Lompat ke isi

Stasiun Sawah Besar

Koordinat: 6°9′38.4″S 106°49′39.5″E / 6.160667°S 106.827639°E / -6.160667; 106.827639
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 17 Agustus 2022 10.05 oleh Pratama26 (bicara | kontrib) (Menambah info KAI Properti)
Stasiun Sawah Besar
KAI Commuter
B04

Stasiun Sawah Besar
Lokasi
Koordinat6°9′44″S 106°49′33″E / 6.16222°S 106.82583°E / -6.16222; 106.82583
Ketinggian+15 m
Operator
Letak
km 3+836 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Tanggal penting
Dibuka kembali1992 (stasiun layang)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Mangga Besar Commuter Line Bogor
Jakarta Kota–Bogor
Juanda
menuju Bogor
Commuter Line Bogor
Jakarta Kota–Nambo
Juanda
menuju Nambo
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sawah Besar (SW) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Krekot Jaya, Pasar Baru, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun ini merupakan salah satu dari 7 stasiun kereta api di Jakarta yang merupakan bagian dari jalur rel layang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun ini cukup ramai karena stasiun ini tak terlalu jauh dari Pasar Baru.

Stasiun Sawah Besar yang beroperasi sekarang berstatus sebagai stasiun layang di jalur segmen Manggarai-Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.[3]

KAI Properti, anak perusahaan Kereta Api Indonesia yang bergerak di bidang properti, berkantor pusat di lantai dasar stasiun ini.[4]

Bangunan dan tata letak

Bangunan Stasiun Sawah Besar ini modern dengan sentuhan panel berwarna ungu muda yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya, hanya tiang peronnya yang kini catnya diganti pink muda. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.[5][6]

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Mgg. Besar)      Commuter Line Bogor menuju Jakarta Kota
Jalur 2      Commuter Line Bogor menuju Bogor/Nambo (Juanda)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan


Layanan kereta api

Komuter

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Mikrotrans Transjakarta JAK 10 Stasiun Jakarta Kota-Stasiun Tanah Abang
Mikrolet[7] M12 Terminal Senen–Stasiun Jakarta Kota

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Diakses tanggal 30 Agustus 2017. 
  4. ^ "Hubungi Kami". KAI Properti. Diakses tanggal 17 Agustus 2022. 
  5. ^ Kayang, U. (2019). Keping-keping Kota. Bantul: Basabasi. hlm. 92. 
  6. ^ "Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh". Majalah Tempo. 22: 32. 1992. 
  7. ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Mangga Besar
menuju
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Manggarai
Jakarta Kota–Manggarai
Juanda
menuju

6°9′38.4″S 106°49′39.5″E / 6.160667°S 106.827639°E / -6.160667; 106.827639{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman