Commuter Line Bogor: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
|||
(35 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox rail line |
{{Infobox rail line |
||
|box_width = auto |
|||
|name = Commuter Line Bogor |
|name = Commuter Line Bogor |
||
|color = ec2329 |
|color = ec2329 |
||
Baris 13: | Baris 12: | ||
|status = Beroperasi |
|status = Beroperasi |
||
|start = [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] |
|start = [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] |
||
|end = [[Stasiun Depok|Depok]]<br>[[Stasiun Bogor|Bogor]]<br>[[Stasiun Nambo|Nambo]] |
|end = [[Stasiun Depok|Depok]] <small>(perpendekan relasi)</small><br>[[Stasiun Bogor|Bogor]]<br>[[Stasiun Nambo|Nambo]] |
||
|routes = |
|routes = |
||
|depot = Depok (DP)<br>Bogor (BOO)<br>Bukit Duri (BUD) |
|depot = Depok (DP)<br>Bogor (BOO)<br>Bukit Duri (BUD) |
||
Baris 20: | Baris 19: | ||
*Jakarta Kota - Nambo |
*Jakarta Kota - Nambo |
||
**{{convert|51,033|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} |
**{{convert|51,033|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} |
||
|locale = |
|||
|locale = [[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Barat]], [[Jakarta Pusat]], [[Jakarta Selatan]])<br>[[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor|Kabupaten]] dan [[kota Bogor]] dan [[kota Depok]]) |
|||
* [[DKI Jakarta]] |
|||
** [[Jakarta Barat]] |
|||
** [[Jakarta Pusat]] |
|||
** [[Jakarta Selatan]] |
|||
* [[Jawa Barat]] |
|||
** [[Kota Depok]] |
|||
** [[Kabupaten Bogor|Bogor]] |
|||
** [[Kota Bogor]] |
|||
|open = 1930|stock = |
|open = 1930|stock = |
||
|gauge = {{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}} |
|gauge = {{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}} |
||
Baris 29: | Baris 36: | ||
|map_state = collapsed|speed=Jakarta kota - Manggarai {{convert|90|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}<br>Manggarai - Bogor {{convert|80|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}}} |
|map_state = collapsed|speed=Jakarta kota - Manggarai {{convert|90|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}<br>Manggarai - Bogor {{convert|80|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}}} |
||
'''Commuter Line Bogor''' adalah layanan [[kereta komuter]] yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|KAI Commuter]]. Lin ini melayani perjalanan dari [[Stasiun Bogor]] dan [[Stasiun Nambo]] hingga [[Stasiun Jakarta Kota]]. Jarak yang ditempuh di relasi ini sekitar 54,823 km. Setiap hari, relasi ini merupakan yang terpadat dan terbanyak di antara relasi lain di Commuter Line Jabodetabek dalam segi jadwal dan volume penumpang. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna merah, sehingga sering disebut sebagai {{Rcb|KAI Commuter|b|xroute}}. |
'''Commuter Line Bogor''' (atau disebut juga '''Lin Bogor,''' sebelumnya bernama '''Lin Sentral)''' adalah layanan [[kereta komuter]] yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|KAI Commuter]]. Lin ini melayani perjalanan dari [[Stasiun Bogor]] dan [[Stasiun Nambo]] hingga [[Stasiun Jakarta Kota]]. Jarak yang ditempuh di relasi ini sekitar 54,823 km. Setiap hari, relasi ini merupakan yang terpadat dan terbanyak di antara relasi lain di Commuter Line Jabodetabek dalam segi jadwal dan volume penumpang. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna merah, sehingga sering disebut sebagai {{Rcb|KAI Commuter|b|xroute}}. |
||
Jalur Jakarta Kota–Bogor adalah jalur kedua yang dielektrifikasi setelah jalur [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] pada saat itu. |
Jalur Jakarta Kota–Bogor adalah jalur kedua yang dielektrifikasi setelah jalur [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] pada saat itu. Sebelum Mei 2022, jalur ini disebut Lin Sentral (Central Line) dengan singkatan "C". Segmen jalur dari Jakarta Kota ke [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Cikarang (Lin Cikarang, Cikarang Line) (via Manggarai) dan jalur dari Manggarai sampai [[Stasiun Bogor|Bogor]] juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Loop Line (Lin Lingkar, Loop Line). |
||
Mulai 28 Mei 2022, Lin Sentral berubah nama menjadi Lin Bogor seiring dengan perubahan [[grafik perjalanan kereta api]] untuk KRL Jabodetabek. Rute perjalanan menuju [[Stasiun Nambo]] juga ditambahkan ke Lin Bogor sehubungan dengan dinonaktifkannya [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]]. |
Mulai 28 Mei 2022, Lin Sentral berubah nama menjadi Lin Bogor seiring dengan perubahan [[grafik perjalanan kereta api]] untuk KRL Jabodetabek. Lin Bogor memiliki singkatan "B". Rute perjalanan menuju [[Stasiun Nambo]] juga ditambahkan ke Lin Bogor sehubungan dengan dinonaktifkannya [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]]. Jalur melingkar Jatinegara yang sebelumnya dilayani Lin Lingkar diambil alih oleh Lin Lingkar Cikarang yang kini tidak lagi melayani ke Jakarta Kota, sehingga segmen dari Jakarta Kota ke Manggarai kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. |
||
== Pola perjalanan == |
|||
Lin ini memiliki empat pola perjalanan, tiga di antaranya melayani cabang utama dan satu lainnya melayani cabang Nambo. |
|||
=== Cabang utama === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+ |
|||
!Layanan |
|||
!Rute |
|||
!Tulisan Arah |
|||
!Stasiun |
|||
|- |
|||
|Jakarta Kota–Depok |
|||
| |
|||
* Arah Depok: Jakarta Kota → Manggarai → Depok |
|||
* Arah Jakarta Kota: Depok → Manggarai → Jakarta Kota |
|||
| |
|||
* Arah Depok: "Depok" |
|||
* Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota" |
|||
| 21 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Depok (kecuali Gambir, kedua arah) |
|||
|- |
|||
|Manggarai–Bogor |
|||
| |
|||
* Arah Bogor: Manggarai → Depok → Bogor |
|||
* Arah Manggarai: Bogor → Depok → Manggarai |
|||
| |
|||
* Arah Bogor: "Bogor" |
|||
* Arah Manggarai: "Manggarai" |
|||
| 18 stasiun dari Manggarai sampai dengan Bogor (kedua arah) |
|||
|- |
|||
|Depok–Bogor |
|||
| |
|||
* Arah Bogor: Depok → Citayam → Bogor |
|||
* Arah Depok: Bogor → Citayam → Depok |
|||
| |
|||
* Arah Bogor: "Bogor" |
|||
* Arah Depok: "Depok" |
|||
| 5 stasiun dari Depok sampai dengan Bogor (kedua arah) |
|||
|} |
|||
=== Cabang Nambo === |
|||
Layanan untuk cabang ini hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jadwal pasti dan selang waktu antar kereta 60-120 menit. |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Layanan |
|||
!Rute |
|||
!Tulisan Arah |
|||
!Stasiun |
|||
|- |
|||
|Depok–Nambo |
|||
| |
|||
* Arah Nambo: Depok → Citayam → Nambo |
|||
* Arah Depok: Nambo → Citayam → Depok |
|||
| |
|||
* Arah Nambo: "Nambo" |
|||
* Arah Depok: "Depok" |
|||
| 4 stasiun dari Depok sampai dengan Nambo (kedua arah) |
|||
|} |
|||
== Rangkaian yang digunakan == |
== Rangkaian yang digunakan == |
||
Aktif: |
|||
Akitf |
|||
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]] |
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]] |
||
Baris 46: | Baris 110: | ||
* Ex-[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05|TM 05]] (semi musiman) |
* Ex-[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05|TM 05]] (semi musiman) |
||
Tidak aktif |
Tidak aktif: |
||
* [[Kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]] |
* [[Kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]] |
||
* Ex-[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000]] |
* Ex-[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000]] |
||
Baris 53: | Baris 117: | ||
== Stasiun pemberhentian == |
== Stasiun pemberhentian == |
||
=== Cabang utama === |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+ |
|+ |
||
Baris 67: | Baris 133: | ||
* {{rint|KAI|KAI}} [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]] |
* {{rint|KAI|KAI}} [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]] |
||
* {{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]] |
* {{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]] |
||
* |
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]]) |
||
| |
|||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK3H}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]]) |
|||
* Stasiun akhir dan stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) |
|||
* [[Transjakarta|Bus kota]]: 1A, R1A, 12A, 12B, DA4 |
|||
* Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]] dan [[MRT Jakarta]] (rencana) |
|||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10, JAK 13, JAK 33, JAK 118, JAK 120 |
|||
* [[Mikrolet]]: M08, M12, M15, M15A, M25, M39, M53 |
|||
* KWK: B02, B06, U10 |
|||
|Stasiun akhir dan stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) |
|||
Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]] dan [[MRT Jakarta]] (rencana) |
|||
| rowspan="3" |[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]] |
| rowspan="3" |[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]] |
||
| rowspan="17" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
| rowspan="17" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
Baris 82: | Baris 143: | ||
|[[Stasiun Jayakarta|Jayakarta]] |
|[[Stasiun Jayakarta|Jayakarta]] |
||
| |
| |
||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10 (Arah [[Tanah Abang]]), JAK 120 |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|03|size=30}} |
|{{JakRSN|B|03|size=30}} |
||
|[[Stasiun Mangga Besar|Mangga Besar]] |
|[[Stasiun Mangga Besar|Mangga Besar]] |
||
| |
| |
||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10 (Arah [[Tanah Abang]]) |
|||
* [[Mikrolet]]: JP01 (Jalan kaki sekitar 6/7 Menit sudah sampai di Stasiun [[Mangga Besar]] |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|04|size=30}} |
|{{JakRSN|B|04|size=30}} |
||
|[[Stasiun Sawah Besar|Sawah Besar]] |
|[[Stasiun Sawah Besar|Sawah Besar]] |
||
| |
| |
||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10 (Arah [[Tanah Abang]]) |
|||
* [[Mikrolet]]: M12 |
|||
| |
| |
||
| rowspan="5" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]] |
| rowspan="5" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]] |
||
Baris 103: | Baris 159: | ||
|[[Stasiun Juanda|Juanda]] |
|[[Stasiun Juanda|Juanda]] |
||
| |
| |
||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk2 |
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk8}} (di halte [[Juanda (Transjakarta)|Juanda]]) |
||
| |
|||
* Bus kota Transjakarta: 14A |
|||
* Turun di stasiun ini untuk menuju Stasiun Gambir bila akan melanjutkan perjalanan kereta jarak jauh. |
|||
* Lintas perbatasan: T12, B22 |
|||
* Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]] |
|||
* Mikrotrans: JAK 10 |
|||
* [[Perum PPD]]: [[Stasiun Bogor]]-[[Stasiun Juanda]], Terminal Sawangan-[[Stasiun Juanda]], Tamansari Persada-[[Stasiun Juanda]], Sentul City-[[Stasiun Juanda]], x2 Terminal Poris Plawad-[[Pekan Raya Jakarta]] |
|||
|Penumpang dapat turun di stasiun ini dan menggunakan moda lain untuk menaiki kereta api antarkota dari stasiun Gambir. |
|||
Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|06|size=30}} |
|{{JakRSN|B|06|size=30}} |
||
|[[Stasiun Gambir|'''Gambir''']] |
|[[Stasiun Gambir|'''Gambir''']] '''(TIDAK BERHENTI)''' |
||
| |
| |
||
* {{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
* {{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk2 |
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk2}} (di halte [[Halte Transjakarta Gambir|Gambir 1]] dan [[Halte Transjakarta Gambir 2|2]]) |
||
| |
|||
* '''Tidak berhenti dan menaikkan/menurunkan penumpang di stasiun ini,''' kecuali ketika kereta menunggu atau berbagi jalur dengan kereta jarak jauh atau dalam keadaan darurat. |
|||
* Bus kota: 1P, 2P, 6H |
|||
* Mikrotrans: JAK 10B |
|||
* [[DAMRI]]: [[Stasiun Gambir]]-[[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]], [[Stasiun Gambir]]-Kemang Pratama. |
|||
|Khusus untuk kereta api non-KRL dan bukan merupakan stasiun pemberhentian KRL. KRL jarang diberhentikan kecuali menunggu keberangkatan kereta api antarkota, keadaan mendesak atau ada gangguan operasi. |
|||
Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas barat, tengah, dan utara Jawa |
|||
Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
* Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|07|size=30}} |
|{{JakRSN|B|07|size=30}} |
||
|[[Stasiun Gondangdia|Gondangdia]] |
|[[Stasiun Gondangdia|Gondangdia]] |
||
| |
| |
||
* Bus kota: 1H, 2P, 2Q, 6H |
|||
| |
|||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10A, JAK 10B |
|||
* Turun di stasiun ini untuk menuju Stasiun Gambir bila akan melanjutkan perjalanan kereta jarak jauh. |
|||
* ''{{rint|jakarta|ew}} [[Lin Timur-Barat (MRT Jakarta)|Lin Timur-Barat]] (MRT Jakarta) (rencana, di Stasiun MRT Kebon Sirih)'' |
|||
|Penumpang dapat turun di stasiun ini dan menggunakan moda lain untuk menaiki kereta api antarkota dari stasiun Gambir |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|08|size=30}} |
|{{JakRSN|B|08|size=30}} |
||
|[[Stasiun Cikini|Cikini]] |
|[[Stasiun Cikini|Cikini]] |
||
| |
| |
||
* Bus kota: 4A, 4C, 5A, 5M, 6H |
|||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10A, JAK 10B |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Baris 145: | Baris 192: | ||
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] |
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] |
||
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4 |
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4}} (di halte [[Manggarai (Transjakarta)|Manggarai]]) |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 6F, 6M |
|||
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: B23 |
|||
*Mikrotrans: JAK 86 |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai |
|||
*{{rint|jakarta|s}} ''Lin Selatan (LRT Jakarta)'' ''(dalam pembangunan, di stasiun LRT Manggarai)'' |
|||
| |
| |
||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (Jalur Cikarang) dan menuju [[Stasiun Tanahabang|Tanah Abang]], [[Stasiun Duri|Duri]] dan [[Stasiun Angke|Angke]] (Jalur Lingkar Jakarta) |
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (Jalur Cikarang) dan menuju [[Stasiun Tanahabang|Tanah Abang]], [[Stasiun Duri|Duri]] dan [[Stasiun Angke|Angke]] (Jalur Lingkar Jakarta) |
||
Baris 161: | Baris 203: | ||
|[[Stasiun Tebet|Tebet]] |
|[[Stasiun Tebet|Tebet]] |
||
| |
| |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5B, 5F, 6C, 6D, 6E, 11M |
|||
| |
|||
*Mikrotrans: JAK 18, JAK-43B, JAK 48A |
|||
* Integrasi dengan bus kota [[Transjakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|11|size=30}} |
|{{JakRSN|B|11|size=30}} |
||
|[[Stasiun Cawang|Cawang]] |
|[[Stasiun Cawang|Cawang]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Cikoko]]) |
* [[LRT Jabodebek]]: {{rint|jakarta|l1}} {{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)|Lin Bekasi]] dan [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|Cibubur]] (di [[stasiun LRT Cikoko]]) |
||
*{{rint|jakarta| |
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK9}} (di halte [[Halte Transjakarta Cikoko|Cikoko]]) |
||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK9}} {{rint|jakarta|TJK9A}} {{rint|jakarta|TJK9C}} (di halte [[Halte Transjakarta Cikoko|Cikoko]]) |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 7D |
|||
*[[Transjakarta|Lintas perbatasan]]: B11, B21 |
|||
*Mikrotrans: JAK-43B, JAK 43C |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|12|size=30}} |
|{{JakRSN|B|12|size=30}} |
||
|[[Stasiun Duren Kalibata|Duren Kalibata]] |
|[[Stasiun Duren Kalibata|Duren Kalibata]] |
||
| |
| |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 7B, 7Q |
|||
*Mikrotrans: JAK-18, JAK-43B |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|13|size=30}} |
|{{JakRSN|B|13|size=30}} |
||
|[[Stasiun Pasar Minggu Baru|Pasar Minggu Baru]] |
|[[Stasiun Pasar Minggu Baru|Pasar Minggu Baru]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Baris 190: | Baris 227: | ||
|[[Stasiun Pasar Minggu|Pasar Minggu]] |
|[[Stasiun Pasar Minggu|Pasar Minggu]] |
||
| |
| |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 6T, 6U, 9D, 9H, 11F |
|||
*Mikrotrans: JAK-46, JAK-47, JAK-95 |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Pasar Minggu]] |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Baris 198: | Baris 233: | ||
|[[Stasiun Tanjung Barat|Tanjung Barat]] |
|[[Stasiun Tanjung Barat|Tanjung Barat]] |
||
| |
| |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 9H, D21 |
|||
* Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus |
|||
* KWK: T19 |
|||
* Angkot Kota Depok: M03, M04, 129 |
|||
* {{Rint|jakarta|ol}} ''[[Lin Lingkar Luar (MRT Jakarta)|Lin Lingkar Luar]] (MRT Jakarta) (rencana, di Stasiun MRT Tanjung Barat)'' |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Baris 208: | Baris 239: | ||
|[[Stasiun Lenteng Agung|Lenteng Agung]] |
|[[Stasiun Lenteng Agung|Lenteng Agung]] |
||
| |
| |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 9H, D21 |
|||
*Mikrotrans: JAK 44, JAK 64 |
|||
*Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus |
|||
* KWK: T19 |
|||
*Angkot Kota Depok: M03, M04, 129 |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Baris 218: | Baris 245: | ||
|[[Stasiun Universitas Pancasila|Universitas Pancasila]] |
|[[Stasiun Universitas Pancasila|Universitas Pancasila]] |
||
| |
| |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 9H, D21 |
|||
*Mikrotrans: JAK 44, JAK 64 |
|||
*Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus |
|||
* KWK: T19 |
|||
*Angkot Kota Depok: M03, M04, 129 |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
!colspan=6|Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]] |
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]] |
||
|- |
|- |
||
!colspan=6|Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]] |
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]] |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|18|size=30}} |
|{{JakRSN|B|18|size=30}} |
||
|[[Stasiun Universitas Indonesia|Universitas Indonesia]] |
|[[Stasiun Universitas Indonesia|Universitas Indonesia]] |
||
| |
| |
||
* Bus Kuning UI: Merah, Biru |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 9H, D21 (via Bis Kuning) |
|||
*[[DAMRI]]: [[Universitas Indonesia]]-[[Bandara Soekarno-Hatta]] |
|||
| |
| |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |[[Kota Depok]] |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]] |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|19|size=30}} |
|{{JakRSN|B|19|size=30}} |
||
|[[Stasiun Pondok Cina|Pondok Cina]] |
|[[Stasiun Pondok Cina|Pondok Cina]] |
||
| |
| |
||
*Bus Kuning UI: Merah, Biru |
|||
*Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus, Depok-Kalideres |
|||
*Angkot Kota Depok: 11, 112, M03, M04 |
|||
*KWK: T19 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|20|size=30}} |
|{{JakRSN|B|20|size=30}} |
||
|[[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]] |
|[[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]] |
||
| |
| |
||
*[[BisKita Trans Depok]]'':'' {{rint|depok|1}} |
|||
*[[Transjakarta|Lintas perbatasan]]: D11 |
|||
*Hiba Utama: Stasiun Depok Baru-[[Bandara Soekarno-Hatta]] |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Depok|Terminal Margonda]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|21|size=30}} |
|{{JakRSN|B|21|size=30}} |
||
|[[Stasiun Depok|'''Depok''']] |
|[[Stasiun Depok|'''Depok''']] |
||
| |
| |
||
| |
|||
*Angkot Kota Depok: 05, 05A |
|||
* Sebagian perjalanan mengakhiri perjalanan di stasiun ini |
|||
|} |
|||
=== Cabang Bogor === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!No. Stasiun |
|||
!{{rint|jakarta|red}} Stasiun |
|||
!Antarmoda Penghubung |
|||
!Keterangan |
|||
! colspan="2" |Lokasi |
|||
|- |
|||
| colspan="6" |Dari Jakarta Kota sampai dengan Depok mengikuti {{rint|jakarta|red}} Lin Bogor utama bersama cabang lainnya |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|B|21|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Depok|'''Depok''']] |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan=2 | [[Kota Depok]] |
|||
| rowspan=6 | [[Jawa Barat]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|22|size=30}} |
|{{JakRSN|B|22|size=30}} |
||
|[[Stasiun Citayam|Citayam]] |
|[[Stasiun Citayam|Citayam]] |
||
| |
| |
||
| Stasiun transit menuju cabang Nambo |
|||
*Angkot Kota Depok: 05, 05A, 07, 26 |
|||
|- |
|||
*Angkot Kabupaten Bogor: 111, 117 |
|||
| colspan="6" |Bercabang dari {{rint|jakarta|red}} di Citayam |
|||
|Stasiun transit menuju [[Stasiun Cibinong|Cibinong]] dan [[Stasiun Nambo|Nambo]] |
|||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|23|size=30}} |
|{{JakRSN|B|23|size=30}} |
||
|[[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]] |
|[[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]] |
||
| |
| |
||
* Angkot Kabupaten Bogor: 07, 31, 117 |
|||
* Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bojonggede |
* Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bojonggede |
||
| |
| |
||
|rowspan="2" | |
| rowspan="2" |[[Kabupaten Bogor|Bogor]] |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|24|size=30}} |
|{{JakRSN|B|24|size=30}} |
||
|[[Stasiun Cilebut|Cilebut]] |
|[[Stasiun Cilebut|Cilebut]] |
||
| |
| |
||
*Angkot Kabupaten Bogor: 07, 22 |
|||
| |
| |
||
|- |
|||
|{{JakRSN|B|25|size=30}} |
|||
|''[[Stasiun Sukaresmi|Sukaresmi]]'' |
|||
| colspan="2" |''rencana'' |
|||
| rowspan="2" |[[Kota Bogor]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|26|size=30}}{{Penomoran stasiun komuter|PG|00|size=30}} |
|{{JakRSN|B|26|size=30}}{{Penomoran stasiun komuter|PG|00|size=30}} |
||
|[[Stasiun Bogor|'''Bogor''']] |
|[[Stasiun Bogor|'''Bogor''']] |
||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|pg}} [[Kereta api Pangrango]] |
*{{rint|jakarta|pg}} [[Kereta api Pangrango]] |
||
* |
*Biskita [[Trans Pakuan]]: {{rint|bogor|k1}}{{rint|bogor|k2}}{{rint|bogor|k3}}{{rint|bogor|k5}} |
||
*JR Connexion: Stasiun Bogor-Stasiun Juanda, Stasiun Bogor-Stasiun Manggarai |
*JR Connexion ([[Perum DAMRI]]): Stasiun Bogor-Stasiun Juanda, Stasiun Bogor-Stasiun Manggarai |
||
*Angkot Kota Bogor: 01, 08, 10, 11, 12, 16, 29 |
|||
| |
| |
||
*Stasiun akhir |
*Stasiun akhir |
||
*Stasiun terminus keberangkatan [[Kereta api Pangrango|KA Pangrango]] |
*Stasiun terminus keberangkatan [[Kereta api Pangrango|KA Pangrango]] |
||
*Integrasi dengan [[Trans Pakuan]] |
*Integrasi dengan [[Trans Pakuan]] |
||
|[[Kota Bogor]] |
|||
|} |
|} |
||
=== Cabang Nambo === |
=== Cabang Nambo === |
||
Hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jarak waktu keberangkatan antar kereta (''headway'') antara 60-120 menit. |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+ |
|+ |
||
Baris 309: | Baris 337: | ||
! colspan="2" |Lokasi |
! colspan="2" |Lokasi |
||
|- |
|- |
||
| colspan="6" |Dari Jakarta Kota sampai dengan Citayam mengikuti {{rint|jakarta|red}} Lin Bogor utama bersama cabang Bogor |
|||
|{{JakRSN|B|01|size=30}}{{JakRSN|TP|01|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Jakarta Kota|'''Jakarta Kota''']] |
|||
| |
|||
* {{rint|KAI|KAI}} {{KA|Kutojaya Utara}} |
|||
* {{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]] |
|||
* {{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]] (di stasiun Jakarta Kota) |
|||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK3H}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]]) |
|||
* [[Transjakarta|Bus kota]]: 12E, 12K, DA4 |
|||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10, JAK 13, JAK 33 |
|||
* [[Mikrolet]]: M08, M12, M15, M15A, M25, M39, M53 |
|||
* KWK: B02, B06, U10 |
|||
|Stasiun akhir dan stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) |
|||
Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]] dan [[MRT Jakarta]] (rencana) |
|||
|[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]] |
|||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|||
|- |
|||
|colspan="6"|Dari Jakarta Kota ke Citayam mengikuti rute {{rint|jakarta|red}} Lin Bogor utama |
|||
|- |
|||
!colspan=6|Perbatasan provinsi [[DKI Jakarta]] / [[Jawa Barat]] |
|||
|- |
|||
|colspan="6"|Bercabang dari {{rint|jakarta|red}} Lin Bogor utama di Citayam |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|22|size=30}} |
|{{JakRSN|B|22|size=30}} |
||
|[[Stasiun Citayam|Citayam]] |
|'''[[Stasiun Citayam|Citayam]]''' |
||
| |
| |
||
| Stasiun pertukaran menuju cabang Bogor dan cabang utama |
|||
*Angkot Kota Depok: 05, 05A, 07, 26 |
|||
| rowspan="2" | [[Kota Depok]] |
|||
| |
|||
| rowspan="5" | [[Jawa Barat]] |
|||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]] |
|||
|rowspan="2" | [[Kota Depok]] |
|||
|rowspan="2" | [[Jawa Barat]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|Bb| |
|{{JakRSN|Bb|23|size=30}} |
||
|[[Stasiun Pondok Rajeg|''Pondok Rajeg'']] |
|[[Stasiun Pondok Rajeg|''Pondok Rajeg'']] |
||
| colspan="2" |''dalam pembangunan'' |
| colspan="2" |''dalam pembangunan'' |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|Bb| |
|{{JakRSN|Bb|24|size=30}} |
||
|[[Stasiun Cibinong|Cibinong]] |
|[[Stasiun Cibinong|Cibinong]] |
||
| |
| |
||
* Pemberangkatan bus dan angkutan kota dari Terminal Cibinong |
|||
| |
| |
||
|rowspan="3" | [[Kabupaten Bogor]] |
|rowspan="3" | [[Kabupaten Bogor|Bogor]] |
||
|rowspan="3" | [[Jawa Barat]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|Bb| |
|{{JakRSN|Bb|25|size=30}} |
||
|[[Stasiun Gunung Putri|''Gunung Putri'']] |
|[[Stasiun Gunung Putri|''Gunung Putri'']] |
||
| colspan="2" |''rencana'' |
| colspan="2" |''rencana'' |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|Bb| |
|{{JakRSN|Bb|26|size=30}} |
||
|[[Stasiun Nambo|Nambo]] |
|'''[[Stasiun Nambo|Nambo]]''' |
||
| |
| |
||
*Angkot Kabupaten Bogor: 73, 74 |
|||
| Stasiun akhir dari cabang Nambo |
|||
| |
|||
*Stasiun akhir |
|||
|} |
|} |
||
=== Stasiun Gambir === |
|||
Saat ini, [[Stasiun Gambir]] tidak melayani Commuter Line karena semua peronnya digunakan sebagai terminus (titik awal keberangkatan dan titik akhir kedatangan) kereta api antarkota dan tidak memiliki gerbang uang elektronik. Pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana bahwa Stasiun Manggarai akan menjadi terminus baru kereta antar kota di peron khusus (terpisah dari Commuter Line), yang berarti Stasiun Gambir akan berhenti melayani kereta antar kota dan mulai melayani Commuter Line.<ref>{{Cite web|last=Afriyadi|first=Achmad Dwi|title=Naik-Turun KRL di Stasiun Gambir Mulai 2025, KA Jarak Jauh Via Manggarai|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6114114/naik-turun-krl-di-stasiun-gambir-mulai-2025-ka-jarak-jauh-via-manggarai|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2024-04-16}}</ref> |
|||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{Commons category|KRL Jabotabek}} |
{{Commons category|KRL Jabotabek}} |
||
* [https://commuterline.id |
* {{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line] |
||
{{KA Commuter Jabodetabek}} |
{{KA Commuter Jabodetabek}} |
||
Baris 373: | Baris 382: | ||
{{Stasiun KCI}} |
{{Stasiun KCI}} |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:KRL Commuter Line]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]] |
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]] |
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]] |
||
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]] |
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]] |
||
[[Kategori:KAI Commuter|Jakk-Boo]] |
Revisi per 20 Juli 2024 03.06
Commuter Line Bogor (atau disebut juga Lin Bogor, sebelumnya bernama Lin Sentral) adalah layanan kereta komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter. Lin ini melayani perjalanan dari Stasiun Bogor dan Stasiun Nambo hingga Stasiun Jakarta Kota. Jarak yang ditempuh di relasi ini sekitar 54,823 km. Setiap hari, relasi ini merupakan yang terpadat dan terbanyak di antara relasi lain di Commuter Line Jabodetabek dalam segi jadwal dan volume penumpang. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna merah, sehingga sering disebut sebagai Red Line.
Jalur Jakarta Kota–Bogor adalah jalur kedua yang dielektrifikasi setelah jalur Tanjung Priok–Jatinegara pada saat itu. Sebelum Mei 2022, jalur ini disebut Lin Sentral (Central Line) dengan singkatan "C". Segmen jalur dari Jakarta Kota ke Manggarai juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Cikarang (Lin Cikarang, Cikarang Line) (via Manggarai) dan jalur dari Manggarai sampai Bogor juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Loop Line (Lin Lingkar, Loop Line).
Mulai 28 Mei 2022, Lin Sentral berubah nama menjadi Lin Bogor seiring dengan perubahan grafik perjalanan kereta api untuk KRL Jabodetabek. Lin Bogor memiliki singkatan "B". Rute perjalanan menuju Stasiun Nambo juga ditambahkan ke Lin Bogor sehubungan dengan dinonaktifkannya Lin Lingkar. Jalur melingkar Jatinegara yang sebelumnya dilayani Lin Lingkar diambil alih oleh Lin Lingkar Cikarang yang kini tidak lagi melayani ke Jakarta Kota, sehingga segmen dari Jakarta Kota ke Manggarai kini hanya dilayani oleh Lin Bogor.
Pola perjalanan
Lin ini memiliki empat pola perjalanan, tiga di antaranya melayani cabang utama dan satu lainnya melayani cabang Nambo.
Cabang utama
Layanan | Rute | Tulisan Arah | Stasiun |
---|---|---|---|
Jakarta Kota–Depok |
|
|
21 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Depok (kecuali Gambir, kedua arah) |
Manggarai–Bogor |
|
|
18 stasiun dari Manggarai sampai dengan Bogor (kedua arah) |
Depok–Bogor |
|
|
5 stasiun dari Depok sampai dengan Bogor (kedua arah) |
Cabang Nambo
Layanan untuk cabang ini hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jadwal pasti dan selang waktu antar kereta 60-120 menit.
Layanan | Rute | Tulisan Arah | Stasiun |
---|---|---|---|
Depok–Nambo |
|
|
4 stasiun dari Depok sampai dengan Nambo (kedua arah) |
Rangkaian yang digunakan
Aktif:
- Ex-JR 205
- Ex-JR 203
- Ex-Tokyu 8000
- Ex-Tokyu 8500
- Ex-TM 6000
- Ex-TM 7000
- Ex-TM 05 (semi musiman)
Tidak aktif:
- KRL Rheostatik
- Ex-Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000
- Ex-Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000
Stasiun pemberhentian
Cabang utama
No. stasiun | Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
B01TP01 | Jakarta Kota |
|
|
Jakarta Barat | DKI Jakarta |
B02 | Jayakarta | ||||
B03 | Mangga Besar | ||||
B04 | Sawah Besar | Jakarta Pusat | |||
B05 | Juanda |
|
| ||
B06 | Gambir (TIDAK BERHENTI) |
|
| ||
B07 | Gondangdia |
| |||
B08 | Cikini | ||||
B09C13A01 | Manggarai |
|
|
Jakarta Selatan | |
B10 | Tebet |
| |||
B11 | Cawang |
| |||
B12 | Duren Kalibata | ||||
B13 | Pasar Minggu Baru | ||||
B14 | Pasar Minggu | ||||
B15 | Tanjung Barat | ||||
B16 | Lenteng Agung | ||||
B17 | Universitas Pancasila | ||||
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta | |||||
Perbatasan Provinsi Jawa Barat | |||||
B18 | Universitas Indonesia | Kota Depok | Jawa Barat | ||
B19 | Pondok Cina | ||||
B20 | Depok Baru | ||||
B21 | Depok |
|
Cabang Bogor
No. Stasiun | Stasiun | Antarmoda Penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
Dari Jakarta Kota sampai dengan Depok mengikuti Lin Bogor utama bersama cabang lainnya | |||||
B21 | Depok | Kota Depok | Jawa Barat | ||
B22 | Citayam | Stasiun transit menuju cabang Nambo | |||
Bercabang dari di Citayam | |||||
B23 | Bojonggede |
|
Bogor | ||
B24 | Cilebut | ||||
B26PG00 | Bogor |
|
|
Kota Bogor |
Cabang Nambo
Hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jarak waktu keberangkatan antar kereta (headway) antara 60-120 menit.
No. Stasiun | Stasiun | Antarmoda Penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
Dari Jakarta Kota sampai dengan Citayam mengikuti Lin Bogor utama bersama cabang Bogor | |||||
B22 | Citayam | Stasiun pertukaran menuju cabang Bogor dan cabang utama | Kota Depok | Jawa Barat | |
b23 | Pondok Rajeg | dalam pembangunan | |||
b24 | Cibinong | Bogor | |||
b25 | Gunung Putri | rencana | |||
b26 | Nambo | Stasiun akhir dari cabang Nambo |
Stasiun Gambir
Saat ini, Stasiun Gambir tidak melayani Commuter Line karena semua peronnya digunakan sebagai terminus (titik awal keberangkatan dan titik akhir kedatangan) kereta api antarkota dan tidak memiliki gerbang uang elektronik. Pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana bahwa Stasiun Manggarai akan menjadi terminus baru kereta antar kota di peron khusus (terpisah dari Commuter Line), yang berarti Stasiun Gambir akan berhenti melayani kereta antar kota dan mulai melayani Commuter Line.[1]
Referensi
- ^ Afriyadi, Achmad Dwi. "Naik-Turun KRL di Stasiun Gambir Mulai 2025, KA Jarak Jauh Via Manggarai". detikfinance. Diakses tanggal 2024-04-16.
Pranala luar
- (Indonesia) Jadwal KRL Commuter Line