Daerah Operasi I Jakarta: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 161: | Baris 161: | ||
== Kereta api == |
== Kereta api == |
||
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah: (Mulai 01 Desember 2019) |
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah: (Mulai 01 Desember 2019) |
||
⚫ | |||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
Baris 182: | Baris 184: | ||
|- |
|- |
||
| 2 |
| 2 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan GMR]] |
| [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan GMR]] |
||
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
||
Baris 199: | Baris 192: | ||
| Eksekutif & Ekonomi AC Premium |
| Eksekutif & Ekonomi AC Premium |
||
|- |
|- |
||
| |
| 3 |
||
| [[Kereta api |
| [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] |
||
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
||
| [[Stasiun |
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] |
||
| |
| Malang (ML) |
||
| CC206 |
| CC206 |
||
⚫ | |||
| 103-104 |
|||
| Eksekutif & |
| Eksekutif Satwa & Luxury Plus |
||
|- |
|- |
||
| 5 |
| 5 |
||
| [[Kereta api |
| [[Kereta api Bima|Bima]] |
||
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
||
| [[Stasiun |
| [[Stasiun Malang|Malang]] |
||
| Jakarta Kota (JAKK) |
| Jakarta Kota (JAKK) |
||
| CC206 |
| CC206 |
||
| |
| 71-72 |
||
| Eksekutif Satwa |
| Eksekutif Satwa |
||
|- |
|- |
||
| 6 |
| 6 |
||
| [[Kereta api |
| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] |
||
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] |
||
| [[Stasiun |
| [[Stasiun Malang|Malang]] |
||
| Jakarta Kota (JAKK) |
| Jakarta Kota (JAKK) |
||
| CC206 |
| CC206 |
||
| |
| 103-104 |
||
| Eksekutif |
| Eksekutif & Ekonomi AC Premium |
||
|- |
|- |
||
| 7 |
| 7 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| Malang (ML) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| [[Kereta api Anjasmoro|Anjasmoro]] |
| [[Kereta api Anjasmoro|Anjasmoro]] |
||
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
Baris 244: | Baris 228: | ||
| Eksekutif & Ekonomi AC Plus |
| Eksekutif & Ekonomi AC Plus |
||
|- |
|- |
||
| |
| 8 |
||
| [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]] |
| [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]] |
||
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
Baris 253: | Baris 237: | ||
| Eksekutif & Ekonomi AC Plus |
| Eksekutif & Ekonomi AC Plus |
||
|- |
|- |
||
| |
| 9 |
||
| [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] |
| [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] |
||
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
Baris 262: | Baris 246: | ||
| Eksekutif & Ekonomi AC Plus (Modif) |
| Eksekutif & Ekonomi AC Plus (Modif) |
||
|- |
|- |
||
| |
| 10 |
||
| [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]] |
| [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]] |
||
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
Baris 271: | Baris 255: | ||
| Ekonomi AC PSO |
| Ekonomi AC PSO |
||
|- |
|- |
||
| |
| 11 |
||
| [[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa]] |
| [[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa]] |
||
| [[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]] |
| [[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]] |
||
Baris 280: | Baris 264: | ||
| Eksekutif & Ekonomi AC |
| Eksekutif & Ekonomi AC |
||
|- |
|- |
||
| |
| 12 |
||
| [[Kereta api Pangrango|Pangrango]] |
| [[Kereta api Pangrango|Pangrango]] |
||
| [[Stasiun Paledang|Bogor]] |
| [[Stasiun Paledang|Bogor]] |
||
Baris 289: | Baris 273: | ||
| Eksekutif Satwa & Ekonomi AC non PSO |
| Eksekutif Satwa & Ekonomi AC non PSO |
||
|- |
|- |
||
| |
| 13 |
||
| [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]] |
| [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]] |
||
| [[Stasiun Ciranjang|Cianjur]] |
| [[Stasiun Ciranjang|Cianjur]] |
||
Baris 298: | Baris 282: | ||
| Ekonomi AC Lokal |
| Ekonomi AC Lokal |
||
|- |
|- |
||
| |
| 14 |
||
| [[Kereta api lokal Merak|Lokal Merak]] |
| [[Kereta api lokal Merak|Lokal Merak]] |
||
| [[Stasiun Merak|Merak]] |
| [[Stasiun Merak|Merak]] |
||
Baris 307: | Baris 291: | ||
| Ekonomi AC Lokal |
| Ekonomi AC Lokal |
||
|- |
|- |
||
| |
| 15 |
||
| [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar]] |
| [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar]] |
||
| [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] |
| [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] |
||
Baris 316: | Baris 300: | ||
| Ekonomi Lokal |
| Ekonomi Lokal |
||
|- |
|- |
||
| |
| 16 |
||
| [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur]] |
| [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur]] |
||
| [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] |
| [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] |
||
Baris 325: | Baris 309: | ||
| Ekonomi Lokal |
| Ekonomi Lokal |
||
|} |
|} |
||
* '''Tambahan/Fakultatif''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
⚫ | |||
! No |
|||
! Nama kereta api |
|||
! Dari |
|||
! Tujuan |
|||
! Dipo Kereta |
|||
! Nomor Seri Lokomotif |
|||
! Nomor KA |
|||
! Kelas |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu Fakultatif]] |
|||
⚫ | |||
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
|||
| Campuran |
|||
⚫ | |||
| 57F-58F |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
| 2 |
|||
| [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif]] |
|||
⚫ | |||
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
|||
| Campuran |
|||
⚫ | |||
| 59F-60F |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
|||
⚫ | |||
| Campuran |
|||
| CC201 <br> CC203 |
|||
| 7015-7016 |
|||
| Bisnis & Ekonomi AC Plus |
|||
|- |
|||
| 4 |
|||
| [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]] |
|||
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| CC201 <br> CC203 |
|||
| 7017-7018 |
|||
| Eksekutif Satwa |
|||
|} |
|||
* '''Commuter Line''' |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
Baris 461: | Baris 496: | ||
| [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] |
| [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] |
||
| 129-130 |
| 129-130 |
||
|- |
|||
| 6 |
|||
⚫ | |||
| [[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]] |
|||
| [[Daerah Operasi III Cirebon]] |
|||
| Cirebon (CN) |
|||
⚫ | |||
| Eksekutif & Ekonomi AC Plus New Image |
|||
|} |
|} |
||
⚫ | |||
** [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], Relasi [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]] dan serta Relasi [[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]] (eksekutif & ekonomi AC plus new image) |
|||
* '''Daop 4:''' |
* '''Daop 4:''' |
Revisi per 24 Desember 2019 08.11
Daerah Operasi I Jakarta atau disingkat dengan Daop 1 Jakarta atau Daop I JAK merupakan Daerah Operasi dengan wilayah yang terbentang dari Stasiun Merak (bagian barat ujung kulon) di Banten hingga Stasiun Cikampek (bagian timur) di Jawa Barat melintasi stasiun–stasiun di wilayah DKI Jakarta, Banten, Bogor, Kota Depok, Sukabumi, Tangerang, dan Karawang di Jawa Barat.
Daop I Jakarta merupakan daerah operasi pertama kali yang sudah mendapatkan Kereta api Stainless Steel yaitu KA Argo Parahyangan Tambahan namun rangkaian ini Kereta api Stainless Steel lebih banyak diantara daerah operasi lain yang melanyani berbagai tujuan dari arah Jakarta ke barat maupun ke timur.
Selain itu, Daop I Jakarta merupakan satu-satunya Daop yang melayani perjalanan KA Commuter Jabodetabek (yang dioperasikan PT KAI Commuter Indonesia) atau yang lebih populer dengan KRL atau Commuter Line.
Daftar stasiun yang terdapat di DAOP 1 Jakarta
Berikut stasiun-stasiun yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.
- Stasiun Jakarta Kota (JAKK) +4 M
- Stasiun Jayakarta (JYK)
- Stasiun Mangga Besar (MGB)
- Stasiun Sawah Besar (SW)
- Stasiun Juanda (JUA)
- Stasiun Gambir (GMR) +16 M *)
- Stasiun Gondangdia (GDD) +17 M
- Stasiun Cikini (CKI) +20 M
- Stasiun Tangerang (TNG) +18 M
- Stasiun Tanah Tinggi (TTI)
- Stasiun Bandara Soekarno-Hatta (BST)
- Stasiun Batuceper (BPR)
- Stasiun Poris (PI) +11 M
- Stasiun Kalideres (KDS) +7 M
- Stasiun Rawa Buaya (RW) +6 M
- Stasiun Bojong Indah (BOI) +16 M
- Stasiun Taman Kota (TKO) +12 M
- Stasiun Pesing (PSG) +5 M
- Stasiun Grogol (GGL) +20 M
- Stasiun Ancol (AC)
- Stasiun Tanjung Priok (TPK) 1,5 M
- Stasiun Kampung Bandan (KPB) +2 M
- Stasiun Angke (AK)
- Stasiun Duri (DU) +20 M
- Stasiun Rajawali (RJW) +5 M
- Stasiun Kemayoran (KMO) +4 M
- Stasiun Pasar Senen (PSE) +4,7 M
- Stasiun Gang Sentiong (GST) +5 M
- Stasiun Kramat (KMT) +5 M
- Stasiun Pondok Jati (POK) +5 M
- Stasiun Jatinegara (JNG) +16 M
- Stasiun Cipinang (CPN) +16 M
- Stasiun Klender (KLD) +15 M
- Stasiun Buaran (BUA) +15 M
- Stasiun Klender Baru (KLDB) +11 M
- Stasiun Cakung (CUK) +11 M
- Stasiun Kranji (KRI) +11 M
- Stasiun Tanah Abang (THB) +9 M
- Stasiun Palmerah (PLM) +13 M
- Stasiun Kebayoran (KBY) +4,20 M
- Stasiun Karet (KAT) +11 M
- Stasiun Sudirman Baru (SDB)
- Stasiun Sudirman (SUD) +5.56 M
- Stasiun Mampang
- Stasiun Manggarai (MRI) +13 M
- Stasiun Tebet (TEB) +17 M
- Stasiun Cawang (CW) +14 M
- Stasiun Duren Kalibata (DRN) +26 M
- Stasiun Pasar Minggu Baru (PSMB) +29 M
- Stasiun Pasar Minggu (PSM) +20 M
- Stasiun Tanjung Barat (TNT) +37 M
- Stasiun Lenteng Agung (LNA) +57 M
- Stasiun Universitas Pancasila (UP) +57 M
- Stasiun Universitas Indonesia (UI) +69 M
- Stasiun Pondok Cina (POC) +74 M
- Stasiun Depok Baru (DPB) +93 M
- Stasiun Depok (DP) +93 M
- Stasiun Citayam (CTA) +120 M
- Stasiun Bojong Gede (BJD) +140 M
- Stasiun Cilebut (CLT) +169 M
- Stasiun Bogor (BOO) +249 M
- Stasiun Paledang (PLG) +246 M
- Stasiun Batutulis (BTT) +299 M
- Stasiun Ciomas (COM) +245 M
- Stasiun Maseng (MSG) +425 M
- Stasiun Cigombong (CGB) +499 M
- Stasiun Cicurug (CCR) +478 M
- Stasiun Cijambe (CJE) +438 M
- Stasiun Parung Kuda (PRK) +396 M
- Stasiun Cibadak (CBD) +280 M
- Stasiun Karang Tengah (KE) +477 M
- Halte Pondok Leungsir (PON) +537 M
- Stasiun Cisaat (CSA) +584 M
- Stasiun Sukabumi (SI) +583 M
- Stasiun Bekasi (BKS) +19 M
- Stasiun Bekasi Timur (BKST)
- Stasiun Tambun (TB) +19 M
- Stasiun Cibitung (CIBT)
- Stasiun Telaga Murni (MTM)
- Stasiun Cikarang (CKR) +18 M
- Stasiun Lemahabang (LMB) +16 M
- Stasiun Kedunggedeh (KDH) +14 M
- Stasiun Tanjung Baru
- Stasiun Karawang (KW) +16 M
- Stasiun Klari (KLI) +15 M
- Stasiun Kosambi (KOS) +25 M
- Stasiun Dawuan (DWN)
- Stasiun Cikampek (CKP) +45 M
- Stasiun Pondok Ranji (PDJ) +25 M
- Stasiun Jurangmangu (JRU) +25 M
- Stasiun Sudimara (SDM) +26 M
- Stasiun Rawa Buntu (RU)
- Stasiun Serpong (SRP)
- Stasiun Cisauk (CSK) +33 M
- Stasiun Cicayur (CCR)
- Stasiun Parung Panjang (PRP) +54 M
- Stasiun Cilejit (CLJ) +51 M
- Stasiun Daru (DR) +51 M
- Stasiun Tenjo (TJ) +51 M
- Stasiun Tigaraksa (TGS) +51 M
- Stasiun Cikoya (CKY) +51 M
- Stasiun Maja (MJ) +48 M
- Stasiun Citeras (CTR) +48M
- Stasiun Rangkasbitung (RK) +22 M
- Stasiun Jambu Baru (JBU) +18 M
- Stasiun Catang (CT) +17 M
- Stasiun Pasirmanggu (PIM)
- Stasiun Cikeusal (CKL) +25 M
- Stasiun Silebu
- Stasiun Walantaka (WLT) +25 M
- Halte Cihedeung (CHD)
- Halte Kemang (KMG)
- Stasiun Serang (SG) +25,66 M
- Stasiun Karangantu (KRA) +3,61 M
- Stasiun Tonjong Baru (TOJ) +4 M
- Stasiun Cilegon (CLG) +14 M
- Stasiun Krenceng (KEN) +16,15 M
- Halte Tegalwangi
- Halte Sangkamila
- Stasiun Merak (MER) +3 M
- Stasiun Pondok Rajeg (PDRJ)
- Stasiun Cibinong (CBO) +126 M
- Stasiun Gunung Putri (GNP)
- Stasiun Nambo (NMO) +114 M
Keterangan
- Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
- Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
- Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
- Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.
- Pada Tahun 2021 Nanti, Kereta api Jarak Jauh (KAJJ) dan Kereta api Jarak Menengah (KAJM) akan berencana menjadikan Stasiun Manggarai sebagai menggantikan Stasiun Gambir,
Kereta api
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah: (Mulai 01 Desember 2019)
- Reguler
No | Nama kereta api | Dari | Tujuan | Dipo Kereta | Nomor Seri Lokomotif | Nomor KA | Kelas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Argo Wilis | Gambir | Surabaya Gubeng | Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 1-2 | Eksekutif Argo |
2 | Argo Parahyangan GMR | Gambir | Bandung Kiaracondong |
Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 38-51/43-46 | Eksekutif & Ekonomi AC Premium |
3 | Argo Cheribon | Gambir | Cirebon | Malang (ML) | CC206 | 33(L)+34(L) | Eksekutif Satwa & Luxury Plus |
5 | Bima | Gambir | Malang | Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 71-72 | Eksekutif Satwa |
6 | Mutiara Selatan | Gambir | Malang | Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 103-104 | Eksekutif & Ekonomi AC Premium |
7 | Anjasmoro | Pasar Senen | Jombang | Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 127-128 | Eksekutif & Ekonomi AC Plus |
8 | Jayabaya | Pasar Senen | Malang | Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 113-114 | Eksekutif & Ekonomi AC Plus |
9 | Gaya Baru Malam Selatan | Pasar Senen | Surabaya Gubeng | Jakarta Kota (JAKK) | CC201 CC203 |
111-112 | Eksekutif & Ekonomi AC Plus (Modif) |
10 | Tegal Ekspres | Pasar Senen | Tegal | Yogyakarta (YK) | CC201 CC203 |
339-340 | Ekonomi AC PSO |
11 | Dharmawangsa | Pasar Senen | Surabaya Pasarturi | Blitar (BL) | CC201 CC203 |
135-136 | Eksekutif & Ekonomi AC |
12 | Pangrango | Bogor | Sukabumi | Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 221-225-229/222-226-230 | Eksekutif Satwa & Ekonomi AC non PSO |
13 | Siliwangi | Cianjur | Sukabumi | Jakarta Kota (JAKK) | CC206 | 497-498/499-500/501-502 | Ekonomi AC Lokal |
14 | Lokal Merak | Merak | Rangkasbitung | Rangkasbitung (RK) | CC201 CC203 |
485-486/487-488/489-490/491-492/493-494/495-496 | Ekonomi AC Lokal |
15 | Walahar | Tanjung Priok | Purwakarta | Jakarta Kota (JAKK) | CC201 CC203 |
465-467-469-471-473/466-468-470-472-474 | Ekonomi Lokal |
16 | Jatiluhur | Tanjung Priok | Cikampek | Jakarta Kota (JAKK) | CC201 CC203 |
465-467-469-471-473/466-468-470-472-474 | Ekonomi Lokal |
- Tambahan/Fakultatif
No | Nama kereta api | Dari | Tujuan | Dipo Kereta | Nomor Seri Lokomotif | Nomor KA | Kelas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Argo Lawu Fakultatif | Gambir | Solo Balapan | Campuran | CC206 | 57F-58F | Eksekutif Satwa |
2 | Argo Dwipangga Fakultatif | Gambir | Solo Balapan | Campuran | CC206 | 59F-60F | Eksekutif Satwa |
3 | Brantas Tambahan | Pasar Senen | Blitar | Campuran | CC201 CC203 |
7015-7016 | Bisnis & Ekonomi AC Plus |
4 | Matarmaja Tambahan | Pasar Senen | Malang | Campuran (JAKK) | CC201 CC203 |
7017-7018 | Eksekutif Satwa |
- Commuter Line
Pengoperasian Daop Lain
Ada pun kereta api yang melayani Daop I Jakarta yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah: (Mulai 01 Desember 2019)
No | Nama kereta api | Relasi | Operator by | Dipo Kereta | Nomor KA | Kelas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Argo Parahyangan | Bandung-Gambir | Daerah Operasi II Bandung | Bandung (BD) | 36-54 (Reguler) 65F-66F (Fakultatif) 35-44 (Excellence) |
Eksekutif & Ekonomi AC Premium |
2 | Argo Parahyangan SBI | Surabaya Pasarturi (SBI) | 55-56 | Eksekutif Satwa & Luxury Plus | ||
3 | Argo Parahyangan Fakultatif | Bandung (BD) | 67F-70F | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | ||
4 | Pangandaran | Banjar-Gambir | 175-176 | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | ||
5 | Harina | Bandung-Cikampek-Surabaya Pasarturi | 129-130 | |||
6 | Argo Cheribon | Tegal-Cirebon-Gambir | Daerah Operasi III Cirebon | Cirebon (CN) | 15-30 | Eksekutif & Ekonomi AC Plus New Image |
- Daop 4:
- Argo Sindoro, Relasi Semarang Tawang-Gambir (eksekutif argo)
- Argo Muria, Relasi Semarang Tawang-Gambir (eksekutif argo)
- Argo Sindoro Fakultatif, Relasi Semarang Tawang-Gambir (eksekutif satwa)
- Argo Muria Fakultatif, Relasi Semarang Tawang-Gambir (eksekutif satwa)
- Menoreh, Relasi Semarang Tawang-Jakarta Kota (ekonomi AC plus new image)
- Tawang Jaya Premium, Relasi Semarang Tawang-Pasar Senen (ekonomi AC premium)
- Tawang Jaya, Relasi Semarang Poncol-Pasar Senen (ekonomi AC non pso)
- Ciremai , Relasi Semarang Tawang-Cikampek-Bandung (eksekutif & bisnis) hanya sampai titik pemberhentian di stasiun cikampek
- Daop 5:
- Purwojaya, Relasi Cilacap-Gambir (eksekutif plus)
- Purwojaya Fakulatatif, Relasi Cilacap-Gambir (eksekutif & ekonomi AC)
- Serayu, Relasi Purwokerto-Pasar Senen (ekonomi AC pso)
- Sawunggalih, Relasi Kutoarjo-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC premium)
- Sawunggalih Fakultatif, Relasi Kutoarjo-Pasar Senen (ekonomi AC plus)
- Kutojaya Utara, Relasi Kutoarjo-Jakarta Kota (ekonomi AC premium)
- Kutojaya Utara Fakultatif, Relasi Kutoarjo-Pasar Senen (bisnis & ekonomi AC)
- Daop 6:
- Taksaka, Relasi Yogyakarta-Gambir (eksekutif & luxury plus)
- Taksaka Fakultatif, Relasi Yogyakarta-Gambir (eksekutif satwa)
- Fajar Utama Yogyakarta, Relasi Yogyakarta-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC premium)
- Senja Utama Yogyakarta, Relasi Yogyakarta-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC premium)
- Progo, Relasi Lempuyangan-Pasar Senen (ekonomi AC non pso)
- Bogowonto, Relasi Lempuyangan-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC plus)
- Gajahwong, Relasi Lempuyangan-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC plus)
- Mataram, Relasi Solobalapan-Pasar Senen (eksekutif & bisnis)
- Argo Lawu, Relasi Solobalapan-Gambir (eksekutif & luxury plus)
- Argo Dwipangga, Relasi Solobalapan-Gambir (eksekutif & luxury plus)
- Fajar/Senja Utama Solo, Relasi Solobalapan-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC premium) (untuk KA Fajar Utama Solo dilayanin dibagian Daop 1)
- Bengawan, Relasi Purwosari-Pasar Senen (ekonomi AC plus pso)
- Jaka Tingkir, Relasi Purwosari-Pasar Senen (ekonomi AC plus)
- Daop 7:
- Brantas, Relasi Blitar-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC non pso)
- Brantas Tambahan, Relasi Blitar-Pasar Senen (bisnis & ekonomi AC)
- Singasari, Relasi Blitar-Pasar Senen (eksekutif & ekonomi AC plus)
- Daop 8:
- Argo Anggrek, Relasi Surabaya Pasarturi-Gambir (eksekutif & luxury plus)
- Sembrani, Relasi Surabaya Pasarturi-Gambir (eksekutif & luxury plus)
- Sembrani Fakultatif, Relasi Surabaya Pasarturi-Gambir (eksekutif satwa)
- Kertajaya, Relasi Surabaya Pasarturi-Pasar Senen (ekonomi AC premium)
- Gumarang, Relasi Surabaya Pasarturi-Pasar Senen (eksekutif & bisnis)
- Kertajaya Tambahan, Relasi Surabaya Pasarturi-Pasar Senen (bisnis & ekonomi AC)
- Bangunkarta, Relasi Surabaya Gubeng-Gambir (eksekutif satwa)
- Turangga, Relasi Surabaya Gubeng-Gambir (eksekutif satwa)
- Jayakarta, Relasi Surabaya Gubeng-Jakarta Kota (ekonomi AC premium)
- Gajayana, Relasi Malang-Gambir (eksekutif & luxury plus)
- Gajayana Fakultatif, Relasi Malang-Gambir (eksekutif satwa)
- Matarmaja, Relasi Malang-Pasar Senen (ekonomi AC non pso)
- Malabar, Relasi Malang-Pasar Senen (eksekutif, bisnis & ekonomi AC)
- Matarmaja Tambahan, Relasi Malang-Pasar Senen (ekonomi AC)
- Majapahit, Relasi Malang-Pasar Senen (ekonomi AC plus)
Khusus
- KRD NR Djoko Tingkir, kereta penolong milik dipo KRL Bukit Duri.
Bengkel dan sarana perawatan
Balai Yasa Manggarai
Balai yasa ini khusus untuk perawatan kereta penumpang kelas eksekutif dan KRL, bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh Staatsspoorwegen tahun 1920 dengan nama Hoofd-Werkplatsen te Manggarai. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).[1]
Dipo lokomotif Jatinegara
Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif besar diesel elektrik, yaitu CC201, CC203, dan CC206 untuk operasional KA jurusan Jawa. Berada satu kompleks dengan stasiun Jatinegara, dipo ini cukup unik karena pemutar relnya (turntable) berada di depan kompleks dipo. Setiap harinya dipo ini tidak pernah sepi dari banyaknya lokomotif diesel elektrik dari seluruh dipo di Jawa yang beristirahat. Saat ini dipo lokomotif Jatinegara juga mengoperasikan 2 buah CC204 seri C18MMi yang direhab di Balai Yasa Yogyakarta.
Rencananya Dipo Lokomotif Jatinegara ini akan dipindahkan ke Dipo Lokomotif terbaru serta Menyimpan Rangkaian Kereta ialah Dipo Lokomotif Cipinang serta Dipo Kereta Cipinang yang berada di sebelah timur Stasiun kecil PPKA Cipinang, Karena Dipo Lokomotif Cipinang belum beroperasi penuh secara serentak dikarenakan pemutar relnya (turntable) Lokomotif belum selesai.
Subdipo Lokomotif Tanah Abang
Berada satu kompleks dengan stasiun Tanah Abang. Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif diesel hidraulik dan sebagian CC201 serta CC206 untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I. Sejak tidak dioperasikannya lagi lokomotif diesel hidraulik kelas BB 304 (telah dipindahkan ke Balai Yasa Manggarai) di Daop I, dipo ini hanya memiliki lokomotif CC201, tetapi juga melayani lokomotif CC203, CC204, dan CC206 berbagai dipo lokomotif lain.
Subdipo Lokomotif Rangkasbitung
Dipo ini melayani perawatan kereta api yang mengakhirkan perjalanan di Stasiun Rangkasbitung, seperti Kereta api Langsam dan Kereta api Rangkas Jaya namun kedua lokal itu telah berhenti beroperasi dan digantikan oleh Kereta api lokal Merak relasi Merak-Rangkas dan Sebaliknya. Dipo ini juga melayani perawatan lokomotif BB304, CC201 dan CC203 berbagai luar Dipo Lokomotif. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan rangkaian KA Krakatau sebelum KA tersebut diperpendek rutenya hingga Pasarsenen.
Dipo KRL Bukit Duri, Depok dan Bogor
Dipo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek.
Dipo Kereta Api Jakarta Kota
Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Kota, dipo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta-kereta api eksekutif dan kereta api ekonomi AC milik Daop I. Dipo kereta tersebut menyimpan rangkaian Argo Wilis + Argo Parahyangan GMR +Argo Cheribon + Argo Lawu Fakultatif + Argo Dwipangga Fakultatif + Bima + Mutiara Selatan + Jayabaya + Gaya Baru Malam Selatan + Anjasmoro + Pangrango + Siliwangi serta bisa menyimpan Rangkaian Kereta ini dari Dipo lainnya seperti BD/CN/SMC/SBI/YK/SLO dari Pulau Jawa (Barat/Tengah/Timur).
Subdipo Lokomotif Karawang
Dipo ini dahulu melayani perawatan kereta api yang mempunyai gauge 600 mm. Sejak ditutupnya jalur kereta api ke Rengasdengklok, Wadas dan Cilamaya, dipo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api lagi. Dipo yang dari jaman Belanda saat ini digunakan untuk menyimpan mesin perawatan jalan rel (MPJR).
Jalur kereta api
Daerah Operasi I Jakarta memiliki banyak jalur kereta api, seperti:
- Jalur kereta api Manggarai-Padalarang (bersama Daerah Operasi II Bandung)
- Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara
- Jalur kereta api Citayam-Nambo
- Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai
- Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai
- Jalur kereta api Rajawali-Cikampek
- Jalur kereta api Duri-Tanahabang
- Jalur kereta api Tanahabang-Merak
- Jalur kereta api Kampung Bandan-Duri
- Jalur kereta api Tangerang-Duri
- Jalur kereta api Ancol-Rajawali
- Jalur kereta api Citayam-Parung Panjang
- Jalur kereta api Nambo-Cikarang
- Jalur kereta api Cikarang-Pelabuhan Tanjung Priuk
Stasiun yang memiliki lintas cabang
Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti:
- Stasiun Manggarai, memiliki jalur percabangan menuju:
- Selatan: Stasiun Tebet (Daerah Operasi I Jakarta) - Stasiun Yogyakarta (Daerah Operasi VI Yogyakarta) (via Stasiun Citayam, Stasiun Padalarang/Daerah Operasi II Bandung, Stasiun Kasugihan, Stasiun Kroya dan Stasiun Kutoarjo/Daerah Operasi V Purwokerto)
- Utara: Stasiun CIkini - Stasiun Jakarta Kota.
- Barat: Stasiun Sudirman - Stasiun Cikampek (via Stasiun Pasar Senen).
- Timur: Stasiun Jatinegara - Stasiun Cikampek.
- Stasiun Tanah Abang, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Palmerah - Stasiun Merak dan Stasiun Karet - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Duri - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara).
- Stasiun Duri, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Grogol - Stasiun Tangerang dan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Angke - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara)
- Stasiun Cikampek, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Dawuan - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Tanjungrasa - Stasiun Cirebon (Daerah Operasi III Cirebon) dan Stasiun Cibungur (Daerah Operasi II Bandung) - Stasiun Yogyakarta (Daerah Operasi VI Yogyakarta) (via Stasiun Padalarang/Daerah Operasi II Bandung, Stasiun Kasugihan, Stasiun Kroya dan Stasiun Kutoarjo/Daerah Operasi V Purwokerto)
- Stasiun Citayam, memiliki jalur percabangan menuju:
- Timur: Stasiun Pondok Rajeg - Stasiun Nambo
- Stasiun Jatinegara, memiliki percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Manggarai - Stasiun Tanah Abang, Stasiun Tebet - Stasiun Bogor dan Stasiun Cikini - Stasiun Jakarta Kota
- Timur: Stasiun Cipinang - Stasiun Bekasi - Stasiun Cikampek
- Utara: Stasiun Pondok Jati - Stasiun Pasar Senen - Stasiun Kampung Bandan - Stasiun Duri
- Stasiun Jakarta Kota, memiliki percabangan menuju:
Referensi
Lihat pula
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
Selat Sunda | Laut Jawa | Laut Jawa | ||
Selat Sunda | Daerah Operasi III Cirebon | |||
| ||||
Selat Sunda | Daerah Operasi II Bandung | Daerah Operasi II Bandung |