Lompat ke isi

Stasiun Pondok Cina: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°22′21″S 106°49′53″E / 6.37250°S 106.83139°E / -6.37250; 106.83139
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
→Sejarah: betulkan typo
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.178 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(36 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5: Baris 5:
| symbol_location = KAI
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|L|24|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|19|seq=2|size=40}}
| nomorstasiun = {{JakRSN|B|19|seq=1|size=40}}
| prov = Jawa Barat
| prov = Jawa Barat
| kota = Depok
| kota = Depok
Baris 16: Baris 16:
| no_stasiun = 0705
| no_stasiun = 0705
| letak = km 28+373 lintas [[Stasiun Jakarta|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]
| letak = km 28+373 lintas [[Stasiun Jakarta|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
| line = [[Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{Adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Universitas Indonesia|right=Depok Baru
| services = {{Adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Universitas Indonesia|right=Depok Baru|type2=Jakarta Kota–Nambo|left2=Universitas Indonesia|right2=Depok Baru}}
|line2=yellow|type2=Bogor–Jatinegara|left2=Universitas Indonesia|right2=Depok Baru
<!--|type3=Jakarta Kota–Nambo-->|line3=yellow|type3=Angke–Nambo|right3=Depok Baru|left3=Universitas Indonesia}}
| track = 2
| track = 2
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
| othername = Stasiun Pocin
| othername = Stasiun Pocin
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = Besar C
| class = II
| open = 31 Januari 1873
| oldname = {{unbulleted list|Halte Pondok Tjina}}
| electrification = 1 Mei 1930
}}
}}
'''Stasiun Pondok Cina (POC)''', sering disingkat sebagai '''Stasiun Pocin''', merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di Kelurahan [[Pondok Cina, Beji, Depok|Pondok Cina]], Kecamatan [[Beji, Depok|Beji]], [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun yang dekat dengan [[Universitas Indonesia]] dan [[Universitas Gunadarma]].
'''Stasiun Pondok Cina (POC)''', sering disingkat sebagai '''Stasiun Pocin''', merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di Kelurahan [[Pondok Cina, Beji, Depok|Pondok Cina]], Kecamatan [[Beji, Depok|Beji]], [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini hanya melayani kereta api komuter [[Commuter Line]]. Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun yang dekat dengan [[Universitas Indonesia]] dan [[Universitas Gunadarma]].


Stasiun ini biasa digunakan oleh [[mahasiswa]] Universitas Indonesia dan Universitas Gunadarma untuk naik-turun KRL serta digunakan juga oleh warga yang tinggal di Beji. Stasiun Pondok Cina sangat strategis karena terletak di belakang [[Depok Town Square]], [[Margo City]], dan [[Code Margonda]].
Stasiun ini biasa digunakan oleh [[mahasiswa]] Universitas Indonesia dan Universitas Gunadarma untuk naik-turun KRL serta digunakan juga oleh warga yang tinggal di Beji. Stasiun Pondok Cina sangat strategis karena terletak di belakang [[Depok Town Square]], [[Margo City]], dan [[Code Margonda]].

Stasiun ini lebih lazim disebut akronimnya (Pocin) oleh masyarakat daripada nama lengkapnya. Penyebutan nama lengkap stasiun umumnya hanya dilakukan untuk pengumuman kedatangan kereta api di stasiun dan kepentingan formal lainnya.

== Sejarah ==
== Sejarah ==
Stasiun ini, pada tahun 1898, disebut sebagai Halte Pondoktjina dan terletak di antara [[Stasiun Lenteng Agung|Halte Lentengagoeng]] dan [[Stasiun Depok]].<ref name="halte">{{cite map | title = Overzichtskaart van de Residentie Batavia | url = https://digitalcollections.universiteitleiden.nl/view/item/811861 | website = Koleksi Digital [[Universitas Leiden]] | scale = 1:250000 | language = {{nl}} | location = [[Jakarta|Batavia]] | publisher = Topographische Bureau | year = 1898 | access-date = 24 Mei 2022}}</ref>
Stasiun ini, pada tahun 1898, disebut sebagai Halte Pondok Tjina dan terletak di antara [[Stasiun Lenteng Agung|Halte Lentengagoeng]] dan [[Stasiun Depok]].<ref name="halte">{{cite map | title = Overzichtskaart van de Residentie Batavia | url = https://digitalcollections.universiteitleiden.nl/view/item/811861 | website = Koleksi Digital [[Universitas Leiden]] | scale = 1:250000 | language = {{nl}} | location = [[Jakarta|Batavia]] | publisher = Topographische Bureau | year = 1898 | access-date = 24 Mei 2022}}</ref>


== Tata letak ==
== Tata letak ==
Baris 37: Baris 42:
{{Tata letak peron KAI Commuter
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = POC
| kode = POC
| penomoran = {{JakRSN|B|19|size=25}}
| KRL = yes
| KRL = yes
| left = UI
| left = UI
Baris 42: Baris 48:
| no_jalur_a = 1
| no_jalur_a = 1
| top = yes
| top = yes
| layanan_a = <small>([[Stasiun Universitas Indonesia|UI]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]/[[Stasiun Angke|Angke]]
| layanan_a = <small>([[Stasiun Universitas Indonesia|UI]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
| no_jalur_b = 2
| no_jalur_b = 2
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Depok|Depok]]/[[Stasiun Bogor|Bogor]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Depok|Depok]]/[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]] <small>([[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]])</small>
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Depok|Depok]]/[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]] <small>([[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]])</small>
}}
}}


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
=== Komuter ===
=== Komuter ===
⚫
{| class="wikitable sortable"
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Sentral (KRL Commuter Line)|Lin Sentral]], tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
!Nama kereta api
⚫
* {{rint|jakarta|yellow}} [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]]
⚫
!Tujuan akhir
** Tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] via [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]] dan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]
!Keterangan
** Nambo ''branch'', tujuan [[Stasiun Nambo|Nambo]] dan [[Stasiun Angke|Angke]]

⚫
== Insiden ==
⚫
Pada 31 Juli 2010 pukul 01.45 WIB, Stasiun Pondok Cina ludes terbakar. Loket pembelian karcis serta beberapa kios yang ada di sekitar stasiun ikut hangus. Saat peristiwa terjadi, puluhan warga tak mampu melakukan tindakan apa pun untuk memadamkan api. Pasalnya, Stasiun Pondok Cina tidak berada dekat dengan sumber air. Sekitar 40 menit kemudian, pukul 02.30 WIB, jajaran Damkar Depok akhirnya datang. Api kemudian padam sekitar pukul 04.00 WIB. Meski begitu, kebakaran ini tak mengganggu persinyalan kereta yang datang.<ref>{{Cite web|title=Aktivitas di Stasiun Pondok Cina Berlangsung Normal|url=https://news.detik.com/berita/d-1410678/aktivitas-di-stasiun-pondok-cina-berlangsung-normal|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2021-09-23}}</ref>

⚫
Pada 20 Januari 2022 pukul 13.25 WIB [[KRL Commuter Line]] tujuan [[Kota Bogor|Bogor]] menabrak seorang mahasiswi anggota BEM [[Universitas Indonesia]] Fakultas Farmasi yang tinggal di [[Kota Jakarta Timur|Jakarta Timur]] atas nama Bonita Melia Simatupang umur 24 tahun saat mau mengambil Ijazah Sarjana-nya. Korban awalnya menerobos palang pintu kereta dan hendak menyebrangi rel. Pada saat menyebrang korban tidak menyadari ada KRL yang hendak masuk ke Stasiun Pondok Cina, posisi kereta sangat kencang dan korban saat itu sedang memakai headset. Jenazah korban sudah dijemput dan dibawa pulang oleh keluarganya untuk dimakamkan sesuai ajaran [[Kristen]].<ref>{{Cite web|title=Nyelonong Palang Pintu, Wanita Muda Tewas Tertabrak KRL|url=https://jakarta.tribunnews.com/2022/01/20/nyelonong-palang-pintu-wanita-muda-tewas-tertabrak-kereta-listrik-di-stasiun-pondok-cina-depok|access-date=2021-09-23}}</ref>

== Antarmoda pendukung ==
⚫
{| class="wikitable"
|+
!Jenis Angkutan Umum
!Trayek
⚫
!Tujuan
|-
|-
⚫
| rowspan="3" |{{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
| [[Transjakarta]]
|{{Sta|Jakarta Kota}}
|JAK-97 (Mikrotrans Jak Lingko)
| rowspan="2" |-
|Stasiun Depok Baru-[[Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta Selatan|Lebak Bulus]]
|-
|-
|{{Sta|Bogor}}
| rowspan="2" |Transjabodetabek Reguler
|DJ1
|[[Stasiun Depok Baru]]-[[Terminal Lebak Bulus]] (via Margonda - Lenteng Agung Raya - T.B. Simatupang)
|-
|-
|{{Sta|Nambo}}
|DJ2
|Hanya beberapa perjalanan
|Stasiun Depok Baru-[[Terminal Kalideres]] (via T.B. Simatupang - Metro Pondok Indah - Sultan Iskandar Muda - Daan Mogot)
|-
| rowspan="2" |[[Angkutan kota|Angkot]] [[Kota Depok]]<ref name=":0">{{Cite news|url=http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html|title=Rute Angkot di Depok|newspaper=e-transportasi|access-date=2018-06-27}}</ref>
|D11
|Terminal Depok-Akses UI-[[Tugu, Cimanggis, Depok|Tugu]]
|-
|D112
|Terminal Depok-[[Terminal Kampung Rambutan]] (via Bogor Raya)
|-
|KWK<ref name=":0" />
|T19
|Stasiun Depok Baru-[[Terminal Kampung Rambutan]] (Via Lenteng Agung)
|-
| rowspan="2" |KAD Miniarta<ref name=":0" />
|M03
|Terminal Depok-[[Terminal Pasar Minggu]]
|-
|M04
|[[Abadijaya, Sukmajaya, Depok|Abadi Jaya]]-[[Terminal Pasar Minggu]]
|}
|}

⚫
== Insiden ==
⚫
Pada 31 Juli 2010 pukul 01.45 WIB, Stasiun Pondok Cina ludes terbakar. Loket pembelian karcis serta beberapa kios yang ada di sekitar stasiun ikut hangus. Saat peristiwa terjadi, puluhan warga tak mampu melakukan tindakan apa pun untuk memadamkan api. Pasalnya, Stasiun Pondok Cina tidak berada dekat dengan sumber air. Sekitar 40 menit kemudian, pukul 02.30 WIB, jajaran Damkar Depok akhirnya datang. Api kemudian padam sekitar pukul 04.00 WIB. Meski begitu, kebakaran ini tak mengganggu persinyalan kereta yang datang.<ref>{{Cite news|title=Aktivitas di Stasiun Pondok Cina Berlangsung Normal|url=https://news.detik.com/berita/d-1410678/aktivitas-di-stasiun-pondok-cina-berlangsung-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2021-09-23}}</ref>

⚫
Pada 20 Januari 2022 pukul 13.25 WIB [[KRL Commuter Line]] tujuan [[Kota Bogor|Bogor]] menabrak seorang mahasiswi anggota BEM [[Universitas Indonesia]] Fakultas Farmasi yang tinggal di [[Kota Jakarta Timur|Jakarta Timur]] atas nama Bonita Melia Simatupang umur 24 tahun saat mau mengambil Ijazah Sarjana-nya. Korban awalnya menerobos palang pintu kereta dan hendak menyebrangi rel. Pada saat menyebrang korban tidak menyadari ada KRL yang hendak masuk ke Stasiun Pondok Cina, posisi kereta sangat kencang dan korban saat itu sedang memakai headset. Jenazah korban sudah dijemput dan dibawa pulang oleh keluarganya untuk dimakamkan sesuai ajaran [[Kristen]].<ref>{{Cite news|title=Breaking News Nyelonong Palang Pintu, Wanita Muda Tewas Tertabrak KRL di Stasiun Pondok Cina|url=https://jakarta.tribunnews.com/2022/01/20/nyelonong-palang-pintu-wanita-muda-tewas-tertabrak-kereta-listrik-di-stasiun-pondok-cina-depok|access-date=2021-09-23|first=Dwi Putra|last=Kesuma|language=id|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]}}</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 100: Baris 79:
{{Commonscat|Pondok Cina Station}}
{{Commonscat|Pondok Cina Station}}


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–Padalarang|left=Universitas Indonesia|right=Depok Baru}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Jakarta Kota–Padalarang|left=Universitas Indonesia|right=Depok Baru}}
{{Stasiun KCI}}
{{Stasiun KCI}}


⚫
[[Kategori:Stasiun kereta api di Depok|Pondok Cina]]
{{coord|-6.369702|106.831795|display=title}}

⚫
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Pondok Cina]]
[[Kategori:Beji, Depok]]
[[Kategori:Beji, Depok]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]




Revisi terkini sejak 18 Oktober 2024 09.26

Stasiun Pondok Cina
KAI Commuter
B19

KRL tiba di Stasiun Pondok Cina.
Nama lainStasiun Pocin
Lokasi
Koordinat6°22′21″S 106°49′53″E / 6.37250°S 106.83139°E / -6.37250; 106.83139
Ketinggian+74 m
Operator
Otoritas transitBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak
km 28+373 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
LayananCommuter Line Bogor
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka31 Januari 1873
Elektrifikasi1 Mei 1930
Nama sebelumnya
  • Halte Pondok Tjina
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Universitas Indonesia
menuju Jakarta Kota
 Commuter Line Bogor
Jakarta Kota–Bogor
 Depok Baru
menuju Bogor
Commuter Line Bogor
Jakarta Kota–Nambo
 Depok Baru
menuju Nambo
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pondok Cina (POC), sering disingkat sebagai Stasiun Pocin, merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kelurahan Pondok Cina, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini hanya melayani kereta api komuter Commuter Line. Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun yang dekat dengan Universitas Indonesia dan Universitas Gunadarma.

Stasiun ini biasa digunakan oleh mahasiswa Universitas Indonesia dan Universitas Gunadarma untuk naik-turun KRL serta digunakan juga oleh warga yang tinggal di Beji. Stasiun Pondok Cina sangat strategis karena terletak di belakang Depok Town Square, Margo City, dan Code Margonda.

Stasiun ini lebih lazim disebut akronimnya (Pocin) oleh masyarakat daripada nama lengkapnya. Penyebutan nama lengkap stasiun umumnya hanya dilakukan untuk pengumuman kedatangan kereta api di stasiun dan kepentingan formal lainnya.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini, pada tahun 1898, disebut sebagai Halte Pondok Tjina dan terletak di antara Halte Lentengagoeng dan Stasiun Depok.[3]

Tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api.

B19

G Bangunan utama stasiun
P
Lantai peron 		Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 ← (UI)      Commuter Line Bogor menuju Jakarta Kota
Jalur 2 ←      Commuter Line Bogor menuju Depok/Bogor/Nambo (Depok Baru) →
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan


Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Komuter

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Commuter Line Bogor Jakarta Kota -
Bogor
Nambo Hanya beberapa perjalanan

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 31 Juli 2010 pukul 01.45 WIB, Stasiun Pondok Cina ludes terbakar. Loket pembelian karcis serta beberapa kios yang ada di sekitar stasiun ikut hangus. Saat peristiwa terjadi, puluhan warga tak mampu melakukan tindakan apa pun untuk memadamkan api. Pasalnya, Stasiun Pondok Cina tidak berada dekat dengan sumber air. Sekitar 40 menit kemudian, pukul 02.30 WIB, jajaran Damkar Depok akhirnya datang. Api kemudian padam sekitar pukul 04.00 WIB. Meski begitu, kebakaran ini tak mengganggu persinyalan kereta yang datang.[4]

Pada 20 Januari 2022 pukul 13.25 WIB KRL Commuter Line tujuan Bogor menabrak seorang mahasiswi anggota BEM Universitas Indonesia Fakultas Farmasi yang tinggal di Jakarta Timur atas nama Bonita Melia Simatupang umur 24 tahun saat mau mengambil Ijazah Sarjana-nya. Korban awalnya menerobos palang pintu kereta dan hendak menyebrangi rel. Pada saat menyebrang korban tidak menyadari ada KRL yang hendak masuk ke Stasiun Pondok Cina, posisi kereta sangat kencang dan korban saat itu sedang memakai headset. Jenazah korban sudah dijemput dan dibawa pulang oleh keluarganya untuk dimakamkan sesuai ajaran Kristen.[5]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Overzichtskaart van de Residentie Batavia" (Peta). Koleksi Digital Universitas Leiden. 1:250000 (dalam bahasa (Belanda)). Batavia: Topographische Bureau. 1898. Diakses tanggal 24 Mei 2022. 
  4. ^ "Aktivitas di Stasiun Pondok Cina Berlangsung Normal". detikcom. Diakses tanggal 2021-09-23. 
  5. ^ Kesuma, Dwi Putra. "Breaking News Nyelonong Palang Pintu, Wanita Muda Tewas Tertabrak KRL di Stasiun Pondok Cina". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-09-23. 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Pondok Cina Station.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Universitas Indonesia
menuju Jakarta Kota
 Jakarta Kota–Bogor–
Padalarang 		Depok Baru
menuju Padalarang


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Pondok_Cina&oldid=26431741"