Trans Jatim: Perbedaan antara revisi

Trans Jatim
Didirikan	pertengahan 2022 (tentatif)
Mulai beroperasi	05.00–21.00 WIB
Kantor pusat	Jalan Raya Kalirungkut Nomor 7A, Kelurahan Kali Rungkut, Kecamatan Rungkut, Kota Surabaya, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 60293; Indonesia
Wilayah layanan	Gerbang Kertasusila
Jenis layanan	Bus rapid transit (BRT)
Rute	1 koridor operasional (pilot project tahun 2022)
Operator	Perum DAMRI cabang Surabaya

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 22 Maret 2022 11.18

Trans Jatim merupakan sistem layanan transportasi bus rapid transit (BRT) antarkota dengan skema pembelian layanan (buy the service) yang beroperasi pada wilayah aglomerasi perkotaan di Jawa Timur seperti Gerbang Kertasusila. Layanan ini hadir menggantikan satu-satunya layanan Trans Gerbang Kertasusila bernama Trans Sidoarjo, yang sudah berhenti beroperasi sejak penerapan PSBB dan PPKM akibat pandemi covid-19 di Surabaya. Layanan yang digagas oleh Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur ini dioperasikan oleh Perum DAMRI cabang Surabaya sebagai operator tunggal. Layanan ini akan mengadopsi sistem yang sama dengan Teman Bus gagasan Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, dimana metode pembayaran layanan menerapkan sistem nontunai. Koridor I rute Sidoarjo – Surabaya – Gresik direncanakan mulai mengaspal pada Juli 2022 menggunakan 22 unit bus sedang berdesain dek tinggi (highdeck). Koridor tersebut akan terkoneksi dengan moda transportasi umum lain seperti bus kota reguler, Suroboyo Bus, Trans Semanggi Suroboyo dan angkutan feeder.^[1]^[2]^[3]^[4]

Daftar trayek

Rencana pengembangan

Rencana pengembangan angkutan aglomerasi (BRT) di Jawa Timur
No	Wilayah/trayek	Tipe bus	Jumlah
Area Gerbang Kertasusila
1	Sidoarjo (Porong) – Surabaya (Purabaya) via Tol	standar	30
2	Sidoarjo (Porong) – Surabaya (ITS–Kenjeran–Kedung Cowek)	bus dek rendah	30
3	Sidoarjo (Purabaya) – Bangkalan	standar	20
4	Sidoarjo (Porong) – Gresik (Bunder)	standar	30
Area Selingkar Wilis
1	Madiun (Purboyo) – Ponorogo (Seloaji)	minibus	10
2	Madiun (Purboyo) – Caruban	minibus	15

Trans Sidoarjo

Koridor I: Sidoarjo – Surabaya – Gresik

Koridor Trans Jatim yang akan beroperasi pertama kali adalah koridor I relasi Sidoarjo – Surabaya – Gresik PP. Koridor tersebut merupakan perpanjangan rute Trans Sidoarjo yang saat ini sudah nonaktif. Koridor tersebut direncanakan mulai mengaspal pada Juli 2022 menggunakan 22 unit bus sedang berdesain dek tinggi (highdeck). Jadwal keberangkatan tersedia pukul 05.00–21.00 WIB, dengan waktu tunggu (headway) selama 10–15 menit pada jam sibuk dan 20–30 menit pada jam non sibuk. Unit bus akan menempuh rute sepanjang 75 km dengan estimasi waktu tempuh 120 menit. Titik lintasan bus dimulai dari Terminal Porong menuju Jalan Raya Tanggulangin, Terminal Larangan, masuk Tol Sidoarjo, keluar Tol Waru, Terminal Purabaya, masuk Tol Waru, keluar Tol Romokalisari, Sentolang dan mengakhiri perjalanan di Terminal Bunder.^[5]^[6]

Referensi

^ Ditjen Perhubungan Darat (24 November 2021). "Webinar pengembangan angkutan massal berbasis jalan dengan skema BTS di kawasan perkotaan Surabaya". Youtube. Diakses tanggal 22 Maret 2022.
^ Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur (25 Februari 2022). "Informasi paket tender "Biaya operasional kendaraan bus buy the service koridor I"". LPSE Jatimprov. Diakses tanggal 22 Maret 2022.
^ Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur (10 Maret 2022). "Lowongan petugas operasional bus BTS Trans Jatim". Dishub Jatimprov. Diakses tanggal 22 Maret 2022.
^ M. Sholahuddin (15 Maret 2022). "Dishub Surabaya mulai lelang penyediaan angkutan feeder". Jawa Pos. Diakses tanggal 22 Maret 2022.
^ Dhimas Ginanjar (17 Maret 2022). "Koneksikan Sidoarjo– Surabaya–Gresik, BTS koridor 1 beroperasi Juli". Jawa Pos. Diakses tanggal 22 Maret 2022.
^ Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS) (18 Maret 2022). "Datang tengah tahun: "Trans Jatim" & Feeder". Instagram. Diakses tanggal 22 Maret 2022.

Lihat pula

Pranala luar

(Indonesia) resmi Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Ditjen Perhubungan Darat (24 November 2021). "Webinar pengembangan angkutan massal berbasis jalan dengan skema BTS di kawasan perkotaan Surabaya". Youtube. Diakses tanggal 22 Maret 2022.

[2] Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur (25 Februari 2022). "Informasi paket tender "Biaya operasional kendaraan bus buy the service koridor I"". LPSE Jatimprov. Diakses tanggal 22 Maret 2022.

[3] Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur (10 Maret 2022). "Lowongan petugas operasional bus BTS Trans Jatim". Dishub Jatimprov. Diakses tanggal 22 Maret 2022.

[4] M. Sholahuddin (15 Maret 2022). "Dishub Surabaya mulai lelang penyediaan angkutan feeder". Jawa Pos. Diakses tanggal 22 Maret 2022.

[5] Dhimas Ginanjar (17 Maret 2022). "Koneksikan Sidoarjo– Surabaya–Gresik, BTS koridor 1 beroperasi Juli". Jawa Pos. Diakses tanggal 22 Maret 2022.

[6] Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS) (18 Maret 2022). "Datang tengah tahun: "Trans Jatim" & Feeder". Instagram. Diakses tanggal 22 Maret 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Baris 80: / Baris 80: @@
 == Pranala luar ==
+{{id}} [https://dishub.jatimprov.go.id/Situs resmi Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur]
-{{commonscat|City bus of Surabaya}}
+{{Prasarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}}{{BRTIndonesia}}{{Transportasi-stub}}
-* {{id}} [https://dishub.jatimprov.go.id/Situs resmi Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur]
-* {{id}} [https://www.instagram.com/tfsurabaya/ Akun instagram resmi Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS)]
-{{Prasarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}}{{BRTIndonesia}}<!--{{Trans Jatim-stub}}-->
 [[Kategori:Trans Jatim]]
 [[Kategori:Kota Surabaya]]