Lompat ke isi

Daerah Operasi I Jakarta: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 456: Baris 456:
| rowspan="3" | [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]]
| rowspan="3" | [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]]
|
|
* 36-42, 45-54, 7001-7002-7030A (Reguler)
* 37-42, 45-54, 7001-7002-7030A (Reguler)
* 65F-66F (Fakultatif)
* 65F-66F (Fakultatif)
* 35 & 44 (Reguler ''Excellence'')
* 35 & 44 (Reguler ''Excellence'')

Revisi per 12 Maret 2020 16.58

Templat:Infobox DAOP

Daerah Operasi I Jakarta atau disingkat dengan Daop 1 Jakarta atau Daop I JAK merupakan Daerah Operasi dengan wilayah yang terbentang dari Stasiun Merak (bagian barat pula Jawa) di Banten hingga Stasiun Cikampek (bagian timur) di Jawa Barat melintasi stasiun–stasiun di wilayah DKI Jakarta, Banten, Bogor, Kota Depok, Sukabumi, Tangerang, dan Karawang di Jawa Barat.

Daop I Jakarta merupakan daerah operasi pertama kali yang mendapatkan Kereta api Stainless Steel yaitu KA Argo Parahyangan Tambahan.

Selain itu, Daop I Jakarta merupakan satu-satunya Daop yang melayani perjalanan KRL Commuter Line (yang dioperasikan PT KAI Commuter Indonesia) atau yang lebih populer dengan KRL atau Commuter Line.

Daftar stasiun yang terdapat di DAOP 1 Jakarta

Berikut stasiun-stasiun yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.

Keterangan

  • Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
  • Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
  • Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
  • Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.
  • Pada Tahun 2021 Nanti, Kereta api Jarak Jauh (KAJJ) dan Kereta api Jarak Menengah (KAJM) akan berencana menjadikan Stasiun Manggarai sebagai menggantikan Stasiun Gambir,

Kereta api

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah: (Mulai 10 Maret 2020)

  • Reguler
No Nama kereta api Dari Tujuan Dipo Kereta Nomor Seri Lokomotif Nomor KA Kelas
1 Argo Wilis Gambir Surabaya Gubeng Jakarta Kota (JAKK) CC206 1-2 Eksekutif Argo
2 Argo Lawu Fakultatif Solo Balapan 57F-58F
3 Argo Dwipangga Fakultatif 59F-60F
4 Argo Parahyangan GMR Bandung
Kiaracondong
  • 46-51 (Bandung)
  • 38-43 (Kiaracondong)
Eksekutif & Ekonomi AC Premium
5 Pangandaran Banjar 175-7006 Eksekutif & Ekonomi AC Premium
6 Argo Cheribon Cirebon Malang (ML) (rangkaian Gajayana) 33(L)+34(L) Eksekutif Satwa & Luxury
7 Bima Malang Jakarta Kota (JAKK) 71-74 Eksekutif Satwa
8 Mutiara Selatan 103-104 Eksekutif & Ekonomi AC Premium
9 Anjasmoro Pasar Senen Jombang 127-128 Eksekutif & Ekonomi AC Plus
10 Jayabaya Malang 113-114
11 Jayakarta Jakarta Kota Surabaya Gubeng 253-254 Ekonomi AC Premium
12 Tegal Ekspres Pasar Senen Tegal Yogyakarta (YK) (rangkaian Progo) CC201
CC203
339-340 Ekonomi AC
13 Dharmawangsa Surabaya Pasarturi Blitar (BL) (rangkaian Brantas) 135-136 Eksekutif & Ekonomi AC
14 Pangrango Bogor Sukabumi Jakarta Kota (JAKK) CC206 221-225-229/222-226-230
15 Siliwangi Cianjur 497-498/499-500/501-502 Ekonomi AC Lokal
16 Lokal Merak Merak Rangkasbitung Rangkasbitung (RK) CC201
CC203
485-486/487-488/489-490/491-492/493-494/495-496
17 Walahar Tanjung Priok Purwakarta Jakarta Kota (JAKK) 465-474
18 Jatiluhur Cikampek
19 Brantas Tambahan Pasar Senen Blitar (Berbagai Dipo) 7015-7016 Bisnis & Ekonomi AC Plus
20 Matarmaja Tambahan Malang 7017-7018 Ekonomi AC
21 Kertajaya Tambahan Surabaya Pasarturi 7013-7014 Bisnis & Ekonomi AC Plus
  • Commuter Line
Nama KRL Dari Tujuan Dipo KRL Kelas Mulai Beroperasi
Commuter Line Jakarta Kota-Cikarang (Blue Line) Jakarta Kota Cikarang
  • Depok (DP)
  • Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 8 Oktober 2017
Commuter Line Jakarta Kota-Bekasi (Blue Line) Bekasi 1930
Commuter Line Jakarta Kota-Depok (Red Line) Depok
Commuter Line Jakarta Kota-Bogor (Red Line) Bogor
Commuter Line Jakarta Kota-Tanjung Priok (Pink Line) Tanjung Priok Ekonomi AC
Eksekutif
21 Desember 2015
Commuter Line Jatinegara-Depok (Yellow Line) Jatinegara Depok Eksekutif 5 Desember 2011
Commuter Line Jatinegara-Bogor (Yellow Line) Bogor
Commuter Line Tangerang-Duri (Brown Line) Tangerang Duri 1997
Commuter Line Tanah Abang-Serpong (Green Line) Tanah Abang Serpong 1992
Commuter Line Tanah Abang-Parung Panjang (Green Line) Parung Panjang 5 Desember 2011
Commuter Line Tanah Abang-Maja (Green Line) Maja
Commuter Line Tanah Abang-Rangkasbitung (Green Line) Rangkasbitung 1 April 2017
Commuter Line Tambun-Manggarai (Blue Line) Manggarai Tambun 7 Desember 2019
  • Mantan Layanan Daop 1
No Nama kereta api Relasi Dipo Kereta Sekarang Dipo Kereta Sebelum Nomor Seri Lokomotif Nomor KA Kelas
1 Sembrani Surabaya Pasarturi-Gambir Surabaya Pasarturi (SBI) Jakarta Kota (JAKK) CC206 81-82 Eksekutif Satwa & Luxury Plus
2 Gumarang Surabaya Pasarturi-Pasar Senen 133-134 Eksekutif & Bisnis
3 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng-Pasar Senen Sidotopo (SDT) CC201
CC203
111-112 Eksekutif & Ekonomi AC Plus (Modif)

Galeri layanan Kereta api di Daop 1

KA Argo Wilis
KA Argo Lawu Fakultatif
Berkas:KA 43 ARGO PARAHYANGAN.jpeg
KA Argo Parahyangan GMR
KA Bima
KA Mutiara Selatan
KA Anjasmoro
KA Jayabaya
KA Jayakarta
Berkas:KA Tegal Ekspres.jpg
KA Tegal Ekspres
KA Dharmawangsa
Berkas:KA Pangrango CGB.jpg
KA Pangrango
KA Siliwangi
KA Walahar Ekspres
KA Jatiluhur Ekspres

Khusus

KRD NR Bukit Duri sedang melintas langsung Stasiun Universitas Pancasila setelah menarik rangkaian KRL Tokyo Metro 7122F ke Dipo Depok.

KRD NR Djoko Tingkir, kereta penolong milik dipo KRL Bukit Duri.

Kereta Pengoperasian Daop Lain

Ada pun kereta api yang melayani Daop I Jakarta yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah: (Mulai 10 Maret 2020 revisi GAPEKA 2019)

Operator Nama kereta api Kelas Relasi Nomor KA Dipo
Daop II Bandung Argo Parahyangan Eksekutif & Ekonomi AC Premium Bandung-Gambir
  • 37-42, 45-54, 7001-7002-7030A (Reguler)
  • 65F-66F (Fakultatif)
  • 35 & 44 (Reguler Excellence)
Bandung (BD)
Eksekutif Argo & Luxury 55-56 Surabaya Pasar Turi (SBI) rangkaian Sembrani
Eksekutif & Ekonomi AC (Premium/Plus) 67F-70F Bandung (BD)
Harina Eksekutif & Ekonomi AC Premium Bandung-Cikampek-Surabaya Pasarturi 129-130
Daop III Cirebon Argo Cheribon Eksekutif & Ekonomi AC Plus Tegal-Cirebon-Gambir 15-30 Cirebon (CN)
Daop IV Semarang Argo Sindoro Eksekutif Argo Semarang Tawang-Gambir
  • 11-12 (reguler)
  • 63F-64F (Fakultatif)
Semarang Poncol (SMC)
Argo Muria
  • 13-14 (reguler)
  • 61F-62F (Fakultatif)
Ciremai Eksekutif & Bisnis Semarang Tawang-Cikampek-Bandung 149-156
Menoreh Ekonomi AC Plus Semarang Tawang-Jakarta Kota 263-264
Tawang Jaya
  • Ekonomi AC Premium
  • Ekonomi AC
  • 261-262 (ekonomi AC Premium)
  • 329-330 (ekonomi AC)
Daop V Purwokerto Purwojaya
  • Eksekutif Satwa (reguler)
  • Eksekutif & Ekonomi AC Plus (fakultatif)
Cilacap-Kroya-Purwokerto-Gambir
  • 87-90 (reguler)
  • 99F-102F (fakultatif)
  • Purwokerto (PWT) rangkaian asli dan fakultatif
  • (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif
Serayu Ekonomi AC Purwokerto-Kroya-Bandung-Pasar Senen 321-328 Purwokerto (PWT)
Sawunggalih
  • Eksekutif & Ekonomi AC Premium (reguler)
  • Ekonomi AC Plus (fakultatif)
Kutoarjo-Pasar Senen
  • 257-260 (reguler)
  • 235F-236F (fakultatif)
  • Kutoarjo (KTA) rangkaian asli
  • (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif
Kutojaya Utara
  • Ekonomi AC Premium (reguler)
  • Bisnis & Ekonomi AC Plus (fakultatif)
  • 259-260 (reguler)
  • 269F-270F (fakultatif)
Daop VI Yogyakarta Taksaka Eksekutif Satwa (& Luxury khusus reguler) Yogyakarta-Gambir
  • 83-86 (reguler)
  • 95F-98F (fakultatif)
  • Yogyakarta (YK) rangkaian asli bersama Argo Anggrek
  • (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif
Fajar Utama YK Eksekutif & Ekonomi AC Premium Yogyakarta-Pasar Senen 145-146 Yogyakarta (YK)
Senja Utama YK 147-148
Bogowonto Eksekutif & Ekonomi AC Plus Lempuyangan-Pasar Senen 141-142
Gajah Wong 143-144
Progo Ekonomi AC 307-308
Argo Lawu (reguler) Eksekutif Argo & Luxury Solo Balapan-Gambir 7-8 Solo Balapan (SLO)
Argo Dwipangga (reguler) 9-10
Mataram Eksekutif & Bisnis Solo Balapan-Pasar Senen 139-140
Senja Utama Solo Eksekutif & Ekonomi AC Premium 137
Fajar Utama Solo Pasar Senen-Solo Balapan 138
Jakatingkir Ekonomi AC Plus Purwosari-Pasar Senen 257-258
Bengawan Ekonomi AC 305-306
  • Solo Balapan (SLO) rangkaian asli
  • Malang (ML) rangkaian Matarmaja
Daop VII Madiun Singasari Eksekutif & Ekonomi AC Plus Blitar-Pasar Senen 109-110 Blitar (BL)
Brantas (reguler) Eksekutif & Ekonomi AC 117-118
  • Blitar (BL) rangkaian asli
  • Jakarta Kota (JAKK) rangkaian Dharmawangsa
Daop VIII Surabaya Argo Anggrek Eksekutif Argo & Luxury Surabaya Pasar Turi-Gambir 3-6
  • Yogyakarta (YK) rangkaian asli bersama Taksaka
Sembrani Eksekutif Satwa (& Luxury khusus reguler)
  • 81-82 (reguler)
  • 93F-94F (fakultatif)
  • 7007-7008 (tambahan)
  • Surabaya Pasar Turi (SBI) rangkaian reguler
  • (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif dan tambahan
Gumarang Eksekutif & Bisnis Surabaya Pasar Turi-Pasar Senen 133-134 Surabaya Pasar Turi (SBI)
Kertajaya (reguler) Ekonomi AC Premium 255-256
Turangga Eksekutif Satwa Surabaya Gubeng-Gambir 77-78 Sidotopo (SDT)
Bangunkarta 79-80
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif & Ekonomi AC Plus Surabaya Gubeng-Pasar Senen 111-112
Gajayana Eksekutif Satwa (& Luxury khusus reguler) Malang-Gambir
  • 75-76 (reguler)
  • 91F-92F (Fakultatif)
Malang (ML)
Majapahit Ekonomi AC Plus Malang-Pasar Senen 251-252
Matarmaja (reguler) Ekonomi AC 291-292
  • Malang (ML) rangkaian asli
  • Solo Balapan (SLO) rangkaian Bengawan
Malabar Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC 107-108 Malang (ML)

Bengkel dan sarana perawatan

Balai Yasa Manggarai

Balai yasa ini khusus untuk perawatan kereta penumpang kelas eksekutif dan KRL, bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh Staatsspoorwegen tahun 1920 dengan nama Hoofd-Werkplatsen te Manggarai. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).[1]

Dipo lokomotif Jatinegara

Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif besar diesel elektrik, yaitu CC201, CC203, dan CC206 untuk operasional KA jurusan Jawa. Berada satu kompleks dengan stasiun Jatinegara, dipo ini cukup unik karena pemutar relnya (turntable) berada di depan kompleks dipo. Setiap harinya dipo ini tidak pernah sepi dari banyaknya lokomotif diesel elektrik dari seluruh dipo di Jawa yang beristirahat. Saat ini dipo lokomotif Jatinegara juga mengoperasikan 2 buah CC204 seri C18MMi yang direhab di Balai Yasa Yogyakarta.

Rencananya Dipo Lokomotif Jatinegara ini akan dipindahkan ke Dipo Lokomotif terbaru serta Menyimpan Rangkaian Kereta ialah Dipo Lokomotif Cipinang serta Dipo Kereta Cipinang yang berada di sebelah timur Stasiun kecil PPKA Cipinang, Karena Dipo Lokomotif Cipinang belum beroperasi penuh secara serentak dikarenakan pemutar relnya (turntable) Lokomotif belum selesai.

Subdipo Lokomotif Tanah Abang

Berada satu kompleks dengan stasiun Tanah Abang. Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif diesel hidraulik dan sebagian CC201 serta CC206 untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I. Sejak tidak dioperasikannya lagi lokomotif diesel hidraulik kelas BB 304 (telah dipindahkan ke Balai Yasa Manggarai) di Daop I, dipo ini hanya memiliki lokomotif CC201, tetapi juga melayani lokomotif CC203, CC204, dan CC206 berbagai dipo lokomotif lain.

Subdipo Lokomotif Rangkasbitung

Dipo ini melayani perawatan kereta api yang mengakhirkan perjalanan di Stasiun Rangkasbitung, seperti Kereta api Langsam dan Kereta api Rangkas Jaya namun kedua lokal itu telah berhenti beroperasi dan digantikan oleh Kereta api lokal Merak relasi Merak-Rangkas dan Sebaliknya. Dipo ini juga melayani perawatan lokomotif BB304, CC201 dan CC203 berbagai luar Dipo Lokomotif. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan rangkaian KA Krakatau sebelum KA tersebut diperpendek rutenya hingga Pasarsenen.

Dipo KRL Bukit Duri, Depok dan Bogor

Dipo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek.

Dipo Kereta api Jakarta Kota (JAKK)

Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Kota, dipo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta-kereta api eksekutif dan kereta api ekonomi AC milik Daop I. Dipo kereta tersebut menyimpan rangkaian Argo Wilis + Argo Parahyangan GMR +Argo Cheribon + Argo Lawu Fakultatif + Argo Dwipangga Fakultatif + Bima + Mutiara Selatan + Jayabaya + Jayakarta + Anjasmoro + Dharmawangsa (Dipo BL) + Pangrango + Siliwangi serta bisa menyimpan Rangkaian Kereta ini dari Dipo lainnya seperti BD/CN/SMC/SBI/YK/SLO/ML/SDT dari Pulau Jawa (Barat/Tengah/Timur).

Subdipo Lokomotif Karawang

Dipo ini dahulu melayani perawatan kereta api yang mempunyai gauge 600 mm. Sejak ditutupnya jalur kereta api ke Rengasdengklok, Wadas dan Cilamaya, dipo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api lagi. Dipo yang dari jaman Belanda saat ini digunakan untuk menyimpan mesin perawatan jalan rel (MPJR).

Jalur kereta api

Daerah Operasi I Jakarta memiliki banyak jalur kereta api, seperti:

Stasiun yang memiliki lintas cabang

Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti:

Referensi

Lihat pula

Pranala luar

Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia

Daerah Operasi
Daerah Operasi I Jakarta
Daerah Operasi II Bandung
Daerah Operasi III Cirebon
Daerah Operasi IV Semarang
Daerah Operasi V Purwokerto
Daerah Operasi VI Yogyakarta
Daerah Operasi VII Madiun
Daerah Operasi VIII Surabaya
Daerah Operasi IX Jember