Lompat ke isi

Stasiun Merak: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 5°55′49.199″S 105°59′48.253″E / 5.93033306°S 105.99673694°E / -5.93033306; 105.99673694
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Bot5958 (bicara | kontrib)
k Perbarui referensi situs berita Indonesia
Baris 46: Baris 46:
Dahulu Stasiun Merak memiliki percabangan menuju pelabuhan Indah Kiat untuk mengangkut kereta api angkutan bubur kertas. Sayangnya jalur tersebut telah nonaktif sejak dekade 1990-an dan tidak diketahui trase relnya.{{butuh rujukan}}.
Dahulu Stasiun Merak memiliki percabangan menuju pelabuhan Indah Kiat untuk mengangkut kereta api angkutan bubur kertas. Sayangnya jalur tersebut telah nonaktif sejak dekade 1990-an dan tidak diketahui trase relnya.{{butuh rujukan}}.


Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini, yaitu [[kereta api Lokal Merak]]. Sebelumnya, stasiun ini melayani kereta api penumpang jarak jauh dan kereta api lokal seperti [[Kereta api Kalimaya|Kalimaya]], [[Kereta api Patas Merak|Patas Merak]], dan [[Kereta api Krakatau|Krakatau]]. Namun, per 1 April 2017, KA Kalimaya dan Patas Merak dinyatakan berhenti beroperasi dan digantikan oleh layanan baru yaitu [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|KRL Commuter Line Lin Rangkasbitung]],<ref>{{Cite web|last=Abdullah|first=Fariz|date=2017-03-19|title=Empat Perjalanan KA Lokal Rangkasbitung – Tanah Abang Dihapus 1 April 2017|url=https://bantenhits.com/2017/03/19/empat-perjalanan-ka-lokal-rangkasbitung-tanah-abang-dihapus-1-april-2017/|website=bantenhits|language=en-US|access-date=2021-02-16}}</ref> dan pada 1 April 2017 rute [[Kereta api lokal Merak|KA Lokal Merak]] dipangkas menjadi [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–'''Merak''' pp menggantikan Patas Merak.<ref>{{Cite web|url=https://inilahbanten.co.id/detail/april-2017-ka-lokal-hanya-layani-rute-rangkasbitung-merak/|title=April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak|date=2017-03-20|website=April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak|language=id|access-date=2019-10-11}}</ref> Pada tanggal 17 Juli 2017 [[Kereta api Krakatau Ekspres|KA Krakatau]] digantikan oleh [[Kereta api Singasari|KA Singasari]]<ref>{{Cite web|url=https://regional.kompas.com/read/2017/07/02/08120891/ka.krakatau.berubah.jadi.ka.singasari.berikut.jadwal.dan.rute.barunya|title=KA Krakatau Berubah Jadi KA Singasari, Berikut Jadwal dan Rute Barunya|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-10-10}}</ref> dengan rutenya yang dipangkas menjadi [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] pp sehingga saat ini Stasiun Merak hanya melayani KA lokal saja.
Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini, yaitu [[kereta api Lokal Merak]]. Sebelumnya, stasiun ini melayani kereta api penumpang jarak jauh dan kereta api lokal seperti [[Kereta api Kalimaya|Kalimaya]], [[Kereta api Patas Merak|Patas Merak]], dan [[Kereta api Krakatau|Krakatau]]. Namun, per 1 April 2017, KA Kalimaya dan Patas Merak dinyatakan berhenti beroperasi dan digantikan oleh layanan baru yaitu [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|KRL Commuter Line Lin Rangkasbitung]],<ref>{{Cite web|last=Abdullah|first=Fariz|date=2017-03-19|title=Empat Perjalanan KA Lokal Rangkasbitung – Tanah Abang Dihapus 1 April 2017|url=https://bantenhits.com/2017/03/19/empat-perjalanan-ka-lokal-rangkasbitung-tanah-abang-dihapus-1-april-2017/|website=bantenhits|language=en-US|access-date=2021-02-16}}</ref> dan pada 1 April 2017 rute [[Kereta api lokal Merak|KA Lokal Merak]] dipangkas menjadi [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–'''Merak''' pp menggantikan Patas Merak.<ref>{{Cite web|url=https://inilahbanten.co.id/detail/april-2017-ka-lokal-hanya-layani-rute-rangkasbitung-merak/|title=April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak|date=2017-03-20|website=April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak|language=id|access-date=2019-10-11}}</ref> Pada tanggal 17 Juli 2017 [[Kereta api Krakatau Ekspres|KA Krakatau]] digantikan oleh [[Kereta api Singasari|KA Singasari]]<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2017/07/02/08120891/ka.krakatau.berubah.jadi.ka.singasari.berikut.jadwal.dan.rute.barunya|title=KA Krakatau Berubah Jadi KA Singasari, Berikut Jadwal dan Rute Barunya|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-10-10|editor-last=Rastika|editor-first=Icha}}</ref> dengan rutenya yang dipangkas menjadi [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] pp sehingga saat ini Stasiun Merak hanya melayani KA lokal saja.


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==

Revisi per 31 Oktober 2022 11.57

Stasiun Merak
Kereta Api Indonesia
LM11

Tampak depan dari Stasiun Merak 2022
Nama lainStasiun Pelabuhan Merak
Lokasi
Koordinat5°55′49.199″S 105°59′48.253″E / 5.93033306°S 105.99673694°E / -5.93033306; 105.99673694
Ketinggian+3 m
Operator
Letak
km 148+125 lintas AngkeTanah Abang
RangkasbitungMerak[1]
Jumlah peron3
Jumlah jalur4 (jalur 4: sepur lurus)
LayananLokal Merak
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka1914
Tanggal penting
Dibuka kembali1990-an(?)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Krenceng Commuter Line Merak
Merak–Rangkasbitung, p.p.
Terminus
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir sepeda Pemesanan langsung di loket Isi baterai Ruang/area tunggu Toilet Musala Pusat informasi 
Tipe persinyalanElektrik tipe DBRI Vital Processor Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Stasiun Merak, sekitar tahun 1920-an
Stasiun Merak

Stasiun Merak (MER) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kelurahan Tamansari, Kecamatan Pulomerak, Kota Cilegon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini merupakan stasiun kereta api penumpang aktif yang lokasinya paling barat di Daerah Operasi I Jakarta, KAI Commuter, Cilegon, Banten, dan Pulau Jawa.

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 dan 3 merupakan sepur simpan untuk parkir rangkaian KA serta jalur 4 merupakan sepur lurus dan juga sepur simpan. Stasiun ini merupakan 1 dari 3 stasiun terminus yang terletak di ujung barat Pulau Jawa selain Anyer Kidul dan Labuan. Nama Merak sendiri diambil dari nama Kampung tempat letak stasiun ini berada.

Stasiun ini termasuk dalam areal Pelabuhan Merak milik PT ASDP Indonesia Ferry. Oleh karena itu, setiap orang yang tiba di stasiun dan pindah moda dengan kapal feri diwajibkan untuk membayar pas masuk areal pelabuhan sebesar Rp2.500,00.

Bangunan stasiun yang sekarang ini merupakan stasiun pindahan, bukan peninggalan Staatsspoorwegen. Bangunan stasiun yang asli telah dirobohkan untuk pembangunan terminal penyeberangan feri sejak dekade 1990-an; menjadi Kantor Pelabuhan ASDP Merak.

Dahulu Stasiun Merak memiliki percabangan menuju pelabuhan Indah Kiat untuk mengangkut kereta api angkutan bubur kertas. Sayangnya jalur tersebut telah nonaktif sejak dekade 1990-an dan tidak diketahui trase relnya.[butuh rujukan].

Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini, yaitu kereta api Lokal Merak. Sebelumnya, stasiun ini melayani kereta api penumpang jarak jauh dan kereta api lokal seperti Kalimaya, Patas Merak, dan Krakatau. Namun, per 1 April 2017, KA Kalimaya dan Patas Merak dinyatakan berhenti beroperasi dan digantikan oleh layanan baru yaitu KRL Commuter Line Lin Rangkasbitung,[4] dan pada 1 April 2017 rute KA Lokal Merak dipangkas menjadi RangkasbitungMerak pp menggantikan Patas Merak.[5] Pada tanggal 17 Juli 2017 KA Krakatau digantikan oleh KA Singasari[6] dengan rutenya yang dipangkas menjadi Pasar SenenBlitar pp sehingga saat ini Stasiun Merak hanya melayani KA lokal saja.

Layanan kereta api

Lokal Merak, dari dan tujuan Rangkasbitung (ekonomi lokal)

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Abdullah, Fariz (2017-03-19). "Empat Perjalanan KA Lokal Rangkasbitung – Tanah Abang Dihapus 1 April 2017". bantenhits (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-02-16. 
  5. ^ "April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak". April 2017, KA Lokal Hanya Layani Rute Rangkasbitung-Merak. 2017-03-20. Diakses tanggal 2019-10-11. 
  6. ^ Rastika, Icha (ed.). "KA Krakatau Berubah Jadi KA Singasari, Berikut Jadwal dan Rute Barunya". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-10-10. 

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Merak–Tanah Abang".