Stasiun Rammang-Rammang: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±300 m
	±984.25 ft
	±200 m
	±656.17 ft

Stasiun Rammang - Rammang

**Rammang - Rammang**
+70 m
	Rammang - Rammang; +70 m
Lokasi	Dusun Rammang-Rammang; Salenrang, Bontoa, Maros, Sulawesi Selatan; Indonesia;
Koordinat	4°33′14″N 119°21′14″E / 4.55376050°N 119.35385688°E
Ketinggian	+70 m
Operator	Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan; Celebes Railway Indonesia; ;
Otoritas transit	Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya
Letak	km 30+300
Jumlah peron	1 peron sisi
Jumlah jalur	2 (jalur 2 sepur lurus)
Operator KA	Konsorsium Kereta Api Sulsel Kereta Api Indonesia; Sulsel Citra Indonesia;
Layanan	Andalan Celebes
Konstruksi
Parkir	Ya
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	RMG; 0500; Rammang - Rammang;
Elektrifikasi	Tidak
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	SiLSafe4000
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±300 m
	±984.25 ft
	±200 m
	±656.17 ft
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 18 Februari 2024 03.38

Stasiun Rammang-Rammang (RMG) (Lontara Bugis: ᨔᨛᨈᨔᨗᨕᨘ ᨑᨆ–ᨑᨆ , transliterasi: Sētasiun Rammang-Rammang ; Lontara Makassar: ᨔᨙᨈᨔᨗᨕᨘ ᨑᨆ–ᨑᨆ , transliterasi: Sétasiun Rammang-Rammang ) adalah stasiun kereta api kelas kecil yang terletak di wilayah, Dusun Rammang-Rammang, Desa Salenrang, Kecamatan Bontoa, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia. Nama "Rammang - Rammang" yang digunakan sebagai nama stasiun ini diambil dari nama dusun tempat stasiun ini dibangun. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang lokasinya berada di paling utara Kabupaten Maros.

Stasiun Rammang - Rammang terletak di jalur kereta api Trans-Sulawesi yang nantinya menghubungkan Makassar dan Parepare. Stasiun Maros yanga berada di ketinggian 70 mdpl ini terletak di antara Stasiun Maros dan Stasiun Pangkajene.

Sejarah

Stasiun Rammang - Rammang termasuk ke dalam pembangunan segmen III dari rangkaian pembangunan jalur kereta api Makassar–Parepare. Stasiun ini mulai dibangun pada tahun 2019 bersama jalur kereta api dan stasiun-stasiun di lintas Tallo–Tanete Rilau.^[2] Pembangunan Stasiun Rammang - Rammang selesai dilaksanakan pada akhir tahun 2022 dan telah dilakukan soft launching pengoperasian kereta api dengan relasi Maros–Garongkong oleh Menteri Perhubungan pada tanggal 2 Desember 2022.^[3]

Layanan kereta api

Perintis

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Andalan Celebes	Mandai	Garongkong	-
Lontara	Maros	Garongkong	Beroperasi setiap weekend Hanya melayani tujuan akhir Maros Berhenti Sementara

Progres pengerjaan dan pembangunan

Galeri

Stasiun Rammang-Rammang pada siang hari
Stasiun Rammang-Rammang pada malam hari

Stasiun Rammang-Rammang pada malam hari

Lihat pula

Referensi

^ PT Len Industri (Persero) (19 Oktober 2020). "Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi". www.len.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-30. Diakses tanggal 8 Juni 2021.
^ Plus, IndoAviation (2019-09-27). "Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare Segmen 3 Dikebut". IndoAviation Plus (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-01-18.
^ Malik, Syamsuddin (2022-12-04). "Kereta Api Sulsel Mulai Beroperasi, Budi Karya Ungkap Target Rute Makassar-Pare-pare Kapan Rampung". Cakrawalainfo. Diakses tanggal 2024-01-18.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Maros menuju Makassar		Trans-Sulawesi Makassar–Parepare		Pangkajene menuju Parepare

[:7-1] PT Len Industri (Persero) (19 Oktober 2020). "Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi". www.len.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-30. Diakses tanggal 8 Juni 2021.

[2] Plus, IndoAviation (2019-09-27). "Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare Segmen 3 Dikebut". IndoAviation Plus (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-01-18.

[3] Malik, Syamsuddin (2022-12-04). "Kereta Api Sulsel Mulai Beroperasi, Budi Karya Ungkap Target Rute Makassar-Pare-pare Kapan Rampung". Cakrawalainfo. Diakses tanggal 2024-01-18.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 101: / Baris 101: @@
 == Sejarah ==
 Stasiun Rammang - Rammang termasuk ke dalam pembangunan segmen III dari rangkaian pembangunan [[jalur kereta api Makassar–Parepare]]. Stasiun ini mulai dibangun pada tahun 2019 bersama jalur kereta api dan stasiun-stasiun di lintas [[Stasiun Tallo|Tallo]]–[[Stasiun Tanete Rilau|Tanete Rilau]].<ref>{{Cite web|last=Plus|first=IndoAviation|date=2019-09-27|title=Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare Segmen 3 Dikebut|url=https://indoaviation.asia/pembangunan-jalur-ka-makassar-parepare-segmen-3-dikebut/|website=IndoAviation Plus|language=en-US|access-date=2024-01-18}}</ref> Pembangunan Stasiun Rammang - Rammang selesai dilaksanakan pada akhir tahun 2022 dan telah dilakukan ''soft launching'' pengoperasian kereta api dengan relasi Maros–[[Stasiun Garongkong|Garongkong]] oleh Menteri Perhubungan pada tanggal 2 Desember 2022.<ref>{{Cite web|last=Malik|first=Syamsuddin|date=2022-12-04|title=Kereta Api Sulsel Mulai Beroperasi, Budi Karya Ungkap Target Rute Makassar-Pare-pare Kapan Rampung|url=https://cakrawalainfo.co.id/kereta-api-sulsel-mulai-beroperasi-budi-karya-ungkap-target-rute-makassar-pare-pare-kapan-rampung/|website=Cakrawalainfo|language=id|access-date=2024-01-18}}</ref>
+<!--BINGUNG MAU GIMANA
+Stasiun Rammang-Rammang dekat dengan PT Semen Bosowa Maros. Saat ini telah terpasang bangunan stasiun berupa kerangka berwarna biru dan ''fly over'' mulai dibangun sebagai pengganti jalan raya karena diproyeksikan non-perlintasan penuh. Awalnya, lokasi stasiun ini berupa lahan persawahan warga yang telah dilakukan ganti rugi dan pembebasan lahan tahun lalu. Beberapa titik rute pembangunan menuju ke stasiun ini telah dikerjakan dengan beberapa jalan gundukan tanah.
+Jalur kereta api dari Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dan dari Stasiun Rammang-Rammang ke Stasiun Pangkajene saat ini tengah dalam pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi oleh PT Len Railway Systems, anak perusahaan dari [[Len Industri|PT Len Industri]]. Sistem persinyalan pada jalur ini sistem persinyalan SiLSafe4000, sistem interloking (vital interlocking system) berbasis CBI (Computer Based Interlocking) generasi baru yang dibuat oleh Len Industri. Pengadaan dan penyelesaian bangunan atap gedung ''equipment room'' dan gedung ruang radio peralatan-peralatan.
+Pengerjaan rel kereta api rute Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dalam tahap proses pengerjaan sejak tahun 2019. Gundukan tanah berwarna merah seperti bukit dengan tinggi sekitar 3-4 meter di tengah lahan persawahan dan empang sudah terlihat sepanjang beberapa kilometer terdapat di daerah [[Soreang, Lau, Maros|Barandasi]], [[Allepolea, Lau, Maros|Allepolea]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Bonto Rea]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Bonto Kadatto]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Pute]], dan [[Salenrang, Bontoa, Maros|Rammang-Rammang]]. Beberapa alat berat dan truk lalu lalang membawa muatan tanah. -->
 == Layanan kereta api ==