Lompat ke isi

Commuter Line Bogor: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Mtlh01p (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 316: Baris 316:
|
|
*[[Transjakarta]]: D11
*[[Transjakarta]]: D11
*''[[BisKita Trans Depok]]:'' {{rint|depok|1}} ''(rencana)''
*Hiba Utama: Terminal Depok-[[Bandara Soekarno-Hatta]]
*Hiba Utama: Terminal Depok-[[Bandara Soekarno-Hatta]]
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Depok]]
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Depok]]

Revisi per 3 Juli 2024 05.44

Commuter Line Bogor
KRL Lin Bogor dengan JR seri 205
Sedang berhenti di Stasiun Jakarta Kota

Commuter Line Bogor
Commuter Line Bogor
Peta
Ikhtisar
JenisKereta komuter
SistemCommuter Line
StatusBeroperasi
Lokasi
TerminusJakarta Kota
Manggarai
Depok
Bogor
Nambo
Stasiun26
Situs webhttp://www.krl.co.id/
Operasi
Dibuka1930
PemilikPT Kereta Api Indonesia (Persero)
KAI Commuter
OperatorKAI Commuter
DepoDepok (DP)
Bogor (BOO)
Bukit Duri (BUD)
Data teknis
Panjang lintas
  • Jakarta Kota - Bogor
  • Jakarta Kota - Nambo
    • 51,033 km (31,710 mi)
Lebar sepur1.067 mm (ft 6 in) Lebar sepur Cape
Elektrifikasi1.500 V DC listrik aliran atas
Kecepatan operasiJakarta kota - Manggarai 90 km/h (56 mph)
Manggarai - Bogor 80 km/h (50 mph)
Peta rute
JAKK
Jakarta Kota
Transjakarta Mikrotrans Kereta Api Indonesia
Down arrow CL Tanjung Priok
JAY
Jayakarta
Transjakarta Mikrotrans
MGB
Mangga Besar
Mikrotrans
SW
Sawah Besar
Mikrotrans
JUA
Juanda
Transjakarta Mikrotrans
GMR
Gambir
tidak berhenti
Transjakarta Mikrotrans Kereta Api Indonesia
GDD
Gondangdia
Transjakarta Mikrotrans
CKI
Cikini
Transjakarta Mikrotrans
Left arrow CL Basoetta/CL Cikarang
MRI
Manggarai
Transjakarta Mikrotrans Terminal Manggarai
CL Cikarang  Right arrow
Depo KRL Bukit Duri
TEB
Tebet
Transjakarta Mikrotrans
CW
Cawang
Transjakarta Mikrotrans
Tol Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Left arrow Lin Bekasi/Lin Cibubur Right arrow
DRN
Duren Kalibata
Transjakarta Mikrotrans
PSMB
Pasar Minggu Baru
PSM
Pasar Minggu
Transjakarta Mikrotrans Terminal Pasar Minggu
Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
TNT
Tanjung Barat
Transjakarta
LNA
Lenteng Agung
Transjakarta Mikrotrans
UP
Universitas Pancasila
Transjakarta Mikrotrans
DKI Jakarta
Jawa Barat
UI
Universitas Indonesia
POC
Pondok Cina
Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2
DPB
Depok Baru
BisKita Trans Depok Transjakarta Mikro Trans DepokTerminal Depok
DP
Depok
Mikro Trans Depok
Depo KRL Depok
CTA
Citayam
PDRG
Pondok Rajeg
Mikro Trans Depok
CBN
Cibinong
Terminal Cibinong
Tol Jalan Tol Jagorawi
GPI
Gunung Putri
NMO
Nambo
BJD
Bojonggede
Terminal Bojong Gede
CLT
Cilebut
Tol Jalan Tol Lingkar Luar Bogor
BOO
Bogor
Down arrow KA Pangrango
Keterangan:

Teks tebal menandakan KRL dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut.

Commuter Line Bogor (atau disebut juga Lin Bogor, sebelumnya bernama Lin Sentral) adalah layanan kereta komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter. Lin ini melayani perjalanan dari Stasiun Bogor dan Stasiun Nambo hingga Stasiun Jakarta Kota. Jarak yang ditempuh di relasi ini sekitar 54,823 km. Setiap hari, relasi ini merupakan yang terpadat dan terbanyak di antara relasi lain di Commuter Line Jabodetabek dalam segi jadwal dan volume penumpang. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna merah, sehingga sering disebut sebagai Red Line.

Jalur Jakarta Kota–Bogor adalah jalur kedua yang dielektrifikasi setelah jalur Tanjung PriokJatinegara pada saat itu. Sebelum Mei 2022, jalur ini disebut Lin Sentral (Central Line) dengan singkatan "C". Segmen jalur dari Jakarta Kota ke Manggarai juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Cikarang (Lin Cikarang, Cikarang Line) (via Manggarai) dan jalur dari Manggarai sampai Bogor juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Loop Line (Lin Lingkar, Loop Line).

Mulai 28 Mei 2022, Lin Sentral berubah nama menjadi Lin Bogor seiring dengan perubahan grafik perjalanan kereta api untuk KRL Jabodetabek. Lin Bogor memiliki singkatan "B". Rute perjalanan menuju Stasiun Nambo juga ditambahkan ke Lin Bogor sehubungan dengan dinonaktifkannya Lin Lingkar. Jalur melingkar Jatinegara yang sebelumnya dilayani Lin Lingkar diambil alih oleh Lin Lingkar Cikarang yang kini tidak lagi melayani ke Jakarta Kota, sehingga segmen dari Jakarta Kota ke Manggarai kini hanya dilayani oleh Lin Bogor.

Pola perjalanan

Lin ini memiliki empat pola perjalanan, tiga di antaranya melayani cabang Bogor dan satu lainnya melayani cabang Nambo.

Cabang Bogor

Layanan Rute Tulisan Arah Stasiun
Jakarta Kota–Bogor
  • Arah Bogor: Jakarta Kota → Manggarai → Depok → Citayam → Bogor
  • Arah Jakarta Kota: Bogor → Citayam → Depok → Manggarai→ Jakarta Kota
  • Arah Bogor: "Bogor"
  • Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota"
  • 8 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Manggarai (kecuali Gambir, dua arah)
  • 12 stasiun dari Tebet sampai dengan Depok (dua arah)
  • 4 stasiun dari Citayam sampai dengan Bogor (dua arah)
Jakarta Kota–Depok
  • Arah Depok: Jakarta Kota → Manggarai → Depok
  • Arah Jakarta Kota: Depok → Manggarai→ Jakarta Kota
  • Arah Depok: "Depok"
  • Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota"
  • 8 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Manggarai (kecuali Gambir, dua arah)
  • 12 stasiun dari Tebet sampai dengan Depok (dua arah)
Manggarai–Bogor
  • Arah Bogor: Manggarai → Depok → Citayam → Bogor
  • Arah Manggarai: Bogor → Citayam → Depok → Manggarai
  • Arah Bogor: "Bogor"
  • Arah Manggarai: "Manggarai"
  • 13 stasiun dari Manggarai sampai dengan Depok (dua arah)
  • 4 stasiun dari Citayam sampai dengan Bogor (dua arah)

Cabang Nambo

Layanan untuk cabang ini hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jadwal pasti dan selang waktu antar kereta 60-120 menit.

Layanan Rute Tulisan Arah Stasiun
Jakarta Kota–Nambo
  • Arah Bogor: Jakarta Kota → Manggarai → Depok → Citayam → Nambo
  • Arah Jakarta Kota: Nambo → Citayam → Depok → Manggarai→ Jakarta Kota
  • Arah Nambo: "Nambo"
  • Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota"
  • 8 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Manggarai (kecuali Gambir, dua arah)
  • 12 stasiun dari Tebet sampai dengan Depok (dua arah)
  • 3 stasiun dari Citayam sampai dengan Nambo (dua arah)

Rangkaian yang digunakan

Aktif:

Tidak aktif:

Stasiun pemberhentian

Kedua cabang

No. stasiun Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
B01TP01 Jakarta Kota Jakarta Barat DKI Jakarta
B02 Jayakarta
B03 Mangga Besar
B04 Sawah Besar Jakarta Pusat
B05 Juanda
  • Turun di stasiun ini untuk menuju Stasiun Gambir bila akan melanjutkan perjalanan kereta jarak jauh.
  • Integrasi dengan BRT Transjakarta
B06 Gambir (TIDAK BERHENTI)
  • Tidak berhenti dan menaikkan/menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali ketika kereta menunggu atau berbagi jalur dengan kereta jarak jauh atau dalam keadaan darurat.
  • Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa Integrasi dengan Transjakarta
B07 Gondangdia
  • Turun di stasiun ini untuk menuju Stasiun Gambir bila akan melanjutkan perjalanan kereta jarak jauh.
B08 Cikini
  • Bus kota: 4A, 4C, 5A, 5M, 6H
  • Mikrotrans: JAK 10A, JAK 10B
B09C13A01 Manggarai Jakarta Selatan
B10 Tebet
  • Bus kota: 5B, 5F, 6C, 6D, 6E, 11M
  • Mikrotrans: JAK 18, JAK-43B, JAK 48A
B11 Cawang
B12 Duren Kalibata
  • Bus kota: 7B, 7Q, 9H
  • Mikrotrans: JAK-18, JAK-43B
B13 Pasar Minggu Baru
B14 Pasar Minggu
B15 Tanjung Barat
  • Bus kota: 4B, 9H, D21
  • Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus
  • Lin Lingkar Luar (MRT Jakarta) (rencana, di Stasiun MRT Tanjung Barat)
B16 Lenteng Agung
  • Bus kota: 4B, 9H, D21
  • Mikrotrans: JAK 44
  • Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus
B17 Universitas Pancasila
  • Bus kota: 4B, 9H, D21
  • Mikrotrans: JAK 44, JAK 64
  • Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
B18 Universitas Indonesia Kota Depok Jawa Barat
B19 Pondok Cina
  • Bus Kuning UI: Merah, Biru
  • Transjabodetabek: Depok-Kalideres, Depok-Lebak Bulus, Depok-Kalideres
B20 Depok Baru
B21 Depok
  • Sebagian perjalanan mengakhiri perjalanan di stasiun ini
B22 Citayam
  • Stasiun transit antara percabangan Bogor dan Nambo

Cabang Bogor

No. Stasiun Stasiun Antarmoda Penghubung Keterangan Lokasi
Dari Jakarta Kota sampai dengan Citayam mengikuti Lin Bogor utama bersama cabang Nambo
Bercabang dari di Citayam
B22 Citayam
  • Stasiun transit menuju cabang Nambo
Kota Depok Jawa Barat
B23 Bojonggede
  • Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bojonggede
Bogor
B24 Cilebut
B26PG00 Bogor Kota Bogor

Cabang Nambo

Hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jarak waktu keberangkatan antar kereta (headway) antara 60-120 menit.

No. Stasiun Stasiun Antarmoda Penghubung Keterangan Lokasi
Dari Jakarta Kota sampai dengan Citayam mengikuti Lin Bogor utama bersama cabang Bogor
Bercabang dari di Citayam
B22 Citayam
  • Stasiun transit menuju cabang Bogor
Kota Depok Jawa Barat
b23 Pondok Rajeg dalam pembangunan
b24 Cibinong
  • Pemberangkatan bus dan angkutan kota dari Terminal Cibinong
Bogor
b25 Gunung Putri rencana
b26 Nambo
  • Angkot Kabupaten Bogor: 73, 74
  • Stasiun akhir

Stasiun Gambir

Saat ini, Stasiun Gambir tidak melayani Commuter Line karena semua peronnya digunakan sebagai terminus (titik awal keberangkatan dan titik akhir kedatangan) kereta api antarkota dan tidak memiliki gerbang uang elektronik. Pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana bahwa Stasiun Manggarai akan menjadi terminus baru kereta antar kota di peron khusus (terpisah dari Commuter Line), yang berarti Stasiun Gambir akan berhenti melayani kereta antar kota dan mulai melayani Commuter Line.[1]

Referensi

  1. ^ Afriyadi, Achmad Dwi. "Naik-Turun KRL di Stasiun Gambir Mulai 2025, KA Jarak Jauh Via Manggarai". detikfinance. Diakses tanggal 2024-04-16. 

Pranala luar