Lompat ke isi

Stasiun Mandai: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 5°03′03″N 119°31′41″E / 5.0509560°N 119.5281168°E / 5.0509560; 119.5281168
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dygy12 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Dygy12 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1: Baris 1:
{{untuk|pengertian lain|Mandai (disambiguasi)}}
{{untuk|pengertian lain|Mandai (disambiguasi)}}
{{Infobox stasiun
{{future building}}
|name = Mandai
{{infobox stasiun
|naming_rights =
| close_type = Kemenhub
|symbol = KAI
| image = Stasiun Mandai.png
|symbol_location = KAI
| caption = Pemandangan Stasiun Mandai pada malam hari, April 2022.
|symbol_location2 =
| toilet =
|symbol_location3 =
| peta =
|symbol_location4 =
| persinyalan = SiLSafe4000, sistem interloking (''vital interlocking system'') berbasis CBI (''Computer Based Interlocking'')<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021|archive-date=2020-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130050951/https://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|dead-url=yes}}</ref>
|symbol_location5 =
| kios =
|symbol_location6 =
| kesehatan =
|symbol_location6 =
| name = Mandai
|symbol_location7 =
| prov = Sulawesi Selatan
|symbol_location8 =
| kabupaten = Maros
|symbol2 =
| alamat = Dusun Cinranae
|symbol3 =
| kecamatan kabupaten = Marusu
|symbol4 =
| kelurahan kabupaten = Ma'rumpa
|symbol5 =
| open =
|symbol6 =
| kode = MDI
|symbol6 =
| tinggi = +11 M
|symbol7 =
| arsitek =
|symbol8 =
| letak = km 14+500
|nomor_stasiun =
| nomor =
|sign_type = Kemenhub
| line = [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
|image = Stasiun Mandai.png
| original =
| renovated =
|alt =
|caption = Pemandangan Stasiun Mandai pada malam hari, April 2022.
| parking =
|nama_lain =
| boardingpass =
|alamat = Cinranae,
| musala =
|kelurahan_kab = Ma'rumpa
| laktasi =
|kecamatan_kab = Marusu
| ticketting =
|kab = Maros
| services = {{Adjacent stations|system1=Layanan perintis BPKA Sulsel
|kota 5.0509560
|line1=Andalan Celebes|right1=Maros}}
|prov = Sulawesi Selatan
| track = 3 (jalur 2 sepur lurus)
| platform = 1
|kodepos =
|coordinates = {{coord|5.0509560|N|119.5281168|E|region:ID|display=inline,title}}
| lintang = -5.0558839
|tinggi =
| bujur = 119.5235327
|operator = Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan
| operator =
|operator2 = [[Celebes Railway Indonesia]]
| symbol_location =
|operator3 =
| nomorstasiun =
|otoritas = Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya
| map_type = Indonesia
|letak = km 14+500
|ref_letak =
|platform = 1 peron sisi
|track = 2 (jalur 2 sepur lurus)
|operator_ka = Konsorsium Kereta Api Sulsel
* [[Kereta Api Indonesia]]
* Sulsel Citra Indonesia
|line = [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
|struktur =
|tinggi_peron =
|parkir = Ya
|sepeda =
|difabel = Ya
|arsitek =
|arsitektur =
|kode = MDI
|nomor = 0300
|ref_kode =
|callsign = Mandai
|iata =
|class =
|ref_kelas =
|open = <!-- {{Start date|YYYY|MM|DD|df=y}} -->
|electrification = Tidak
|close =
|renovated =
|old_name =
|original =
|reopen =
|passengers =
|pass_year =
|mpassengers =
|pass_system =
|pass_percent =
|pass_rank =
|services = {{Adjacent stations|system1=Layanan perintis BPKA Sulsel
|line1=Andalan Celebes|right1=Maros}}
|other_services =
|other_services_header =
|other_services_collapsible =
|persinyalan = SiLSafe4000<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021|archive-date=2020-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130050951/https://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|dead-url=yes}}</ref>
|fasilitas =
|cs = Ya
|boarding_pass = Ya
|musala = Ya
|toilet = Ya
|merokok =
|laktasi =
|kesehatan = Ya
|vip =
|atm =
|kios =
|module =
|mapframe =
|catatan_kaki =
}}
}}
'''Stasiun Mandai (MDI)''' ([[Lontara]] [[Bahasa Bugis|Bugis]]: ᨔᨛᨈᨔᨗᨕᨘ ᨆᨉᨕᨗ , [[transliterasi]]: ''<nowiki>Sētasiun Mandai</nowiki>'' ; [[Lontara]] [[Bahasa Makassar|Makassar]]: ᨔᨙᨈᨔᨗᨕᨘ ᨆᨉᨕᨗ , [[transliterasi]]: ''<nowiki>Sétasiun Mandai</nowiki>'' ) adalah [[stasiun kereta api]] tipe kecil yang terletak di wilayah Dusun Cinranae, [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]], [[Marusu, Maros|Kecamatan Marusu]], [[Kabupaten Maros]], [[Sulawesi Selatan]], [[Indonesia]]. Stasiun ini merupakan stasiun ke-3 setelah Stasiun Makassar (Stasiun Tallo) dan Stasiun Parangloe dari arah Pelabuhan Makassar, Makassar New Port. Stasiun ini berada pada ketinggian 11 [[mdpl]]. Nama "Mandai" diambil dari nama kecamatan yang lebih populer, yang terletak di sebelah timur kecamatan di stasiun ini. Selain itu, secara historis nama "Mandai" pernah diproyeksikan menjadi salah satu stasiun kereta api zaman [[Hindia Belanda]] rute [[Takalar]]-[[Maros]] dan juga pernah dijadikan nama lapangan terbang, yakni Lapangan Terbang Mandai cikal bakal [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]]. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling dekat dengan [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]]. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang nantinya menghubungkan [[Kota Makassar|Makassar]] dan [[Kota Parepare|Parepare]]. Stasiun Mandai ini terhubung dan didahului oleh Stasiun Parangloe di [[Parang Loe, Tamalanrea, Makassar|Kelurahan Parangloe]], [[Kota Makassar]] dan mendahului [[Stasiun Maros]] di [[Pallantikang, Maros Baru, Maros|Kelurahan Pallantikang]].
'''Stasiun Mandai (MDI)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas kecil yang terletak di wilayah, Cinranae, [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]], [[Marusu, Maros|Kecamatan Marusu]], [[Kabupaten Maros]], [[Sulawesi Selatan]], [[Indonesia]]. Stasiun Mandai merupakan stasiun yang letak nya dekat dengan [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]]. Stasiun ini juga merupak stasiun kereta api yang letak nya paling selatan [[Kabupaten Maros]].

Stasiun Mandai terletak di [[jalur kereta api Trans-Sulawesi]] yang nantinya menghubungkan [[Kota Makassar|Makassar]] dan [[Kota Parepare|Parepare]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian 11 [[mdpl]] ini menjadi stasiun terminus (ujung) selama jalur kereta api ke arah Makassar dalam tahap pembangunan. Stasiun Mandai yang terletak di antara [[Stasiun Palanroe]] (rencana) dan [[Stasiun Maros]].


==Layanan kereta api==
==Layanan kereta api==

Revisi per 18 Februari 2024 04.31

Stasiun Mandai
Kereta Api Indonesia
Mandai
Pemandangan Stasiun Mandai pada malam hari, April 2022.
Lokasi
Koordinat5°03′03″N 119°31′41″E / 5.0509560°N 119.5281168°E / 5.0509560; 119.5281168
Operator
Otoritas transitBalai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya
Letak
km 14+500
Jumlah peron1 peron sisi
Jumlah jalur2 (jalur 2 sepur lurus)
Operator KAKonsorsium Kereta Api Sulsel
LayananAndalan Celebes
Konstruksi
ParkirYa
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiun
  • MDI
  • 0300
  • Mandai
ElektrifikasiTidak
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan perintis Sulsel Stasiun berikutnya
Terminus Andalan Celebes Maros
ke arah Garongkong
Fasilitas dan teknis
FasilitasJalur difabel Layanan pelanggan Cetak tiket mandiri Musala Toilet Pos kesehatan 
Tipe persinyalanSiLSafe4000[1]
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Mandai (MDI) adalah stasiun kereta api kelas kecil yang terletak di wilayah, Cinranae, Desa Ma'rumpa, Kecamatan Marusu, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia. Stasiun Mandai merupakan stasiun yang letak nya dekat dengan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin. Stasiun ini juga merupak stasiun kereta api yang letak nya paling selatan Kabupaten Maros.

Stasiun Mandai terletak di jalur kereta api Trans-Sulawesi yang nantinya menghubungkan Makassar dan Parepare. Stasiun yang terletak pada ketinggian 11 mdpl ini menjadi stasiun terminus (ujung) selama jalur kereta api ke arah Makassar dalam tahap pembangunan. Stasiun Mandai yang terletak di antara Stasiun Palanroe (rencana) dan Stasiun Maros.

Layanan kereta api

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Andalan Celebes Mandai Garongkong

Keadaan geografis

Stasiun Mandai berada pada wilayah yang bertopografi berupa dataran yang rendah pada ketinggian 11 meter di atas permukaan laut.

Rute

Stasiun Mandai–Stasiun Maros

  1. Desa Ma'rumpa
    1. Dusun Bulu Tanae
    2. Dusun Cinranae
  2. Desa Tellumpoccoe
    1. Dusun Palisi
  3. Kelurahan Hasanuddin
    1. Lingkungan Kampung Baru
    2. Lingkungan Batangase
  4. Kelurahan Pallantikang
    1. Lingkungan Data
    2. Lingkungan Panaikang

[2][3]

Stasiun Parangloe–Stasiun Mandai

Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai berjarak 8 km dan lebar rel mengikuti standar internasional, yakni 1 meter 435 milimeter (1.435) dengan melewati beberapa desa/kelurahan sebagai berikut:

  1. Kelurahan Parangloe
  2. Kelurahan Bira
  3. Kelurahan Untia
  4. Desa Temmapadduae
    1. Dusun Pattene
  5. Desa Ma'rumpa
    1. Dusun Bulu Tanae
    2. Dusun Cinranae

[3]

Rute stasiun ini mulai dan berada pada sekitar kawasan pelabuhan dekat Perairan Selat Makassar, memasuki daratan wilayah Kelurahan Bira dan Kelurahan Untia yang merupakan kawasan industri dan pergudangan di Kota Makassar, melalui wilayah Desa Temmapadduae dan Desa Ma'rumpa merupakan kawasan padat penduduk.

Progres pengerjaan dan pembangunan

Awalnya lokasi stasiun ini diproyeksikan berlokasi di Pattene, namun mendapat banyak penolakan hingga dipindahkan ke Cinranae saat ini. Alasannya daerah tersebut melintasi daerah pekuburan.[4]

Pada titik lintas jalur rel kereta api di Desa Tellumpoccoe telah dibangun bendungan dan terowongan untuk kendaraan (jalur rel melintas).

Pada titik lintas jalur rel kereta api dari Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai, tepatnya di sekitar Kawasan Industri Makassar dan sekitar Bandara Internasional Sultan Hasanuddin masih tahap koordinasi dan pembebasan lahan. Di daerah sekitar arah PIP Makassar dengan konstruksi elevated, PPI Untia Makassar, tengah dikerjakan timbunan tanah dengan truk-truk.

Jalur kereta api dari Stasiun Mandai ke Stasiun Maros saat ini tengah dalam pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi oleh PT Len Railway Systems, anak perusahaan dari PT Len Industri.

Pengerjaan jalur melewati daerah pemukiman di daerah Pattene di Kabupaten Maros.

Pengukuran lahan telah dilakukan di Desa Ma'rumpa.

Pemasangan as dan batas kiri kanan di Kelurahan Pallantikang.

Pada 8 Juni 2021, Wali Kota Makassar bersama Balai Pengelola Kereta Api (BPKA) bersepakat membangun lintasan dengan konsep jalur atas. Dan beberapa pembebasan lahan tengah dilakukan.

Proses pengerjaan stasiun ini masuk tahap III atau segmen III (Stasiun Mandai ke Stasiun Maros) dan tahap IV atau segmen IV (Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai) dari serangkaian pengerjaan Jalur Kereta Api Trans Makassar-Parepare.

Tempat stasiun terdekat

Lihat pula

Referensi

  1. ^ PT Len Industri (Persero) (19 Oktober 2020). "Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi". www.len.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-30. Diakses tanggal 8 Juni 2021. 
  2. ^ Redaksi Sulsel Online (23 Juli 2020). "Ganti Rugi Lahan Jalur Kereta Api di Maros Kembali Dibayarkan". sulselonline.com. Diakses tanggal 5 Juni 2021. 
  3. ^ a b Muhammad, Fahril (31 Agustus 2020). "Rumah Tergusur dan Dibayar Murah, Warga Tolak Pembebasan Lahan KA". www.matamaros.com. Diakses tanggal 5 Juni 2021. 
  4. ^ Azis, Abdul (20 Desember 2016). "Wagub Sulsel Berencana Bangun Stasiun Kereta Api di Patte'ne Maros". makassar.tribunnews.com. Diakses tanggal 8 Juni 2021. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Parangloe
ke arah Makassar
Trans-Sulawesi
Maros
ke arah Parepare