Stasiun Mandai: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Mandai

**Mandai**
+11 m
	Mandai; +11 m
Lokasi	Dusun Cinranae; Ma'rumpa, Marusu, Maros, Sulawesi Selatan; Indonesia;
Koordinat	5°3′3.7458″S 119°31′41.6370″E / 5.051040500°S 119.528232500°E
Ketinggian	+11 m
Operator	; ; ; ;
Letak	km 14+500
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Klasifikasi	Kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 8 Juni 2021 06.44

Stasiun Mandai (Lontara Bugis: ᨔᨛᨈᨔᨗᨕᨘ ᨆᨉᨕᨗ , transliterasi: Sêtasiun Mandai ; Lontara Makassar: ᨔᨙᨈᨔᨗᨕᨘ ᨆᨉᨕᨗ , transliterasi: Sétasiun Mandai ) adalah stasiun kereta api yang saat ini sedang dalam tahap dan proses pengerjaan pembangunan oleh perusahaan konstruksi PT Bumi Karsa, anak perusahaan Kalla Group. Stasiun ini adalah tipe stasiun kecil yang terletak di wilayah Dusun Cinranae, Desa Ma'rumpa, Kecamatan Marusu, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia. Stasiun ini merupakan stasiun ke-3 setelah Stasiun Makassar (Stasiun Tallo) dan Stasiun Parangloe dari arah Pelabuhan Makassar, Makassar New Port. Stasiun ini berada pada ketinggian 11 mdpl. Nama "Mandai" diambil dari nama kecamatan yang lebih populer, yang terletak di sebelah timur kecamatan di stasiun ini. Selain itu, secara historis nama "Mandai" pernah diproyeksikan menjadi salah satu stasiun kereta api zaman Hindia Belanda rute Takalar-Maros dan juga pernah dijadikan nama lapangan terbang, yakni Lapangan Terbang Mandai cikal bakal Bandara Internasional Sultan Hasanuddin. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling dekat dengan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang nantinya menghubungkan Makassar dan Parepare. Stasiun Mandai ini terhubung dan didahului oleh Stasiun Parangloe di Kelurahan Parangloe, Kota Makassar dan mendahului Stasiun Maros di Kelurahan Pallantikang.

Keadaan geografis

Stasiun Mandai berada pada wilayah yang bertopografi berupa dataran yang rendah pada ketinggian 11 meter di atas permukaan laut.

Rute

Stasiun Mandai–Stasiun Maros

Desa Ma'rumpa
1. Dusun Bulu Tanae
2. Dusun Cinranae
Desa Tellumpoccoe
Kelurahan Hasanuddin
1. Lingkungan Kampung Baru
Kelurahan Pallantikang
1. Lingkungan Data

^[3]^[4]

Stasiun Parangloe–Stasiun Mandai

Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai melewati beberapa desa/kelurahan sebagai berikut:

Kelurahan Parangloe
Kelurahan Bira
Kelurahan Untia
Kelurahan Bulurokeng
Kelurahan Sudiang
Desa Ma'rumpa
1. Dusun Bulu Tanae
2. Dusun Cinranae

^[4]

Rute stasiun ini mulai dan berada pada sekitar kawasan pelabuhan dekat Perairan Selat Makassar, memasuki wilayah Kelurahan Bira, Kelurahan Untia, dan Kelurahan Bulurokeng yang merupakan kawasan industri dan pergudangan di Kota Makassar, melalui wilayah Kelurahan Sudiang dan Desa Ma'rumpa merupakan kawasan padat penduduk.

Progres pengerjaan dan pembangunan

Pada titik lintas jalur rel kereta api di Desa Tellumpoccoe telah dibangun bendungan dan terowongan untuk kendaraan (jalur rel melintas).

Pada titik lintas jalur rel kereta api dari Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai, tepatnya di sekitar Kawasan Industri Makassar dan sekitar Bandara Internasional Sultan Hasanuddin masih tahap koordinasi dan pembebasan lahan. Di daerah sekitar PPI Untia Makassar, tengah dikerjakan timbunan tanah dengan truk-truk.

Jalur kereta api dari Stasiun Mandai ke Stasiun Maros saat ini tengah dalam pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi oleh PT Len Railway Systems, anak perusahaan dari PT Len Industri.

Tempat terdekat stasiun

Kota Makassar Bagian Utara
Underpass Simpang Lima Mandai
Pangkalan Udara TNI AU Sultan Hasanuddin
Pasar Rakyat Batangase
Grand Mall Maros
Bandara Internasional Sultan Hasanuddin
Pantai Kuri Caddi
Grand Waterboom Maros
Hotel Grand Mall Maros
Tol Ir. Sutami
Polsek Mandai
Asrama Haji Sudiang
Gelanggang Olah Raga (GOR) Sudiang
Sungai Kuri Lompo
Pusat Oleh-oleh Roti Maros
Pasar Mandai

Lihat pula

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama InfoDitjenka
^ Redaksi Sulsel Online (23 Juli 2020). "Ganti Rugi Lahan Jalur Kereta Api di Maros Kembali Dibayarkan". sulselonline.com. Diakses tanggal 5 Juni 2021.
^ ^a ^b Muhammad, Fahril (31 Agustus 2020). "Rumah Tergusur dan Dibayar Murah, Warga Tolak Pembebasan Lahan KA". www.matamaros.com. Diakses tanggal 5 Juni 2021.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Parangloe menuju Makassar		Trans-Sulawesi Makassar–Parepare Makassar–Parepare		Maros menuju Parepare

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama InfoDitjenka

[:0-3] Redaksi Sulsel Online (23 Juli 2020). "Ganti Rugi Lahan Jalur Kereta Api di Maros Kembali Dibayarkan". sulselonline.com. Diakses tanggal 5 Juni 2021.

[:1-4] Muhammad, Fahril (31 Agustus 2020). "Rumah Tergusur dan Dibayar Murah, Warga Tolak Pembebasan Lahan KA". www.matamaros.com. Diakses tanggal 5 Juni 2021.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 80: / Baris 80: @@
 == Tempat terdekat stasiun ==
 * Kota Makassar Bagian Utara
-* Underpass Mandai
+* Underpass Simpang Lima Mandai
 * Pangkalan Udara TNI AU Sultan Hasanuddin
 * Pasar Rakyat Batangase
@@ Baris 90: / Baris 90: @@
 * Tol Ir. Sutami
 * Polsek Mandai
+* Asrama Haji Sudiang
+* Gelanggang Olah Raga (GOR) Sudiang
+* [[Sungai Kuri Lompo]]
+* Pusat Oleh-oleh [[Roti Maros]]
+* Pasar Mandai
 == Lihat pula ==