Stasiun Jatinegara: Perbedaan antara revisi
k Pranala luar |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
||
Baris 125: | Baris 125: | ||
== Jadwal kereta api == |
== Jadwal kereta api == |
||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jatinegara per ''' |
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jatinegara per '''1 Juni 2018 (revisi Gapeka 2017).''' |
||
'''Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL terbaru, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada [[#Pranala luar|pranala luar]] halaman ini.''' |
'''Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL terbaru, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada [[#Pranala luar|pranala luar]] halaman ini.''' |
Revisi per 1 Juni 2018 04.21
Stasiun Jatinegara
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +16 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi bertangga dan tiga peron pulau yang sama-sama tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 1 & 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line dan semua perjalanan kereta api penumpang yang datang dari timur Jakarta. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe A[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Meester Cornelis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Jatinegara (JNG) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Jatinegara dan Matraman, tepatnya di Kelurahan Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini merupakan stasiun bertemunya tiga jalur, yaitu jalur ke Pasar Senen, jalur ke Manggarai, dan jalur ke Bekasi yang setiap harinya dilewati ratusan kereta api. Stasiun ini memiliki lima jalur dengan jalur 1 dan 2 sebagai sepur lurus ditambah satu jalur yang terhubung dipo lokomotif yang terletak di sebelah barat laut stasiun.
Sebagai stasiun penghubung ke luar Jakarta, stasiun ini dilalui oleh semua KA ke berbagai kota di Pulau Jawa (kecuali tentu saja ke arah Banten dan Bogor yang dilayani KRL). Saat ini hampir semua KA jarak jauh dan menengah yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali KA dengan rangkaian panjang (KA Kertajaya dan Tawang Jaya) karena rangkaiannya tidak tercukupi peron stasiun ini. Sementara itu, untuk arah sebaliknya tidak ada KA jarak jauh dan menengah yang berhenti untuk menaikkan penumpang, kecuali jika akses jalan penumpang menuju Stasiun Gambir dan/atau Stasiun Pasar Senen terganggu.
Sejarah
Pada awalnya Jatinegara bernama Meester Cornelis. Nama itu diangkat dari panggilan murid-murid kepada seorang guru yang mengajar, mendirikan sekolah, dan berkhotbah di kawasan tersebut, yakni Cornelis Senen. Nama itu kemudian diubah menjadi Jatinegara pada masa pendudukan Jepang karena Jepang tidak mau ada istilah Belanda. Nama Jatinegara berarti "Negara Sejati", sebutan dari Pangeran Jayakarta yang terlebih dahulu mendirikan perkampungan Jatinegara Kaum. Kampung ini didirikan setelah Belanda menghancurkan Keraton Sunda Kelapa dan berada di antara Rawamangun dan Pasar Klender.[3]
Stasiun ini berdiri 1910 dan diperkirakan dirancang oleh arsitek Ir. S. Snuyff, kepala sementara Biro Perancang Departemen Pekerjaan Umum. Kota Meester Comelis, terletak di kedua sisi Sungai Ciliwung, merupakan kotapraja yang mandiri, sejak tahun 1935. Pada mulanya stasiun ini dinamakan Rawa Bangke, sebutan untuk rawa-rawa yang terletak di dekatnya, yang tampaknya juga memisahkan stasiun NIS Meester Cornelis dan seberang sungai. Stasiun lama BOS berbentuk lebih kecil dari stasiun lama NIS Weltevreden, terletak lebih ke arah barat dan masih sempat berfungsi sebagai kantor dinas selama beberapa waktu.[3]
Pada awalnya S. Snuyff (SS) bermaksud untuk membangun stasiun yang besar untuk persinggahan kereta api menuju Bandung. Harapannya adalah bahwa penumpang dari Weltevreden akan memilih stasiun ini daripada Stasiun Kemayoran, yang ketika itu adalah stasiun SS yang paling utama, namun tidak bersifat permanen. Pengambilalihan jalur NIS ke Bogor, yang sedianya dibatalkan tetapi masih memungkinkan perbaikan struktural dan tetap dipertahankan, sehingga rencana tersebut tidak dipertimbangkan lebih lanjut. Walau begitu, kebutuhan akan sesuatu stasiun yang luas masih dirasakan karena Meester akan menjadi stasiun penghubung yang penting sebagai rangkaian yang baru ke stasiun Weltevreden dan jalur yang ada ke Tanjung Priok melalui Pasar Senen (van Ballegoijen de Jong 1992: 104). Perluasan kota Batavia tetap mengarah terus ke Meester Comelis. Stasiun baru ini dalam perencanaan diusahakan memiliki ciri pedesaan Belanda, namun juga disesuaikan untuk daerah tropis. Tampaknya usaha itu berhasil.[4]
Layanan kereta api
KA jarak jauh-menengah tujuan Gambir
Kelas eksekutif
- Argo Bromo Anggrek, dari Surabaya
- Argo Lawu (reguler dan fakultatif), dari Solo
- Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif), dari Solo
- Argo Sindoro (reguler dan tambahan), dari Semarang
- Argo Muria (reguler dan tambahan), dari Semarang
- Argo Jati (reguler, fakultatif, dan tambahan), dari Cirebon
- Argo Parahyangan (reguler, fakultatif, dan tambahan), dari Bandung Hall atau Bandung Kiaracondong (khusus tambahan jadwal siang keberangkatan dari Bandung)
- Gajayana (reguler dan tambahan), dari Malang
- Bima, dari Malang
- Sembrani (reguler dan tambahan), dari Surabaya
- Taksaka (reguler dan tambahan), dari Yogyakarta
- Bangunkarta, dari Surabaya
- Purwojaya, dari Cilacap
Kelas campuran
- Argo Parahyangan (reguler, fakultatif, dan tambahan), dari Bandung (eksekutif argo-bisnis-ekonomi AC atau eksekutif argo-ekonomi AC plus)
- Tegal Bahari, dari Tegal (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Cirebon Ekspres (reguler dan fakultatif), dari Cirebon (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Purwojaya Tambahan, dari Cilacap (eksekutif-bisnis)
KA jarak jauh-menengah tujuan Pasar Senen
Kelas campuran
- Argo Parahyangan Tambahan, dari Bandung (eksekutif argo-ekonomi AC premium)
- Sawunggalih (reguler dan tambahan), dari Kutoarjo (eksekutif-bisnis)
- Senja Utama Solo, dari Solo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama Cirebon, dari Cirebon (eksekutif-ekonomi AC premium)
Kelas bisnis
- Fajar Utama YK, dari Yogyakarta
- Senja Utama YK, dari Yogyakarta
- Sawunggalih, dari Kutoarjo
Kelas ekonomi AC premium
- Jayakarta Premium, dari Surabaya
- Mataram Premium, dari Yogyakarta
- Tawang Jaya Premium, dari Semarang (Poncol atau Tawang)
- Mantab Premium, dari Madiun
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, dari Malang
- Jayabaya, dari Malang
- Menoreh, dari Semarang
- Bogowonto, dari Yogyakarta
- Gajah Wong, dari Yogyakarta
- Jaka Tingkir, dari Solo
- Singasari, dari Blitar
- Kutojaya Utara Tambahan, dari Kutoarjo
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja (reguler dan tambahan), dari Malang
- Gaya Baru Malam Selatan, dari Surabaya
- Brantas (reguler dan tambahan), dari Blitar
- Bengawan, dari Solo
- Progo, dari Yogyakarta
- Kutojaya Utara, dari Kutoarjo
- Tegal Ekspres, dari Tegal
- Serayu, dari Purwokerto
- Kertajaya Tambahan, dari Surabaya
KRL/CommuterLine Jabodetabek
- Blue Line Local/Express (via Manggarai dan Pasar Senen) tujuan Bekasi/Cikarang dan Jakarta Kota
- Yellow Line Local/Express tujuan Kampung Bandan, Bogor, dan Depok
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jatinegara per 1 Juni 2018 (revisi Gapeka 2017).
Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL terbaru, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada pranala luar halaman ini.
- KA Reguler & Fakultatif
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
35F**) | Argo Parahyangan Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 00.00 | 00.02 |
11163**) | Argo Parahyangan Tambahan | Eksekutif Argo | 00.03 | 00.05 | |
183 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 00.15 | 00.18 |
191 | Kutojaya Utara | 00.43 | 00.46 | ||
146/143 | Jayabaya | Ekonomi AC Plus | 01.21 | 01.24 | |
173 | Gaya Baru Malam Selatan | Ekonomi AC | 01.42 | 01.45 | |
119 | Senja Utama YK | Bisnis | 01.52 | 01.55 | |
123 | Sawunggalih | 02.04 | 02.07 | ||
153 | Gajah Wong | Ekonomi AC Plus | 02.30 | 02.33 | |
115 | Senja Utama Solo | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.41 | 02.44 | |
7069 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi AC Premium | 02.52 | 02.54 | |
147 | Jaka Tingkir | Ekonomi AC Plus | 03.17 | 03.20 | |
53 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 03.27 | 03.29 |
175 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 03.42 | 03.44 |
228/225 | Serayu | 03.50 | 03.52 | ||
47 | Sembrani | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 03.57 | 03.59 |
41 | Gajayana | 04.09 | 04.11 | ||
9 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo | 04.19 | 04.21 | |
55 | Bangunkarta | Eksekutif Satwa | 04.33 | 04.35 | |
3 | Argo Bromo Anggrek | Eksekutif Argo | 04.42 | 04.44 | |
7063 | Jayakarta Premium | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 05.16 | 05.19 |
46/43 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 05.25 | 05.27 |
9F*) | Argo Dwipangga Fakultatif | Eksekutif Argo | 05.48 | 05.50 | |
37F***) ***) | Argo Parahyangan Fakultatif (Senin) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 06.52 | 06.55 | |
7057***) | Argo Parahyangan Premium | Ekonomi AC Premium | 07.08 | 07.10 | |
19 | Argo Parahyangan | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 07.59 | 08.01 | |
15 | Argo Jati (Jumat-Minggu) | Eksekutif Argo | 08.10 | 08.12 | |
67 | Cirebon Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 08.46 | 08.48 | |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 09.08 | 09.10 |
21***) | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 09.28 | 09.30 |
141 | Majapahit | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 09.56 | 09.58 |
61 | Tegal Bahari | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 10.11 | 10.13 |
31***) | Argo Parahyangan (Sabtu-Minggu) | Eksekutif Argo, Bisnis, & Ekonomi AC | 10.32 | 10.34 | |
69 | Cirebon Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 11.20 | 11.22 | |
33 | Argo Parahyangan | Eksekutif Argo | 11.32 | 11.34 | |
11 | Argo Sindoro | 11.43 | 11.45 | ||
39F*) | Argo Jati Fakultatif | 13.42 | 13.44 | ||
121 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Bisnis | 14.06 | 14.08 |
149 | Menoreh | Ekonomi AC Plus | 14.18 | 14.20 | |
23 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 14.39 | 14.41 |
117 | Fajar Utama YK | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis | 14.50 | 14.52 |
51 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 15.23 | 15.26 |
7 | Argo Lawu | Eksekutif Argo | 16.11 | 16.13 | |
11211 | Argo Parahyangan Tambahan | 16.21 | 16.23 | ||
17 | Argo Jati | 16.33 | 16.35 | ||
1 | Argo Bromo Anggrek | 16.45 | 16.47 | ||
218/215 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.01 | 17.03 |
7057 | Argo Parahyangan Premium | Jakarta Gambir (GMR) | Ekonomi AC Premium | 17.13 | 17.15 |
151 | Bogowonto | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 17.17 | 17.19 |
7F*) | Argo Lawu Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 17.32 | 17.34 |
25 | Argo Parahyangan | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 17.45 | 17.47 | |
125F*) | Senja Utama Cirebon | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 17.56 | 17.58 |
209 | Tegal Ekspres | Ekonomi AC | 18.29 | 18.31 | |
63 | Tegal Bahari | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 18.54 | 18.56 |
27 | Argo Parahyangan | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 19.09 | 19.11 | |
71F*) | Cirebon Ekspres Fakultatif | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 19.38 | 19.40 | |
60/57 | Purwojaya | Eksekutif Satwa | 21.00 | 21.02 | |
65 | Tegal Bahari | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 21.17 | 21.19 | |
13 | Argo Muria | Eksekutif Argo | 21.49 | 21.51 | |
155 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 22.21 | 22.23 |
29 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 22.38 | 22.40 |
185 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 23.30 | 23.32 |
Keterangan:
*) = Biasanya dijalankan mendekati hari libur nasional atau akhir pekan tertentu.
**) = Beroperasi secara bergantian. Jika KA 35F Argo Parahyangan Fakultatif beroperasi, maka KA 11163 Argo Parahyangan Tambahan tidak beroperasi. Demikian juga untuk sebaliknya.
***) = Beroperasi secara bergantian. Jika KA 37F Argo Parahyangan Fakultatif beroperasi, maka KA 7057 Argo Parahyangan Premium tidak beroperasi. Demikian juga untuk sebaliknya.
****) = Jika KA 37F Argo Parahyangan Fakultatif beroperasi, maka kelas KA 21 berubah menjadi kelas eksekutif argo-bisnis-ekonomi AC dan KA 31 tidak beroperasi.
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB/KLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7049 | Argo Parahyangan Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 01.36 | 01.38 |
7039 | Sawunggalih Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Bisnis | 03.46 | 03.49 |
7031 | Brantas Tambahan | Ekonomi AC | 05.10 | 05.12 | |
7013 | Taksaka Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 05.35 | 05.37 |
7043 | Tawang Jaya Premium | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 06.20 | 06.22 |
10073 | Mantab Premium | 06.35 | 06.37 | ||
7027 | Kertajaya Tambahan | Ekonomi AC | 10.38 | 10.40 | |
7007 | Gajayana Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 10.55 | 10.57 |
7033 | Matarmaja Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 11.07 | 11.09 |
7001 | Argo Muria Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 12.50 | 12.52 |
7051 | Argo Parahyangan Tambahan | 13.58 | 14.00 | ||
7011 | Taksaka Tambahan | Eksekutif Satwa | 14.12 | 14.14 | |
7018/7015 | Purwojaya Tambahan | Eksekutif & Bisnis | 15.02 | 15.04 | |
7041 | Tawang Jaya Premium | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 16.06 | 16.08 |
7029 | Mataram Premium | 16.41 | 16.43 | ||
11265 | Argo Parahyangan Tambahan | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium | 18.25 | 18.27 | |
7037 | Kutojaya Utara Tambahan | Ekonomi AC Plus | 18.39 | 18.41 | |
7009 | Sembrani Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 19.17 | 19.19 |
7003 | Argo Sindoro Tambahan | Eksekutif Argo( & Ekonomi AC Plus) | 22.46 | 22.48 | |
7005 | Argo Jati Tambahan | Eksekutif Argo | 23.54 | 23.56 |
Antarmoda pendukung
Transjakarta
- Koridor 10 jurusan PGC 2 - Tanjung Priok (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara dengan naik Koridor 11 arah Pulo Gebang transit di halte Flyover Jatinegara)
- Koridor 11 jurusan Kampung Melayu - Pulo Gebang (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara 2)
- Transjakarta jurusan Summarecon Bekasi - Tanjung Priok (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara dengan naik Koridor 11 arah Pulo Gebang transit di halte Flyover Jatinegara)
Mikrolet
- M02 jurusan Pulogadung - Kampung Melayu
- M06A jurusan Kampung Melayu - Gandaria
- M31 jurusan Kampung Melayu - Pondok Kelapa
- M32 jurusan Kampung Melayu - Perumnas Klender
Metromini
- T46 jurusan Kampung Melayu - Pulo Gadung
- T50 jurusan Kampung Melayu - Perumnas Klender
- T51 jurusan Kampung Melayu - Cibening
- T54 jurusan Kampung Melayu - Pondok Kelapa
- S60 jurusan Kampung Melayu - Manggarai (via Tebet)
- S61 jurusan Kampung Melayu - Manggarai (via Bukit Duri)
- T506 jurusan Kampung Melayu - Pondok Kopi
Kowanbisata AC jurusan Kampung Melayu - Cibinong
Kopaja T502 jurusan Kampung Melayu - Tanah Abang
Mayasari Bakti
- AC117 jurusan Pulo Gadung - Poris Plawad (via JORR - Cikokol - Kebon Nanas)
- AC122 jurusan Senen - Cikarang (via Salemba - Matraman - Tol Jatibening - Tol Cibitung)
- P9A jurusan Senen - Bekasi (via Bekasi Timur)
- R57 jurusan Pulo Gadung - Blok M (via UKI - Pancoran - Mampang)
PPD
- P02 jurusan Cililitan - Kota
- 41A jurusan Cililitan - Senen
- 43 jurusan Cililitan - Tanjung Priok
- 213 jurusan Kampung Melayu - Grogol
- 916 jurusan Kampung Melayu - Tanah Abang
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
- (Indonesia) Situs resmi KCI dan jadwal KRL tahun 2018
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ a b Majalah KA Edisi Agustus 2014
- ^ de Jong, Michiel van Ballegoijen (1993). Spoorwegstations op Java.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
||
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines Manggarai–Jatinegara |