Jalan Nasional Rute 1

Jalan Nasional Rute 1 merupakan salah satu jaringan jalan nasional yang berada di Pulau Jawa, Sumatra, Bali, Kalimantan, dan Sulawesi. Karena nomor rutenya ganjil, jaringan jalan ini memanjang sejajar dengan garis pantai pulau lokasi jalan tersebut.

Pada Pulau Jawa, jalan ini memanjang dari Pelabuhan Merak, Kota Cilegon di bagian barat hingga Pelabuhan Ketapang, Kabupaten Banyuwangi di bagian timur atau dikenal juga sebagai AH 2 Jalur Pantura.

Di Pulau Sumatra, jaringan jalan ini memanjang dari Kota Banda Aceh di bagian utara hingga Pelabuhan Bakauheni, Kabupaten Lampung Selatan di bagian selatan. Jalan nasional ini dikenal juga sebagai AH 25 Jalan Raya Lintas Timur Sumatra

Selain itu, di Pulau Bali jaringan jalan ini memanjang dari Pelabuhan Gilimanuk, Kabupaten Jembrana hingga Nusa Dua, Kabupaten Badung di bagian selatan.

Pulau Jawa

Jalan Nasional Rute 1
Jalur Pantura, membentang dari Merak ke Banyuwangi.
Informasi rute
Panjang:	1.316 km (818 mi)
Persimpangan besar
Ujung Barat:	Merak
	Jalan Nasional Rute 2 Jalan Nasional Rute 3 Jalan Nasional Rute 4 Jalan Nasional Rute 6 Jalan Nasional Rute 8 Jalan Nasional Rute 10 Jalan Nasional Rute 11 Jalan Nasional Rute 12 Jalan Nasional Rute 14 Jalan Nasional Rute 16 Jalan Nasional Rute 17 Jalan Nasional Rute 18 Jalan Nasional Rute 20 Jalan Nasional Rute 21 Jalan Nasional Rute 22 Jalan Nasional Rute 24 Jalan Nasional Rute 28 Jalan Nasional Rute 36 Jalan Nasional Rute 38
Ujung Timur:	Ketapang
Sistem jalan bebas hambatan
Sistem Jalan di Indonesia Jalan Tol Jalan raya ← Nasional 38 Nasional 2 →

Jalan Nasional Rute 1 adalah jalan utama di pulau Jawa yang lebih dikenal dengan nama Jalur Pantura (Jalur Pantai Utara). Jalan ini melewati 5 provinsi sepanjang 1.316 km di sepanjang pesisir pantai utara Jawa, yaitu Banten, Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah dan Jawa Timur. Rute ini menghubungkan dua pelabuhan penyeberangan yaitu Merak di ujung Barat pulau Jawa dan Ketapang di ujung Timur pulau Jawa. Merak merupakan pelabuhan penyeberangan menuju Sumatra sementara Ketapang merupakan pelabuhan penyeberangan menuju Bali. Jalan ini juga menjadi bagian dari AH 2.

Jalur ini memiliki signifikansi yang sangat tinggi dan menjadi urat nadi utama transportasi darat, karena setiap hari dilalui 20.000-70.000 kendaraan. Jalur Pantura menjadi perhatian utama saat menjelang Lebaran, di mana arus mudik melimpah dari barat ke timur. Arus paling padat terdapat di ruas Jakarta-Cikampek-Cirebon-Tegal-Semarang. Di Cikampek, terdapat percabangan menuju ke Bandung (dan kota-kota di Jawa Barat bagian selatan). Di Tegal, terdapat percabangan menuju ke Purwokerto (dan kota-kota di Jawa Tengah bagian selatan). Di Semarang, terdapat percabangan menuju ke timur (Kudus-Lamongan-Surabaya-Banyuwangi) dan menuju ke selatan (Yogya-Solo-Madiun-Surabaya). Di Gempol, terdapat percabangan menuju ke timur (Probolinggo-Banyuwangi) dan menuju ke selatan (Malang dan kota-kota di bagian selatan Jawa Timur).

Jalur tersebut sangat sering dilalui saat mudik lebaran tiap tahunnya dan kini telah dipasangi CCTV agar kondisi lalu lintas dapat dipantau secara online oleh para pemudik. Hal tersebut sangat membantu pemudik untuk menghindari kemacetan dan memilih jalur alternatif lainnya selama arus mudik lebaran. Dengan adanya CCTV online, kepraktisan dan kenyamanan mudik menjadi meningkat.

Sejarah

Artikel utama: Jalan Raya Pos

Litografi pantai utara Jawa dekat Semarang (Franz Wilhelm Junghuhn, 1853)

Jalur ini sebagian besar pertama kali dibuat oleh Daendels yang membangun Jalan Raya Pos (De Grote Postweg) dari Anyer ke Panarukan pada tahun 1808-an. Tujuan pembangunan Jalan Raya Pos adalah untuk mempertahankan pulau Jawa dari serbuan Inggris. Pada era perang Napoleon, Belanda ditaklukkan oleh Prancis dan dalam keadaan perang dengan Inggris.

Rute

Suasana jalur Pantura, 167 Km lagi menuju Cirebon

Jalur Pantura melintasi sejumlah daerah baik Kota Besar, Kota maupun Kabupaten di Jawa, selain Jakarta, antara lain Cilegon, Serang, Tangerang, Bekasi, Karawang, Cikampek, Subang, Indramayu, Cirebon, Brebes, Tegal, Pemalang, Pekalongan, Batang, Kendal, Semarang, Demak, Kudus, Pati, Rembang, Tuban, Lamongan, Gresik, Surabaya, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Situbondo, dan Banyuwangi.

Segmen Merak–DKI Jakarta

Kota/Kabupaten	Logo Kab/Kota	Destinasi	Alternatif
Jalan Nasional di Aceh Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Kota Cilegon		Pelabuhan Merak
		Ramp Pelabuhan Merak SS Cilegon Barat SS Cilegon Timur SELATAN Kabupaten Pandeglang
Kabupaten Serang		Pelabuhan Serang (rencana) Pelabuhan Karangantu	Kasemen–Pontang–Tirtayasa–Tanara–Mekar Baru–Kronjo–Mauk–Tegal Kunir Lor–Tegal Kunir Kidul–Sukadiri–Sepatan
Kota Serang		SS Serang Barat SS Serang Timur SELATAN Kabupaten Pandeglang
Kabupaten Serang		SS Ciujung SS Cikande SELATAN Kabupaten Lebak
Kabupaten Tangerang		SS Balaraja Barat SS Balaraja Timur Ramp Cikupa SS Bitung
Kota Tangerang		Bandar Udara Soekarno–Hatta
Batas Wilayah Banten
Jalan Nasional di Banten Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir

Segmen DKI Jakarta–Banyuwangi

Kota/Kabupaten	Logo Kab/Kota	Destinasi	Alternatif
Jalan Nasional di Jawa Barat Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Batas Wilayah Jawa Barat
Kota Bekasi		SS Bekasi Barat Ramp Bekasi Timur
Kabupaten Bekasi		SS Cibitung
Kabupaten Karawang		SS Karawang Barat Jalan Layang MBZ SELATAN Kabupaten Purwakarta Kota Bandung
Kabupaten Subang
Kabupaten Indramayu		SELATAN Palimanan, Cirebon	Lohbener–Sindang–Indramayu–Balongan–Juntinyuat–Karangampel–Krangkeng–Kapetakan–Gunung Jati
Kabupaten Cirebon
Kota Cirebon		Pelabuhan Cirebon BARAT Kabupaten Majalengka Kabupaten Sumedang Kota Bandung SELATAN Kabupaten Kuningan Kabupaten Ciamis
Kabupaten Cirebon		SS Kanci
Jalan Nasional di Jawa Barat Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Batas Wilayah Jawa Barat Batas Wilayah Jawa Tengah
Jalan Nasional di Jawa Tengah Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Kabupaten Brebes		SS Brebes Barat SS Brebes Timur SELATAN Kabupaten Tegal
Kabupaten Tegal
Kota Tegal		Pelabuhan Tegal SELATAN Kabupaten Tegal Kabupaten Banyumas Kabupaten Cilacap
Kabupaten Tegal
Kabupaten Pemalang		SS Pemalang
Kabupaten Pekalongan
Kota Pekalongan
Kabupaten Batang		SS Kandeman
Kabupaten Kendal		Pelabuhan Kendal SS Weleri SS Kaliwungu
Kota Semarang		Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Pelabuhan Tanjung Emas SS Krapyak Ramp Kaligawe SELATAN Kabupaten Semarang Kota Salatiga Kabupaten Boyolali Colomadu, Karanganyar Kota Surakarta	Alternatif 1: Demak–Jalan Nasional Rute 22–Tayu–Karangwage–Rembang Alternatif 2: Semarang Timur–Gayamsari–Pedurungan–Mranggen–Karangawen–Tegowanu–Gubug–Purwodadi–Jalan Nasional Rute 24
Kabupaten Demak		SS Sayung SS Demak UTARA Kabupaten Jepara
Kabupaten Kudus
Kabupaten Pati
Kabupaten Rembang		Kabupaten Blora Kabupaten Bojonegoro
Jalan Nasional di Jawa Tengah Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Batas Wilayah Jawa Tengah Batas Wilayah Jawa Timur
Jalan Nasional di Jawa Timur Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Kabupaten Tuban		Kabupaten Lamongan	Jalan Nasional Rute 24
Kabupaten Lamongan
Kabupaten Gresik		Pelabuhan Gresik Ramp Manyar BARAT Kabupaten Lamongan Kabupaten Bojonegoro
Kota Surabaya		Pelabuhan Tanjung Perak
Kabupaten Sidoarjo		Bandar Udara Juanda SS Waru SS Sidoarjo SS Porong Ramp Kejapanan BARAT Kabupaten Mojokerto Kota Mojokerto Kabupaten Bojonegoro
Kabupaten Pasuruan		SS Bangil SS Rembang SELATAN Kabupaten Malang Kota Malang
Kota Pasuruan		SS Pasuruan
Kabupaten Pasuruan		SS Grati
Kabupaten Probolinggo		SS Tongas SS Muneng
Kota Probolinggo		SELATAN Kabupaten Lumajang
Kabupaten Probolinggo		SS Paiton
Kabupaten Situbondo		SS Besuki SS Asembagus
Kabupaten Banyuwangi		Pelabuhan Ketapang SELATAN Kabupaten Jember Kabupaten Lumajang
Jalan Nasional di Jawa Timur Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir

Jalan tol

Rute jalan ini sejajar dengan Jalan Tol Trans Jawa, antara lain ruas:

• Jalan Tol Tangerang–Merak.
• Jalan Tol Jakarta–Tangerang
  • Ruas Bitung–Kembangan
  • Ruas Kembangan–Tomang (alternatif)
• Jalan Tol JORR
  • Bagian W1. (alternatif)
  • Bagian W2.
  • Ruas Ulujami–Taman Mini.
  • Ruas Taman Mini–Cikunir.
• Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta. (alternatif)
  • Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo. (alternatif)
  • Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono, dari Tanjung Priok menuju Cawang, melewati Kelapa Gading & Cempaka Putih. (alternatif)
  • Jalan Tol Pelabuhan (alternatif)
  • Jalan Tol Cawang–Pluit Jakarta, melewati Tomang, Slipi, Semanggi & Cawang (alternatif).
• Jalan Tol Jakarta–Cikampek (ruas Cikunir–Cikampek).
  • Jalan Tol Jakarta–Cikampek Layang.
• Jalan Tol Cikopo–Palimanan.
• Jalan Tol Palimanan–Kanci.
• Jalan Tol Kanci–Pejagan.
• Jalan Tol Pejagan–Pemalang.
• Jalan Tol Pemalang–Batang.
• Jalan Tol Semarang–Batang.
• Jalan Tol Semarang.
  • Seksi A (Krapyak–Manyaran-Jatingaleh-Jangli).
  • Seksi B (Jangli–Srondol) dilanjutkan ke Solo hingga Surabaya (alternatif).
  • Seksi C (Jangli–Gayamsari-Tanjung Emas) dilanjutkan ke Purwodadi, Blora, Bojonegoro, Babat hingga Surabaya (alternatif jalur tengah).
• Jalan Tol Semarang-Demak.
• Jalan Tol Surabaya–Gresik.
• Jalan Tol Surabaya–Gempol
• Jalan Tol Gempol-Pandaan (Ruas Ramp Gempol-Gempol Junction)
• Jalan Tol Gempol–Pasuruan
• Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo.
• Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi (rencana).

Pulau Sumatra

Jalan Nasional Rute 1
Persimpangan besar
Ujung Utara:	Banda Aceh
	Jalan Nasional Rute 2 Jalan Nasional Rute 3 Jalan Nasional Rute 5 Jalan Nasional Rute 7
Ujung Selatan:	Pelabuhan Bakauheni
Sistem jalan bebas hambatan
Sistem Jalan di Indonesia Jalan Tol Jalan raya ← Nasional 55 Nasional 2 →

Jalan Nasional Rute 1 adalah salah satu jaringan jalan nasional di Pulau Sumatra yang dikenal juga sebagai Jalan Raya Lintas Timur (Jalintim). Jalan ini melintasi 6 provinsi di pesisir timur Sumatra yang di antaranya provinsi Aceh, Sumatra Utara, Riau, Jambi, Sumatra Selatan, dan Lampung. Rute ini membentang dari utara hingga selatan Sumatra dan sejajar dengan garis pantai pesisir timur Sumatra sehingga bernomor ganjil. Rute ini menghubungkan Kota Banda Aceh di utara dan Pelabuhan Bakauheni, Lampung di selatannya. Jaringan jalan ini menjadi bagian dari AH 25

Sejarah

Artikel utama: Jalan Raya Lintas Sumatra

Jaringan jalan ini diputuskan dibangun pada masa pemerintahan Presiden Soekarno tahun 1965. Pembangunan jaringan jalan ini dianggap sebagai proyek nasional maharaksasa yang saat itu dilaksanakan sepanjang sekitar 2.400 km. Pembangunannya sendiri dibagi menjadi delapan proyek dengan jangka waktu selesai dalam sepuluh tahun.

Rute

Kota/Kabupaten	Logo Kab/Kota	Destinasi	Alternatif
Jalan Nasional di Aceh Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Kabupaten Aceh Besar		Pelabuhan Malahayati Ramp Malahayati
Kota Banda Aceh		Pelabuhan Banda Aceh Bandar Udara Sultan Iskandar Muda BARAT Kabupaten Aceh Besar Kabupaten Aceh Jaya Kabupaten Aceh Barat
Kabupaten Aceh Besar		SS Indrapuri SS Seulimeum SELATAN Kota Janthoe, Aceh Besar
Kabupaten Pidie		SS Padang Tiji
Kabupaten Pidie Jaya
Kabupaten Bireuen		Kabupaten Bener Meriah Kabupaten Aceh Tengah Kabupaten Nagan Raya Kabupaten Aceh Barat
Kabupaten Aceh Utara
Kota Lhokseumawe		Pelabuhan Lhokseumawe
Kabupaten Aceh Utara
Kabupaten Aceh Timur
Kota Langsa
Kabupaten Aceh Tamiang
Jalan Nasional di Aceh Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Batas Wilayah Aceh Batas Wilayah Sumatera Utara
Jalan Nasional di Sumatera Utara Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Kabupaten Langkat		SS Stabat
Kota Binjai
Kabupaten Deli Serdang		SS Binjai SS Semayang
Kota Medan		SS Bandar Selamat SS Amplas UTARA Pelabuhan Belawan SELATAN Kabupaten Karo
Kabupaten Deli Serdang		Bandar Udara Kualanamu SS Tanjung Morawa SS Kemiri
Kabupaten Serdang Bedagai		[[Jalan Tol Medan—Kualanamu—Tebing Tinggi|SS Perbaungan SS Teluk Mengkudu SS Sei Rampah SS Tebing Tinggi]]
Kota Tebing Tinggi		SELATAN Kabupaten Simalungun Kota Pematangsiantar Danau Toba
Kabupaten Serdang Bedagai
Kabupaten Batu Bara
Kabupaten Asahan		Kota Tanjungbalai
Kabupaten Labuhanbatu Utara
Kabupaten Labuhanbatu
Kabupaten Labuhanbatu Selatan		Kabupaten Padang Lawas Utara Kabupaten Tapanuli Selatan
Jalan Nasional di Sumatera Utara Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Batas Wilayah Sumatera Utara Batas Wilayah Riau
Jalan Nasional di Riau Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Jalan Nasional di Riau Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir

Jalan tol

Rute jalan ini sejajar dengan Jalan Tol Trans Sumatra, antara lain ruas:

• Jalan Tol Medan–Binjai
• Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa
  • Dari Tanjung Mulia hingga Tanjung Morawa
• Jalan Tol Medan–Kualanamu–Tebing Tinggi
• Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung
• Jalan Tol Bakauheni–Terbanggi Besar

Pulau Bali

Jalan Nasional Rute 1
Persimpangan besar
Ujung Barat:	Gilimanuk
	Jalan Nasional Rute 2 Jalan Nasional Rute 3 Jalan Nasional Rute 4 Jalan Nasional Rute 5 Jalan Nasional Rute 6
Ujung Timur:	Nusa Dua
Sistem jalan bebas hambatan
Sistem Jalan di Indonesia Jalan Tol Jalan raya ← Nasional 6 Nasional 2 →

Jalan Nasional Rute 1 adalah salah satu jaringan jalan di Pulau Bali yang membentang dari Pelabuhan Gilimanuk di barat laut hingga Nusa Dua di tenggaranya. Rute jalan ini sejajar dengan pantai utara dan timur Bali. Jalan rute ini melintasi setidaknya tujuh kabupaten/kota di Bali diantaranya yaitu Kabupaten Jembrana, Kabupaten Buleleng, Kabupaten Karangasem, Kabupaten Klungkung, Kabupaten Gianyar, Kota Denpasar, dan Kabupaten Badung.

Rute

Kota/Kabupaten	Logo Kab/Kota	Destinasi	Alternatif
Jalan Nasional di Bali Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir
Kabupaten Jembrana		Pelabuhan Gilimanuk SELATAN Negara, Jembrana Kabupaten Tabanan
Kabupaten Buleleng		Singaraja SELATAN Danau Beratan Kabupaten Tabanan
Kabupaten Karangasem
Kabupaten Klungkung		UTARA Klungkung Gunung Agung Gunung Batur Danau Batur
Kabupaten Gianyar
Kota Denpasar		GT Benoa BARAT Ubud, Gianyar
Kabupaten Badung		Pelabuhan Benoa Bandar Udara Ngurah Rai GT Ngurah Rai GT Nusa Dua UTARA Kabupaten Tabanan Kabupaten Jembrana SELATAN Pura Luhur Uluwatu
Jalan Nasional di Bali Rute 1 Rute Jalan Berawal/Berakhir

Jalan tol

Rute jalan ini sejajar dengan satu-satunya jalan tol di Bali, yaitu:

• Jalan Tol Bali Mandara

Lihat pula

• Jalan Nasional
• Jalan Tol Trans Jawa
• Jalan Tol Trans Sumatra
• Jalan Tol Bali Mandara

Referensi

• Pemerintah Indonesia (2019), Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.1324/AJ.001/DRJD.2019 tentang Pedoman Penomoran Rute Jalan (PDF), Jakarta: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-04-13, diakses tanggal 2020-05-05 
• Pemerintah Indonesia (2019), Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2058/AJ.001/DRJD.2019 tentang Penomoran Rute Jalan di Pulau Sumatra (PDF), Jakarta: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-14, diakses tanggal 2020-05-05 
• Pemerintah Indonesia (2019), Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2072/AJ.001/DRJD.2019 tentang Penomoran Rute Jalan di Pulau Jawa (PDF), Jakarta: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-31, diakses tanggal 2020-05-26 
• Pemerintah Indonesia (2019), Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2073/AJ.001/DRJD.2019 tentang Penomoran Rute Jalan di Pulau Bali (PDF), Jakarta: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-12-01, diakses tanggal 2020-05-26 
• (Indonesia) Proyek Pantura di Situs Departemen Pekerjaan Umum RI Diarsipkan 2008-12-12 di Wayback Machine.
• (Indonesia) CCTV Online Mudik 2015 Diarsipkan 2015-10-27 di Wayback Machine.

|}