Daerah Operasi I Jakarta

Templat:Infobox DAOP

Daerah Operasi I Jakarta atau disingkat dengan Daop 1 Jakarta atau Daop I JAK merupakan Daerah Operasi dengan wilayah yang terbentang dari Stasiun Merak (bagian barat pulau Jawa) di Banten hingga Stasiun Cikampek (bagian timur) di Jawa Barat melintasi stasiun–stasiun di wilayah DKI Jakarta, Banten, Bogor, Kota Depok, Sukabumi, Tangerang, dan Karawang di Jawa Barat.

Daop I Jakarta merupakan daerah operasi pertama kali yang mendapatkan Kereta api Stainless Steel yaitu KA Argo Parahyangan Tambahan.

Selain itu, Daop I Jakarta merupakan satu-satunya Daop yang melayani perjalanan KRL Commuter Line (yang dioperasikan PT KAI Commuter Indonesia) atau yang lebih populer dengan KRL atau Commuter Line.

Daftar stasiun yang terdapat di DAOP 1 Jakarta

Berikut stasiun-stasiun yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.

Stasiun	Kelas	Ketinggian	Layanan
Jakarta Kota (JAKK)	Besar tipe A	+ 4m	Penumpang (hanya Kutojaya, Jayakarta, dan Menoreh) dan KRL
Gambir (GMR)		+ 16m	Penumpang
Pasar Senen (PSE)		+ 4,7m	Penumpang dan KRL
Manggarai (MRI)		+ 13m	Hanya KRL & KA Bandara
Jatinegara (JNG)		+ 16m	KRL & Kereta Penumpang (tujuan Jakarta)
Tanah Abang (THB)	Besar tipe B	+ 9m	Hanya KRL
Duri (DU)	Besar tipe C	+ 4m
Sudirman (SUD)	I	+ 5,65m
Sungai Lagoa (SAO)		+ 4m	Peti Kemas
Pasar Minggu (PSM)		+ 36m	Hanya KRL
Jayakarta (JYK)	II	+ 13m	Hanya KRL
Mangga Besar (MGB)		+ 14m
Sawah Besar (SW)		+ 15m
Juanda (JUA)
Gondangdia (GDD)
Cikini (CKI)		+ 20m
Klender (KLD)		+ 10m
Buaran (BUA)		+ 11m
Klender Baru (KLDB)		+ 11m
Cakung (CUK)		+ 18m
Angke (AK)		+ 3m
Kampung Bandan (KPB)		+ 3m
BNI City		+ 5,65m	KA Bandara
Kemayoran (KMO)		+ 4m	Hanya KRL
Tanjung Priuk (TPK)		+ 4m	Hanya KRL dan Peti Kemas
Kebayoran (KBY)		+ 4,2m	Hanya KRL
Palmerah (PLM)		+ 13m
Tebet (TEB)		+ 17m
Cawang (CW)		+ 26m
Duren Kalibata		+ 26m
Pasar Minggu Baru (PSMB)		+ 29m
Tanjung Barat (TNT)		+ 44m
Lenteng Agung (LNA)		+ 57m
Universitas Pancasila (UP)		+ 57m
Kalideres (KDS)	III	+ 7m	Hanya KRL
Rawa Buaya (RW)		+ 6m
Bojong Indah (BOI)		+ 6m
Taman Kota (TKO)		+ 12m
Pesing (PSG)		+ 5m
Grogol (GGL)		+ 4m
Rajawali (RJW)		+ 4m
Gang Sentiong (GST)		+ 7m
Kramat (KMT)		+ 10m
Pondok Jati (POK)		+ 14m
Ancol (AC)		+ 3m
Karet (KAT)		+ 11m
Pasoso (POO)		+ 4m	Peti Kemas
Matraman	(Belum diketahui)	(Belum diketahui)	(Belum diketahui)
Bekasi
Bekasi (BKS)	Besar tipe C	+ 19m	KRL & Kereta Penumpang
Cikarang (CKR)	II	+ 18m	Hanya KRL
Kranji (KRI)	III	+ 18m
Bekasi Timur (BKST)		+ 19m
Tambun (TB)
Cibitung (CIT)
Metland Telaga Murni (MTM)		+ 18m
Lemah Abang (LMB)		+ 16m	Hanya KA Lokal
Kedunggedeh (KDH)		+ 14m	Hanya KA Lokal
Karawang
Cikampek (CKP)	Besar tipe B	+ 46m	Penumpang dan KA Lokal
Karawang (KW)	I	+ 16m	Penumpang dan KA Lokal
Klari (KLI)	III	+ 23m	KA Lokal
Kosambi (KOS)		+ 28m
Dawuan (DWN)		+ 31m
Tangerang
Tangerang (TNG)	Besar tipe C	+ 18m	Hanya KRL
Tigaraksa (TGS)	Besar tipe C	+ 51m	Hanya KRL
Bandara Soetta (BST)	I	(?)	Hanya KA Bandara
Batuceper (BPR)	I	+ 11m	Hanya KRL dan KA Bandara
Tanah Tinggi (TTI)	III	(?)	Hanya KRL
Poris (PI)		+ 7m
Cisauk (CSK)		+ 33m
Cicayur (CC)		+ 47m
Daru (DAR)		+ 51m
Cikoya (CKY)		(?)
Depok
Depok (DP)	Besar tipe C	+ 93m	Hanya KRL
Depok Baru (DPB)	I	+ 93m
Universitas Indonesia (UI)	I	+ 69m
Pondok Cina (POC)	II	+ 74m
Citayam (CTA)	II	+ 120m
Bogor
Bogor (BOO)	Besar tipe A	+ 246m	Hanya KRL
Parungpanjang (PRP)	Besar tipe C	+ 54m
Bojong Gede (BJD)	I	+ 140m
Cilebut	II	+ 171m
Cilejit (CJT)	III	+ 51m
Tenjo (TEJ)		+ 52m
Nambo (NMO)		+ 114m
Cibinong (CBN)		+192m
Bogor Paledang (PLG)		+ 246m	Penumpang (hanya Pangrango)
Batutulis (BTT)		+ 299m
Maseng (MSG)		+ 425m
Cigombong (CGB)		+ 699m
Sukabumi
Sukabumi (SI)	II	+ 584m	Penumpang (Hanya Pangrango dan Siliwangi)
Cicurug (CCR)	III	+ 478m	Penumpang (Hanya Pangrango)
Parungkuda (PRK)		+ 396m
Cibadak (CBD)		+ 380m
Karangtengah (KE)		+ 477m
Cisaat (CST)		+ 584m
Tangerang Selatan
Serpong (SRP)	I	+ 46m	Hanya KRL
Pondok Ranji (PDJ)	II	+ 25m
Sudimara (SDM)	II	+ 26m
Jurangmangu (JMG)	III	+ 25m
Rawa Buntu (RU)	III	(?)
Lebak
Rangkasbitung (RK)	Besar tipe C	+ 22m	Lokal Merak dan KRL
Maja (MJ)	II	+ 40m	Hanya KRL
Citeras (CTR)	III	+ 48m	Hanya KRL
Serang
Serang (SRG)	II	+ 17m	Hanya Lokal Merak
Jambu Baru (JBU)	III	+ 18m
Catang (CT)		+ 17m
Cikeusal (CKL)		+ 25m
Walantaka (WLT)		+ 25m
Karangantu (KRA)		+ 3,61m
Tonjong Baru (TOJB)		+ 4m
Cilegon
Merak (MER)	II	+ 3m	Hanya Lokal Merak
Cilegon (CLG)		+ 14m	Hanya Lokal Merak
Cigading (CGD)		+ 4m	KA Batu Bara
Krenceng (KEN)	III	+ 16,15m	Hanya Lokal Merak

Keterangan

Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.

Layanan kereta api

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah: (Mulai 10 Februari 2021 revisi GAPEKA 2021)

Kereta api Jarak Jauh

Nomor KA	Nama KA	Relasi KA	Kelas	Lokomotif	Depo Kereta	Susunan Rangkaian KA
36, 40, 49, 53	Argo Parahyangan	Gambir-Bandung-Kiaracondong	Eksekutif & Ekonomi Premium	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit
57F-58F	Argo Lawu Fakultatif	Gambir-Solo Balapan	Eksekutif	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit
75-76	Bima	Gambir-Surabaya Gubeng	Eksekutif	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	1 Kereta pembangkit + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif
73-74	Brawijaya	Gambir-Semarang Tawang-Malang	Eksekutif	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 kereta pembangkit
173F-174F	Pangandaran	Gambir-Banjar	Eksekutif & Ekonomi Premium	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit
105-108	Jayabaya	Pasar Senen-Malang	Eksekutif & Ekonomi Plus	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	1 Kereta pembangkit + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan/makan pembangkit + 5 Kereta ekonomi plus
129-130	Dharmawangsa	Pasar Senen-Surabaya Pasarturi	Eksekutif & Ekonomi	CC 201 & CC 203	Jakarta Kota (JAKK) & Blitar (BL)	3 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan pembangkit + 6 Kereta ekonomi
121-122	Bangunkarta	Pasar Senen-Jombang	Eksekutif & Ekonomi Plus	CC 201,CC 203	Jakarta Kota (JAKK)	1 Kereta pembangkit + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan/makan pembangkit + 5 Kereta ekonomi plus
253-254	Jayakarta	Pasar Senen-Surabaya Gubeng	Ekonomi Premium	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	4 Kereta premium + 1 Kereta makan pembangkit + 9 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit
319-320	Tegal Ekspres	Pasar Senen-Tegal	Ekonomi	CC 201 & CC 203	Jakarta Kota (JAKK)	3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 5 Kereta ekonomi
293-294	Progo	Pasar Senen-Lempuyangan	Ekonomi	CC 201 & CC 203	Jakarta Kota (JAKK)	3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 5 Kereta ekonomi
213-218	Pangrango	Bogor-Sukabumi	Eksekutif & Ekonomi	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	1 Kereta eksekutif + 5 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit
435-440	Siliwangi	Sukabumi-Cipatat	Ekonomi	CC 206	Jakarta Kota (JAKK)	1 Kereta makan pembangkit + 6 Kereta ekonomi
421-434	Lokal Merak	Rangkasbitung-Merak	Ekonomi	CC 201 & CC 203 & CC 206	Rangkasbitung (RK)	1 Kereta makan pembangkit + 7 Kereta ekonomi
393-394	Jatiluhur	Cikampek-Cikarang	Ekonomi	CC 201 & CC 203	Bandung (BD)	1 Kereta makan pembangkit + 7 Kereta ekonomi

Commuter Line

Nama KRL	Dari	Tujuan	Depo KRL	Kelas	Mulai Beroperasi
Blue Line	Jakarta Kota	Cikarang	Depok (DP) Bukit Duri (BUD)	Eksekutif	8 Oktober 2017
Blue Line		Bekasi			1992
Central Line		Depok			1930
Central Line		Bogor			1930
Tanjung Priuk Line		Tanjung Priuk			21 Desember 2015
Loop Line	Jatinegara	Depok			5 Desember 2011
	Jatinegara	Bogor
	Angke	Nambo
		Bogor
		Depok
Tangerang Line	Tangerang	Duri			1997
Rangkasbitung Line	Tanah Abang	Serpong			1992
		Parung Panjang			5 Desember 2011
		Maja			5 Desember 2011
		Rangkasbitung			1 April 2017
Manggarai Line	Manggarai	Tambun			7 Desember 2019
		Cikarang			8 Oktober 2017
		Bekasi			1992
Manggarai Line		Depok			-
Manggarai Line		Bogor
Manggarai Line		Kampung Bandan
Manggarai Line		Duri bersambung Tangerang
Manggarai Line		Tanah Abang bersambung Parungpanjang

Kereta api barang

No	Nama KA	Layanan	Lintasan perjalanan	Lokomotif	Jumlah Gerbong/Rangkaian KA	Depo Kereta
1	Angkutan Petikemas	Kereta barang	Pasoso-Kalimas	CC 206	30 Gerbong Datar	Jakarta Gudang (JAKG)
2			Sungai Lagoa-Kalimas
3			Jakarta Gudang-Kalimas
4			Jakarta Gudang-Semarang	CC 201 CC 203	20 Gerbong Datar
5			Jakarta Gudang-Cikarang Dry Port
6			Krenceng-Cikarang Dry Port
7	Angkutan Semen		Nambo-Kalimas	CC 206	20-30 Gerbong Datar
8			Nambo-Arjawinangun		15-20 Gerbong Datar
9			Nambo-Ketapang
10			Nambo-Cisaat
11			Nambo-Semarang Poncol
12			Nambo-Brambanan
13	Babarandek		Cigading-Nambo		20 Gerbong Datar (dimodif)
14	Parcel Utara		Jakarta Gudang-Surabaya Pasarturi	CC 201 CC 203 CC 206	11-14 Kereta Bagasi
15	Parcel Tengah		Jakarta Gudang-Malang	CC 201 CC 203 CC 206	6-7 Kereta Bagasi + 1 Kereta Pembangkit
16	Angkutan Baja Coil		Krenceng-Kalimas	CC 206	15-20 Gerbong Datar (ex Semen Holcim)	Rangkasbitung (RK)

Layanan kereta api dari daerah operasi lain

Ada pun kereta api yang melayani Daop I Jakarta yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah: (Mulai 10 Februari 2021 revisi GAPEKA 2021)

No	Nama KA	No KA	Jenis layanan KA	Kelas	Lintasan perjalanan	Depo kereta	Pengoperasi
1	Argo Parahyangan	35,37A-42, 44-54, 68A-69A (Reguler) 7001-7002, 7030A (tambahan)	Kereta api jarak menengah	Eksekutif Argo & Ekonomi Premium (dan Priority) Eksekutif Argo & Ekonomi Plus	Bandung-Gambir Kiaracondong-Bandung-Gambir	Bandung (BD)	Daop II Bandung
		55-56A		Eksekutif & Luxury		Surabaya Pasar Turi (SBI)
		65F-67F, 70F (fakultatif)		Eksekutif & Ekonomi Premium		Bandung (BD)
2	Harina	129-130	Kereta api jarak jauh	Eksekutif & Ekonomi Premium	Bandung-Cikampek-Surabaya Pasarturi	Bandung (BD)
3	Pangandaran	175-7006	Kereta api jarak menengah	Eksekutif & Ekonomi Premium	Gambir-Bandung-Banjar	Bandung (BD) Jakarta Kota (JAKK)
4	Argo Cheribon	15-30	Kereta api jarak menengah	Eksekutif & Ekonomi Plus	Cirebon-Gambir Tegal-Gambir Pemalang-Gambir	Cirebon (CN)	Daop III Cirebon
5	Argo Sindoro	11-12 (reguler) 63F-64F (Fakultatif)	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Semarang Tawang-Gambir	Semarang Poncol (SMC)	Daop IV Semarang
6	Argo Muria	13-14 (reguler) 61F-62F (Fakultatif)		Eksekutif	Semarang Tawang-Gambir
7	Ciremai	149-156		Eksekutif & Bisnis	Semarang Tawang-Cikampek-Bandung
8	Menoreh	263-264		Ekonomi Plus	Semarang Tawang-Jakarta Kota
9	Tawang Jaya	261-262 (Ekonomi Premium) 329-330 (Ekonomi)		Ekonomi Premium Ekonomi	Semarang Tawang-Pasar Senen (ekonomi Premium) Semarang Poncol-Pasar Senen (ekonomi)
10	Purwojaya	87-90 (reguler) 99F-102F (fakultatif)		Eksekutif (reguler) Eksekutif & Ekonomi (fakultatif)	Cilacap-Kroya-Purwokerto-Gambir	Purwokerto (PWT) (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif	Daop V Purwokerto
11	Serayu	321-328		Ekonomi	Purwokerto-Kroya-Bandung-Pasar Senen	Purwokerto (PWT)
12	Sawunggalih	257-260 (reguler) 235F-236F (fakultatif)		Eksekutif & Ekonomi Premium (reguler) Ekonomi Plus (fakultatif)	Kutoarjo-Pasar Senen	Kutoarjo (KTA) (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif
13	Kutojaya Utara	259-260 (reguler) 269F-270F (fakultatif)		Ekonomi Premium (reguler) Bisnis & Ekonomi Plus (fakultatif)	Kutoarjo-Jakarta Kota (reguler) Kutoarjo-Pasar Senen	Kutoarjo (KTA) (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif
14	Taksaka	83-86 (reguler) 95F-98F (fakultatif)		Eksekutif Satwa (dan Luxury khusus reguler)	Yogyakarta-Gambir	Yogyakarta (YK) (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif	Daop VI Yogyakarta
15	Fajar Utama YK	145-146		Eksekutif & Ekonomi Premium	Yogyakarta-Pasar Senen	Yogyakarta (YK)
16	Senja Utama YK	147-148		Eksekutif & Ekonomi Premium	Yogyakarta-Pasar Senen
17	Bogowonto	141-142		Eksekutif & Ekonomi Plus	Lempuyangan-Pasar Senen
18	Gajah Wong	143-144		Eksekutif & Ekonomi Plus
19	Progo	307-308		Ekonomi
20	Argo Lawu	7-8		Eksekutif & Luxury	Solo Balapan-Gambir	Solo Balapan (SLO)
21	Argo Dwipangga	9-10		Eksekutif & Luxury	Solo Balapan-Gambir
22	Mataram	139-140		Eksekutif & Bisnis	Solo Balapan-Pasar Senen
23	Senja Utama Solo	137		Eksekutif & Ekonomi Premium	Solo Balapan-Pasar Senen
24	Fajar Utama Solo	138		Eksekutif & Ekonomi Premium	Pasar Senen-Solo Balapan
25	Bengawan	305-306		Ekonomi Plus	Purwosari-Pasar Senen
26	Jakatingkir	257-258		Ekonomi Plus	Purwosari-Pasar Senen	Malang (ML)
27	Singasari	109-110		Eksekutif & Ekonomi Plus	Blitar-Pasar Senen	Blitar (BL)	Daop VII Madiun
28	Brantas	117-118		Eksekutif & Ekonomi	Blitar-Pasar Senen	Blitar (BL)	Daop VII Madiun
29	Argo Anggrek	3-6		Eksekutif & Luxury	Surabaya Pasar Turi-Gambir	Yogyakarta (YK)	Daop VIII Surabaya
30	Sembrani	81-82 (reguler) 93F-94F (fakultatif) 7007-7008 (tambahan)		Eksekutif (& Luxury khusus reguler)	Surabaya Pasar Turi-Gambir	Surabaya Pasar Turi (SBI)
31	Gumarang	133-134		Eksekutif & Bisnis	Surabaya Pasar Turi-Pasar Senen	Surabaya Pasar Turi (SBI)
32	Dharmawangsa	135-136		Eksekutif & Ekonomi		Blitar (BL) (rangkaian Brantas)
33	Kertajaya	255-256		Ekonomi Premium		Surabaya Pasar Turi (SBI)
34	Bangunkarta	79-80		Eksekutif	Jombang-Pasar Senen	Sidotopo (SDT)
35	Gaya Baru Malam Selatan	111-112		Eksekutif & Ekonomi Plus	Surabaya Gubeng-Pasar Senen	Sidotopo (SDT)
36	Gajayana	75-76 (reguler) 91F-92F (Fakultatif)		Eksekutif (& Luxury khusus reguler)	Malang-Gambir	Malang (ML)
37	Majapahit	251-252 Kereta api jarak jauh		Ekonomi Plus	Malang-Pasar Senen	Malang (ML)
38	Matarmaja	291-292		Ekonomi	Malang-Pasar Senen	Solo Balapan (SLO)

Bengkel dan sarana perawatan

Balai Yasa Manggarai (BY MRI)

Balai yasa ini khusus untuk perawatan kereta penumpang kelas eksekutif dan KRL, bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh Staatsspoorwegen tahun 1920 dengan nama Hoofd-Werkplatsen te Manggarai. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).^[1]

Depo Lokomotif Cipinang (CPN)

Depo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif besar diesel elektrik, yaitu CC201, CC203, dan CC206 untuk operasional KA jurusan Jawa. Awalnya alokasi lokomotif berada di Depo Jatinegara, yang letaknya berada satu kompleks dengan stasiun Jatinegara, namun mulai 18 Juli 2020 Semua Lokomotif yang semula milik Depo Induk JNG maupun Depo induk lainnya dari Depo Lokomotif Jatinegara (JNG) tersebut dipindahkan ke Depo Lokomotif Cipinang.

Subdipo Lokomotif Tanah Abang (THB)

Berada satu kompleks dengan stasiun Tanah Abang. Depo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif diesel hidraulik dan sebagian CC201 serta CC206 untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I. Sejak tidak dioperasikannya lagi lokomotif diesel hidraulis kelas BB 304 (telah dipindahkan ke Balai Yasa Manggarai) di Daop I, depo ini hanya memiliki lokomotif CC201, tetapi juga melayani lokomotif CC203, CC204, dan CC206 berbagai depo lokomotif lain.

Subdipo Lokomotif Rangkasbitung (RK)

Depo ini melayani perawatan kereta api yang mengakhirkan perjalanan di Stasiun Rangkasbitung, seperti Kereta api Langsam dan Kereta api Rangkas Jaya namun kedua lokal itu telah berhenti beroperasi dan digantikan oleh Kereta api lokal Merak relasi Merak-Rangkas dan Sebaliknya. Depo ini juga melayani perawatan lokomotif BB304, CC201 dan CC203 berbagai luar Depo Lokomotif. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan rangkaian KA Krakatau sebelum KA tersebut diperpendek rutenya hingga Pasarsenen.

Depo KRL Bukit Duri, Depok dan Bogor (BUD, DP, BOO)

Depo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek.

Depo Kereta api Jakarta Kota (JAKK)

Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Kota, depo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta-kereta api eksekutif, kereta api ekonomi, kereta makan, kereta makan pembangkit ataupun kereta pembangkit milik Daop I dan selain itu depo ini bisa menyimpan rangkaian kereta diluar Daop I.

Depo Kereta api Jakarta Gudang (JAKG)

Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Gudang, depo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian gerbong bagasi, gerbong terbuka (kricak) dan gerbong datar milik Daop 1.

Subdipo Lokomotif Karawang (KW)

Depo ini dahulu melayani perawatan kereta api yang mempunyai gauge 600 mm. Sejak ditutupnya jalur kereta api ke Rengasdengklok, Wadas dan Cilamaya, depo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api lagi. Depo yang dari zaman Belanda saat ini digunakan untuk menyimpan mesin perawatan jalan rel (MPJR).

Jalur kereta api

Daerah Operasi I Jakarta memiliki banyak jalur kereta api, seperti:

Stasiun yang memiliki lintas cabang

Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti: