Stasiun Jatinegara: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
|letak= |
|letak= |
||
* km 12+000 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]-[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Kroya|Kroya]] |
* km 12+000 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]-[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Kroya|Kroya]] |
||
* km 2+662 lintas [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-'''Jatinegara''' |
|||
* km |
|||
* km 0+460 lintas [[Jalur kereta api Trans-Jawa|Kereta api Trans-Jawa]] (rencana) |
|||
|tinggi=+16 m |
|tinggi=+16 m |
||
|line=[[KA Commuter Jabodetabek]] |
|line=[[KA Commuter Jabodetabek]] |
Revisi per 30 Oktober 2016 08.06
Stasiun Jatinegara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Jatinegara tahun 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°12′54.00″S 106°52′12.00″E / 6.2150000°S 106.8700000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +16 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 1 peron sisi dan 3 peron pulau. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KA Commuter Jabodetabek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Meester Cornelis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Jatinegara (kode: JNG, +16 m, sebelum kemerdekaan bernama Stasiun Meester Cornelis) adalah sebuah stasiun kereta api di Jatinegara, Jakarta Timur. Stasiun ini merupakan stasiun bertemunya tiga jalur, yaitu jalur ke Pasar Senen, jalur ke Manggarai, dan jalur ke Bekasi. Setiap harinya dilewati sekitar 350 kereta api. Di dekat stasiun ini terdapat dipo lokomotif.
Sebagai stasiun penghubung ke luar Jakarta, stasiun ini dilalui oleh semua KA ke berbagai kota di Pulau Jawa (kecuali tentu saja ke arah Banten dan Bogor). Saat ini, kereta api dari arah Barat tidak ada yang berhenti. Tetapi, semua KA yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun ini.
Sejarah
Awalnya, Jatinegara bernama Meester Cornelis. Nama itu diangkat dari panggilan murid-murid seorang guru yang mengajar, mendirikan sekolah, dan berkhotbah di kawasan tersebut, yakni Cornelis Senen. Nama itu kemudian diubah menjadi Jatinegara pada masa pendudukan Jepang karena Jepang tidak mau ada istilah Belanda. Nama Jatinegara berarti "Negara Sejati", sebutan dari Pangeran Jayakarta yang terlebih dahulu mendirikan perkampungan Jatinegara Kaum. Kampung ini didirikan setelah Belanda menghancurkan Keraton Sunda Kelapa dan berada di antara Rawamangun dan Pasar Klender.[3]
Stasiun ini berada di jalur menuju Bandung, berdiri 1910 dan diperkirakan dirancang oleh arsitek Ir. S. Snuyff, kepala sementara Biro Perancang Departemen Pekerjaan Umum. Kota Meester Comelis, terletak di kedua sisi Sungai Ciliwung, merupakan kotapraja yang mandiri, sejak tahun 1935. Pada mulanya stasiun ini dinamakan Rawa Bangke, sebutan untuk rawa-rawa yang terletak di dekatnya, yang tampaknya juga memisahkan stasiun NIS Meester Cornelis dan seberang sungai. Stasiun lama BOS berbentuk lebih kecil dari stasiun lama NIS Weltevreden, terletak lebih ke arah barat dan masih sempat berfungsi sebagai kantor dinas selama beberapa waktu.[3]
Pada awalnya S. Snuyff (SS) bermaksud untuk membangun stasiun yang besar untuk persinggahan kereta api menuju Bandung. Harapannya adalah bahwa penumpang dari Weltevreden akan memilih stasiun ini daripada stasiun Kemayoran, yang ketika itu adalah stasiun SS yang paling utama, namun tidak bersifat permanen. Pengambilalihan jalur NIS ke Bogor, yang sedianya dibatalkan tetapi masih memungkinkan perbaikan struktural dan tetap dipertahankan, sehingga rencana tersebut tidak dipertimbangkan lebih lanjut. Walau begitu kebutuhan akan sesuatu stasiun yang luas masih dirasakan, karena Meester akan menjadi stasiun penghubung yang penting sebagai rangkaian yang baru ke stasiun Weltevreden dan jalur yang ada ke Tanjung Priok melalui Pasar Senen (van Ballegoijen de Jong 1992: 104). Perluasan kota Batavia tetap mengarah terus ke Meester Comelis. Stasiun baru ini dalam perencanaan diusahakan memiliki ciri pedesaan Belanda, namun juga disesuaikan untuk daerah tropis. Tampaknya usaha itu berhasil.[4]
Pada saat ini, beberapa kereta jarak jauh dari timur menuju Jakarta berhenti di stasiun ini. Stasiun ini juga melayani KRL tujuan Stasiun Jakarta Kota/Stasiun Manggarai hingga Stasiun Bekasi. Selain itu, stasiun ini juga melayani KRL lingkar Jakarta melalui Stasiun Pasar Senen, Stasiun Kampung Bandan, Stasiun Duri, Stasiun Tanah Abang, menuju Stasiun Bogor/Depok
Layanan kereta api
Kelas eksekutif (tujuan Gambir)
- Argo Bromo Anggrek, dari Surabaya Pasar Turi
- Argo Dwipangga, dari Solo Balapan
- Argo Jati, dari Cirebon Kejaksan
- Argo Lawu, dari Solo Balapan
- Argo Muria, dari Semarang Tawang
- Kereta api Argo Sindoro, dari Semarang Tawang
- Argo Parahyangan, dari Bandung Hall
- Gajayana, dari Malang Kota Baru
- Bima, dari Surabaya Gubeng
- Sembrani, dari Surabaya Pasar Turi
- Taksaka, dari Yogyakarta Tugu
- Bangunkarta, dari Surabaya Gubeng
- Purwojaya, dari Cilacap
Kelas campuran
Tujuan Gambir
- Argo Parahyangan campuran, dari Bandung Hall
- Tegal Bahari, dari Tegal
- Cirebon Ekspres, dari Cirebon Kejaksan
Tujuan Pasar Senen
- Gumarang, dari Surabaya Pasar Turi
- Sawunggalih, dari Kutoarjo
Kelas bisnis (tujuan Pasar Senen)
- Senja Utama Solo, dari Solo Balapan
- Fajar Utama Yogya, dari Yogyakarta Tugu
- Senja Utama Yogya, dari Yogyakarta Tugu
- Sawunggalih Bisnis, dari Kutoarjo
Kelas ekonomi AC plus (tujuan Pasar Senen)
- Bogowonto, dari Lempuyangan
- Gajah Wong, dari Lempuyangan
- Jayabaya, dari Malang Kota Baru
- Jaka Tingkir, dari Purwosari
- Majapahit, dari Malang Kota Baru
- Krakatau, dari Kediri tujuan Merak
Kelas ekonomI AC (tujuan Pasar Senen)
- Progo, dari Lempuyangan
- Bengawan, dari Purwosari
- Tegal Ekspres, dari Tegal
- Gaya Baru Malam, dari Surabaya Gubeng
- Matarmaja, dari Malang Kota Baru
- Brantas, dari Kediri
- Menoreh, dari Semarang Tawang
- Serayu, dari Purwokerto
- Kutojaya Utara, dari Kutoarjo
- Blue Line Local/Express tujuan Bekasi dan Jakarta Kota
- Yellow Line Local/Express tujuan Kampung Bandan, Bogor, dan Depok
Kereta api tambahan
- Argo Dwipangga Fakultatif, dari Solo Balapan
- Argo Lawu Fakultatif, dari Solo Balapan
- Argo Muria Lebaran, dari Semarang Tawang
- Argo Sindoro Lebaran, dari Semarang Tawang
- Argo Jati Tambahan (rangkaian Sembrani), dari Cirebon Kejaksan
- Argo Parahyangan Tambahan (rangkaian KA Harina, Turangga, dan Gajayana), dari Bandung Hall
- Gajayana Lebaran, dari Malang Kota Baru
- Sembrani Lebaran, dari Surabaya Pasar Turi
- Taksaka (tambahan dan lebaran), dari Yogyakarta Tugu
- Purwojaya Lebaran, dari Cilacap
- Cirebon Ekspres Fakultatif (rangkaian Senja Utama Solo), dari Cirebon Kejaksan
- Kutojaya Utara Lebaran, dari Kutoarjo
- Kertajaya Lebaran, dari Surabaya Pasar Turi
- Matarmaja Lebaran, dari Malang Kota Baru
- Tawang Jaya Lebaran, dari Semarang Poncol
- Kutojaya Utara Tambahan, dari Kutoarjo
Jadwal kereta api
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_De_electrificatie_van_de_Staatsspoor-_en_Tramwegen_%28SS_en_T%29_bij_het_spoorwegstation_te_Meester_Cornelis_in_Batavia_TMnr_10014015.jpg/300px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_De_electrificatie_van_de_Staatsspoor-_en_Tramwegen_%28SS_en_T%29_bij_het_spoorwegstation_te_Meester_Cornelis_in_Batavia_TMnr_10014015.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Luchtfoto_van_Meester_Cornelis_met_het_S.S._station_Batavia_TMnr_10014900.jpg/220px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Luchtfoto_van_Meester_Cornelis_met_het_S.S._station_Batavia_TMnr_10014900.jpg)
Jadwal sesuai Gapeka 2015
No KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat | |
---|---|---|---|---|---|---|
7021* | Matarmaja Lebaran | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 00.16 | 00.18 | |
191 | Kutojaya Utara | 00.30 | 00.32 | |||
151 | Jayabaya Utara | Ekonomi AC Plus | 01.05 | 01.07 | ||
7025* | Mantab Lebaran | Ekonomi AC | 01.28 | 01.30 | ||
173 | Gaya Baru Malam Selatan | 01.37 | 01.39 | |||
137 | Senja Utama Yogyakarta | Bisnis AC | 01.51 | 01.53 | ||
175 | Brantas | Ekonomi AC | 02.03 | 02.05 | ||
141 | Sawunggalih Utama Malam | Bisnis AC | 02.20 | 02.22 | ||
163 | Gajah Wong | Ekonomi AC Plus | 02.30 | 02.32 | ||
77 | Gumarang | Eksekutif & Bisnis | 02.47 | 02.49 | ||
133 | Senja Utama Solo | Bisnis AC | 03.01 | 03.03 | ||
159 | Menoreh | Ekonomi AC Plus | 03.19 | 03.21 | ||
53 | Taksaka Malam | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 03.29 | 03.31 | |
10629** | Taksaka Malam Tambahan | 03.31 | 03.33 | |||
155 | Jaka Tingkir | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 03.38 | 03.40 | |
41 | Gajayana | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 03.50 | 03.52 | |
47 | Sembrani | 04.03 | 04.05 | |||
9 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo | 04.15 | 04.17 | ||
225 | Serayu Malam | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 04.28 | 04.30 | |
55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 04.33 | 04.35 | |
3 | Argo Bromo Anggrek Malam | Eksekutif Argo | 04.45 | 04.47 | ||
43 | Bima | Eksekutif Satwa | 05.16 | 05.18 | ||
7031** | Kutojaya Utara Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 05.29 | 05.31 | |
9F** | Argo Dwipangga Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 05.38 | 05.40 | |
10635* | Argo Muria Lebaran | 07.37 | 07.39 | |||
19 | Argo Parahyangan | 07.52 | 07.54 | |||
177*** | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 08.12 | 08.14 | |
15 | Argo Jati | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 08.22 | 08.25 | |
7023* | Kertajaya Lebaran | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 08.54 | 08.56 | |
61 | Cirebon Ekspres | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | 09.12 | 09.14 | |
21 | Argo Parahyangan | 09.27 | 09.29 | |||
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 09.34 | 09.36 | |
149 | Majapahit | Ekonomi AC Plus | 09.43 | 09.45 | ||
63 | Tegal Bahari | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | 10.30 | 10.32 | |
31 | Argo Parahyangan | 10.43 | 10.45 | |||
33 | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 11.34 | 11.36 | ||
11 | Argo Sindoro | 11.46 | 11.48 | |||
7003* | Gajayana Lebaran | Eksekutif Satwa | 12.13 | 12.15 | ||
39F** | Argo Jati Fakultatif | Eksekutif Argo | 12.39 | 12.41 | ||
65 | Cirebon Ekspres | Eksekutif & Bisnis | 12.49 | 12.51 | ||
7009* | Purwojaya Lebaran | Eksekutif Satwa | 13.14 | 13.16 | ||
35F** | Argo Parahyangan Fakultatif | Eksekutif Argo | 13.55 | 13.57 | ||
139 | Sawunggalih Utama Pagi | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis AC | 14.07 | 14.09 | |
157 | Menoreh 2 | Ekonomi AC Plus | 14.25 | 14.27 | ||
23 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 14.45 | 14.47 | |
135 | Fajar Utama Yogyakarta | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis AC | 14.55 | 14.57 | |
51 | Taksaka Pagi | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 15.19 | 15.21 | |
10663* | Argo Sindoro Lebaran | Eksekutif Argo | 15.52 | 15.54 | ||
7 | Argo Lawu | 16.09 | 16.11 | |||
10623** | Taksaka Pagi Tambahan | Eksekutif Satwa | 16.18 | 16.20 | ||
17 | Argo Jati | Eksekutif Argo | 16.34 | 16.36 | ||
1 | Argo Bromo Anggrek Pagi | 16.47 | 16.49 | |||
221 | Serayu Pagi | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.01 | 17.03 | |
161 | Bogowonto | Ekonomi AC Plus | 17.11 | 17.13 | ||
25 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 17.34 | 17.36 | |
7033* | Tawang Jaya Lebaran | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.46 | 17.48 | |
67 | Cirebon Ekspres | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | 18.00 | 18.02 | |
7F** | Argo Lawu Fakultatif | Eksekutif Argo | 18.14 | 18.16 | ||
7029* | Kutojaya Utara Lebaran | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 18.43 | 18.45 | |
7007* | Taksaka Pagi Lebaran | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 19.01 | 19.03 | |
211 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 19.11 | 19.13 | |
27 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | 19.18 | 19.20 | |
147F** | Cirebon Ekspres Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis AC | 19.28 | 19.30 | |
7005* | Sembrani Lebaran | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 19.43 | 19.45 | |
71F** | Cirebon Ekspres Fakultatif | Eksekutif & Bisnis | 19.44 | 19.46 | ||
201*** | Tawang Jaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 20.27 | 20.29 | |
57 | Purwojaya | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 21.10 | 21.12 | |
69 | Tegal Bahari | Eksekutif & Bisnis | 21.25 | 21.27 | ||
165 | Krakatau | Merak (MER) | Ekonomi AC | 21.42 | 21.44 | |
13 | Argo Muria | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 21.53 | 21.55 | |
29 | Argo Parahyangan | 22.21 | 22.23 | |||
185 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 23.16 | 23.18 | |
183 | Bengawan | 23.47 | 23.49 |
* Khusus Lebaran
** Tambahan non Lebaran
*** Rangkaian Panjang Melintas Langsung
Angkutan umum
Berikut ini daftar angkutan umum penghubung yang melayani Stasiun Jatinegara:
Transjakarta
- Koridor 10 jurusan PGC 2 - Tanjung Priok (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara)
- Koridor 11 jurusan Kampung Melayu - Pulo Gebang (dijangkau dari halte Flyover Jatinegara)
- Transjakarta jurusan Mal Metropolitan - Tanjung Priok (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara)
- Transjakarta jurusan Bekasi - Tanjung Priok (via Bekasi Barat) (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara)
Mikrolet
- M02 jurusan Pulogadung - Kampung Melayu.
- M06A jurusan Kampung Melayu - Gandaria.
- M31 jurusan Kampung Melayu - Pondok Kelapa.
- M32 jurusan Kampung Melayu - Perumnas Klender.
Metromini
- T46 jurusan Kampung Melayu - Pulo Gadung.
- T50 jurusan Kampung Melayu - Perumnas Klender.
- T51 jurusan Kampung Melayu - Cibening.
- T54 jurusan Kampung Melayu - Pondok Kelapa.
- S60 jurusan Kampung Melayu - Manggarai (via Tebet).
- S61 jurusan Kampung Melayu - Manggarai (via Bukit Duri).
- T506 jurusan Kampung Melayu - Pondok Kopi.
Kowanbisata
- AC jurusan Kampung Melayu - Cibinong
Kopaja
- T502 jurusan Kampung Melayu - Tanah Abang
Mayasari Bakti
- AC117 jurusan Pulo Gadung - Poris Plawad (via JORR - Cikokol - Kebon Nanas).
- AC122 jurusan Senen - Cikarang (via Salemba - Matraman - Tol Jatibening - Tol Cibitung).
- P9A jurusan Senen - Bekasi (via Bekasi Timur).
- R57 jurusan Pulo Gadung - Blok M (via UKI - Pancoran - Mampang)
PPD
- P02 jurusan Cililitan - Kota.
- 41A jurusan Cililitan - Senen
- 43 jurusan Cililitan - Tanjung Priok.
- 213 jurusan Kampung Melayu - Grogol.
- 916 jurusan Kampung Melayu - Tanah Abang.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ a b Majalah KA Edisi Agustus 2014
- ^ de Jong, Michiel van Ballegoijen (1993). Spoorwegstations op Java.
Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error.