordinat: 6°25′58.78″S 107°25′29.25″E / 6.4329944°S 107.4247917°E / -6.4329944; 107.4247917
Informasi rute
Bagian dari Jalan Tol Trans Jawa
Dikelola oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
Panjang:54 km (34 mi)
Berdiri:2005 – sekarang
Sejarah:Dibangun pada 2002-2003 (KM 67-76, 116-112), dan 2004-2005 (KM 76-116)
Persimpangan besar
Ujung utara:Tol Jakarta-Cikampek Jalan Tol Jakarta-Cikampek
 Junction Kalihurip
Simpang Susun Babakancikao
Simpang Susun Jatiluhur
Ramp Ciburuy
Simpang Susun Padalarang
Ujung selatan:Tol Padalarang-Cileunyi Jalan Tol Padalarang-Cileunyi
Letak
Kota besar:Karawang
Purwakarta
Bandung Barat
Sistem jalan bebas hambatan
AH 2

Jalan Tol Cipularang, singkatan dari Jalan Tol Cikampek–Purwakarta–Padalarang, adalah jalan tol di Indonesia yang menghubungkan Kecamatan Cikampek di Kabupaten Karawang dan Kecamatan Padalarang di Kabupaten Bandung Barat. Jalan Tol ini melintasi Kabupaten Karawang, Kabupaten Purwakarta, dan Kabupaten Bandung Barat. Jalan tol ini selesai dibangun pada akhir April 2005.

Cikal bakal pembangunan Tol ini dimulai sejak tahun 1990an kala itu pemerintah pada awalnya berencana akan membuat jalan tol penghubung antara Jakarta dengan Bandung yang akan bercabang dari Tambun atau Cikarang Barat kemudian berbelok ke selatan menuju Jonggol, lalu Cianjur (Mande/Ciranjang) hingga Padalarang yang terhubung dengan Tol Padaleunyi. Rencana proyek ini sempat dinamakan Plan Tol Cigolarang (Cikarang, Jonggol, Cianjur, dan Padalarang).[1] Jarak antara Jakarta dengan Bandung dengan trayek tol via Jonggol atau Cigolarang lebih singkat dari Tol yang saat ini. Namun, akhirnya proyek ini gagal bersamaan dengan gagalnya rencana memindahkan Ibukota Indonesia ke Kawasan Jonggol.[2] Akhirnya tol ini dibuat melintasi pegunungan timur Jatiluhur yang jalannya sebenarnya lebih curam dan diharuskan membangun banyak jembatan yang panjang dan tinggi untuk menyebrangi sungai dan jurang di trayek tersebut.
Pembangunannya dibagi 2, yaitu:

  • Tahap 1: Cikampek-Sadang (dibuka pada 1 Agustus 2003) dan Padalarang-Cikamuning (dibuka pada 21 September 2003) (17,5 km)
  • Tahap 2: Sadang-Cikamuning (dibuka pada 26 April 2005) (41 km)

Melalui tol ini, jarak Jakarta-Bandung hanya membutuhkan waktu 1 jam 30 menit (jika tidak macet) dan dihitung dari Cawang. Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Purbaleunyi (90 km).

Amblas dan Kecelakaan

[sunting | sunting sumber]

Sejak dibuka pada 26 April 2005, telah 2 kali terjadi peristiwa amblasnya jalan. Setelah kejadian ini, truk dan trailer tidak boleh masuk Jalan Tol Cipularang.

Tanggal Kilometer Wilayah Kejadian
28 November 2005 91,6 Pasir Honje, Purwakarta Amblasnya jalan tol terutama di KM 24,6 [3]
29 Januari 2006 96,8 Kampung Lebak Ater, Kecamatan Darangdan, Purwakarta Ruas jalan tol Cipularang di Kilometer 29,8 dari arah Jakarta menuju Bandung amblas di KM 29,8 [4]

Gerbang tol

[sunting | sunting sumber]

Ruas Kalihurip-Padalarang (Dikelola PT Jasa Marga (Persero) Tbk.)

Gerbang tol/simpang susun

KM

Lokasi

Destinasi

JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK
Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG
Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Jalan Tol Berawal/Berakhir

Jalan Tol di Jawa Barat Rute 4
Jalan Tol Berawal/Berakhir
Kalihurip Junction 67 Cikampek BARAT
Tol Jakarta–Cikampek Jalan Tol Jakarta-Cikampek
Karawang
Jakarta
TIMUR
Tol Jakarta–Cikampek Jalan Tol Jakarta-Cikampek
Kalihurip
Cikampek
Cirebon
Gerbang Tol Kalihurip Utama 1-4 1. Gerbang akhir:
Arah:
Tol Jakarta–Cikampek Jalan Tol Jakarta-Cikampek
Tol Cikopo-Palimanan Jalan Tol Cikopo-Palimanan
Karawang
Jakarta
Bogor
Cirebon
Semarang
Surabaya
2. Gerbang awal:
Arah:
Tol Padalarang-Cileunyi Jalan Tol Padalarang-Cileunyi
Tol Soreang-Pasirkoja Jalan Tol Soreang-Pasirkoja
Jalan Tol Cisumdawu
Purwakarta
Bandung
Cileunyi
Sumedang

Batas Wilayah Kabupaten Karawang


Batas Wilayah Kabupaten Purwakarta
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG
Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2
Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan (JJS)

Jalan Tol Berawal/Berakhir
Simpang Susun Sadang 76 Babakancikao Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2
Gerbang Tol

Sadang

BARAT
Kutanegara
Sukabungah
Jatiasih
Ramp Simpang Susun Sadang
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Sadang
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Purwakarta
Subang
JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK 2
Batas Operasional PT Jasamarga Japek Selatan (JJS)

Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG
Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Jalan Tol Berawal/Berakhir
Simpang Susun Jatiluhur 84 Jatiluhur Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Jatiluhur
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Ciganea
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Purwakarta
Gerbang Tol Jatiluhur
Ramp Darangdan 99 Darangdan Keluar dan Masuk dari dan ke arah Jakarta
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Darangdan
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Cikalong Wetan
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Plered
Gerbang Tol Darangdan

Batas Wilayah Kabupaten Purwakarta


Batas Wilayah Kabupaten Bandung Barat
Ramp Ciburuy 116 Ciburuy <hanya pintu keluar dari arah Bandung>
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Cikamuning
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Cikalong Wetan
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Purwakarta
Gerbang Tol Ciburuy
Simpang Susun Padalarang 121 Padalarang Tol Padalarang-Cileunyi Jalan Tol Padalarang-Cileunyi
Gerbang Tol Padalarang Timur Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Padalarang
Nasional 10 di {{Rute/Kode daerah Cikalong
Nasional 9 di {{Rute/Kode daerah Cianjur

Jalan Tol di Jawa Barat Rute 4
JALAN TOL CIKAMPEK-PURWAKARTA-PADALARANG
Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Jalan Tol Berawal/Berakhir
JALAN TOL PADALARANG-CILEUNYI
Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Jalan Tol Berawal/Berakhir

Rest Area

[sunting | sunting sumber]

Jalan tol Cipularang mempunyai beberapa tempat istirahat. Ada 5 tempat istirahat yaitu:

Lokasi (KM) Arah Tipe Parkir SPBU Masjid/Musholla Restoran Toilet Bengkel Keterangan
72A Selatan A
72B Utara A
88A Selatan A
88B Utara A
97B Utara A
Nama Panjang Kilometer
Cikao 92 meter 81
Ciujung 500 meter 95
Cisomang 252 meter 101
Cikubang 520 meter 110
Cipada 720 meter 112
Cimeta 400 meter 117

Daerah Rawan Kecelakaan

[sunting | sunting sumber]

Daerah di ruas tol Cipularang yang rawan kecelakaan adalah sepanjang kilometer 90 sampai dengan kilometer 100, dimana sepanjang 10 kilometer tersebut, arus dari arah Jakarta mengalami tanjakan panjang dan arus sebaliknya mengalami turunan panjang. Di dalam 10 kilometer tersebut, setiap tanjakan panjang dan curam biasanya terdapat penambahan lajur untuk truk dan bus yang berjalan lambat.

Rute Gol. I Gol. II Gol. III Gol. IV Gol. V
Padalarang - Cikamuning 3.500 5.000 6.500 8.500 10.000
Sadang - Jatiluhur 5.500 8.000 11.000 13.500 16.500
Dawuan - Sadang 6.500 10.000 13.500 16.500 20.000
Dawuan - Jatiluhur 12.500 18.000 24.500 30.500 36.500
Jatiluhur - Padalarang 25.500 38.000 50.500 63.000 76.000
Sadang - Padalarang 30.500 46.000 61.500 77.000 92.000
Dawuan - Padalarang 37.500 56.000 75.000 93.500 112.000
  • Tarif di atas juga berlaku untuk arah kebalikannya (reversibel), kecuali dari arah Jatiluhur ke Dawuan untuk Golongan I, yaitu Rp 12.000,00
  • Berlaku sejak tanggal 1 November 2015 pukul 00:00 WIB.
  • Dengan penundaan atas kebijakan redenominasi rupiah, tarif di atas dinyatakan dalam unit rupiah normal.

Tanggal 3 September 2011 Saipul Jamil, istri, dan 8 orang kerabat mengalami kecelakaan tunggal di jalan tol Cipularang Km 97 sekitar pukul 10.00 WIB saat bertolak dari Cimahi menuju Jakarta. Mobil Toyota Avanza yang dikemudikan oleh Saipul sendiri hilang keseimbangan kemudian menabrak pembatas jalan.[5][6] Diduga akibat Saipul mengemudi dalam keadaan mengantuk.[5][7] Saipul mengalami luka ringan sedangkan Virginia meninggal dunia akibat terlempar dari mobil yang mereka tumpangi.[6][8] Pada hari yang sama, jenazah Virginia yang diketahui tengah hamil dua bulan langsung dimakamkan di TPU Baros, Cimahi, Jawa Barat.[9][10]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Adryamarthanino, Verelladevanka (28 Juni 2022). Ningsih, Widya Lestari, ed. "Sejarah Tol Cipularang". Kompas.com. Diakses tanggal 9 Oktober 2022. 
  2. ^ VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (5 Agustus 2010). "Pakar ITB: Jonggol & Karawang Bukan Jawaban - VIVA". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-16. Diakses tanggal 16 Desember 2017. 
  3. ^ "Kronologi". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-26. Diakses tanggal 2012-01-05. 
  4. ^ Sutisna, Nanang (29 Januari 2006). "Jalan Tol Cipularang Kembali Longsor". Tempo.co. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 September 2016. Diakses tanggal 9 September 2016. 
  5. ^ a b "Ini Dia Kronologis Kecelakaan Maut Saipul Jamil". detikcom. 2011-9-3. 
  6. ^ a b "Kecelakaan, Istri Saiful Jamil Meninggal". Metrotvnews.com. metrotvnews.com. 2011-9-3.  [pranala nonaktif permanen]
  7. ^ "Kecelakaan Renggut Istri Saiful Jamil akibat Sopir Ngantuk". berita8.com. 2011-9-3. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-02. Diakses tanggal 2011-09-04. 
  8. ^ "Kecelakaan di Tol Padalarang, Istri Saipul Jamil Meninggal Dunia". detikcom. 2011-9-3. 
  9. ^ "Kecelakaan Tragis di Tol Cipularang - Meninggal, Istri Saiful Jamil Mengandung Janin Dua Bulan". Merdeka.com. suaramerdeka.com. 2011-9-3. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-03. Diakses tanggal 2011-09-04. 
  10. ^ Okezone: Ada aura gaib Saiful Jamil, Chef Aiko sulit bersatu, diakses 18 Maret 2015

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Ruas sebelumnya:
Jalan Tol Jakarta-Cikampek
Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2 Selatan
Jalan Tol Trans Jawa Ruas berikutnya:
Jalan Tol Padalarang–Cileunyi