Stasiun Kemayoran: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k →top: termasuk dalam daftar stasiun yang hanya melayani KAI Commuter, removed: Daerah Operasi I Jakarta |
→Galeri: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
(43 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2: | Baris 2: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| name = Kemayoran |
| name = Kemayoran |
||
| symbol_location |
| symbol_location = KAI |
||
| symbol = commuter |
|||
| nomorstasiun = {{JakRSN| |
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|05|seq=1|size=40}} |
||
| tinggi = +4 m |
| tinggi = +4 m |
||
| kode = KMO |
| kode = KMO |
||
Baris 12: | Baris 13: | ||
| kelurahan kota = Gunung Sahari Selatan |
| kelurahan kota = Gunung Sahari Selatan |
||
| alamat = Jalan Garuda |
| alamat = Jalan Garuda |
||
|kodepos=10610 |
| kodepos = 10610 |
||
| open = 1887 (BOS)<ref name="Regeerings-Almanak"/> |
| open = 1887 (BOS)<ref name="Regeerings-Almanak"/> |
||
| oldname = Station Kemajoran |
| oldname = Station Kemajoran |
||
Baris 18: | Baris 19: | ||
| class = II |
| class = II |
||
| no_stasiun = 0462 |
| no_stasiun = 0462 |
||
| callsign = MAYORAN |
|||
| letak = * km 4+709 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]] |
| letak = * km 4+709 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]] |
||
* km 4+192 lintas [[Stasiun Ancol|Ancol]]–[[Stasiun Rajawali|Rajawali]]–Kemayoran |
* km 4+192 lintas [[Stasiun Ancol|Ancol]]–[[Stasiun Rajawali|Rajawali]]–Kemayoran |
||
| line = [[ |
| line = [[Commuter Line Cikarang]] |
||
| ticketting = Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. |
| ticketting = Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. |
||
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
||
| |
|line3=blue|type3=Full Racket|right3=Rajawali|left3=Pasar Senen|oneway-left3=true |
||
| |
|line4=blue|type4=Full Racket|right4=Rajawali|left4=Gang Sentiong|oneway-right4=true}} |
||
|line3=blue|type3=Cikarang–Jakarta Kota|note-mid3=via {{stn|Pasar Senen}}|right3=Gang Sentiong|left3=Rajawali|oneway-left3=true |
|||
|line4=blue|type4=Cikarang–Jakarta Kota|note-mid4=via {{stn|Pasar Senen}}|right4=Pasar Senen|left4=Rajawali|oneway-right4=true}} |
|||
| track = 4 |
| track = 4 |
||
* jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Pasar Senen–Jatinegara |
* jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Pasar Senen–Jatinegara |
||
Baris 33: | Baris 33: | ||
* jalur 4: sepur lurus jalur ganda arah Ancol–Tanjung Priuk |
* jalur 4: sepur lurus jalur ganda arah Ancol–Tanjung Priuk |
||
| platform = 4 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau di antara jalur 1 dan 2 yang tinggi, serta dua peron pulau yang rendah) |
| platform = 4 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau di antara jalur 1 dan 2 yang tinggi, serta dua peron pulau yang rendah) |
||
| persinyalan = Elektrik tipe ''Solid State Interlocking''<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref> |
|||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Kemayoran (KMO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di perbatasan antara [[Kelurahan]] [[Gunung Sahari Selatan, Kemayoran, Jakarta Pusat|Gunung Sahari Selatan, Kemayoran]], dan [[Gunung Sahari Utara, Sawah Besar, Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini hanya melayani [[KRL Commuter Line]]. |
'''Stasiun Kemayoran (KMO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di perbatasan antara [[Kelurahan]] [[Gunung Sahari Selatan, Kemayoran, Jakarta Pusat|Gunung Sahari Selatan, Kemayoran]], dan [[Gunung Sahari Utara, Sawah Besar, Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini hanya melayani [[KRL Commuter Line]]. |
||
Baris 43: | Baris 44: | ||
== Tata letak == |
== Tata letak == |
||
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Emplasemen sebelah utara merupakan [[jalur dwiganda]], sedangkan emplasemen selatan merupakan [[jalur ganda]]. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]], jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Rajawali|Rajawali]]–[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], jalur 3 merupakan sepur lurus dari [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]]–[[Stasiun Ancol|Ancol]], dan jalur 4 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Ancol|Ancol]]–[[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]]. |
[[File:Kemayoran_sta_100210-0840.jpg|thumb|ki|Emplasemen dan bangunan rumah sinyal Stasiun Kemayoran]]Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Emplasemen sebelah utara merupakan [[jalur dwiganda]], sedangkan emplasemen selatan merupakan [[jalur ganda]]. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]], jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Rajawali|Rajawali]]–[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], jalur 3 merupakan sepur lurus dari [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]]–[[Stasiun Ancol|Ancol]], dan jalur 4 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Ancol|Ancol]]–[[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]]. |
||
{{clear left}} |
|||
{|cellspacing=0 cellpadding=3 |
{|cellspacing=0 cellpadding=3 |
||
|+{{Infobox station/KAI header 2 |
|+{{Infobox station/KAI header 2 |
||
|kode=KMO |
|kode=KMO |
||
|KRL=yes |
|KRL=yes |
||
|penomoran={{JakRSN|C|05|size=25}} |
|||
|left=RJW |
|||
|right=PSE |
|||
}} |
}} |
||
|- |
|- |
||
|style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray" rowspan=8 width=75|'''P<br>Lantai peron''' |
|style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray" rowspan=8 width=75|'''P<br>Lantai peron''' |
||
|style="border-top:solid 1px gray;"|Jalur '''4''' |
|style="border-top:solid 1px gray;"|Jalur '''4''' |
||
|style="border-top:solid 1px gray;"| |
|style="border-top:solid 1px gray;"|Jalur sepur langsung arah [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] |
||
|- |
|- |
||
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" colspan=2|<small>[[Peron pulau]]</small> |
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" colspan=2|<small>[[Peron pulau]]</small> |
||
|- |
|- |
||
|Jalur '''3''' |
|Jalur '''3''' |
||
| |
|Jalur sepur langsung arah [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] |
||
|- |
|- |
||
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" colspan=2|<small>[[Peron pulau]]</small> |
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" colspan=2|<small>[[Peron pulau]]</small> |
||
|- |
|- |
||
|Jalur '''2''' |
|Jalur '''2''' |
||
|← {{small|([[Stasiun Rajawali|Rajawali]])}} {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line= |
|← {{small|([[Stasiun Rajawali|Rajawali]])}} {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang|inline=yes}} menuju {{sta|Kampung Bandan}} |
||
|- |
|- |
||
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" colspan="2" |<small>[[Peron pulau]]</small> |
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" colspan="2" |<small>[[Peron pulau]]</small> |
||
|- |
|- |
||
|style="border-top:solid 1px gray;" width=100|Jalur '''1''' |
|style="border-top:solid 1px gray;" width=100|Jalur '''1''' |
||
|style="border-top:solid 1px gray;"}} width=500|{{0|←}} |
|style="border-top:solid 1px gray;"}} width=500|{{0|←}} {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] {{small|({{Sta|Gang Sentiong}})}} → |
||
|- |
|- |
||
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center;" colspan=2|<small>[[Peron sisi]], pintu terbuka di sebelah kanan</small> |
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center;" colspan=2|<small>[[Peron sisi]], pintu terbuka di sebelah kanan</small> |
||
Baris 78: | Baris 79: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
Mulai 8 Juni 2019, seluruh perjalanan kereta api lokal yang melayani rute [[Jakarta]]-[[Cikampek, Karawang|Cikampek]]-[[Purwakarta]] pp ([[Kereta api Walahar Ekspres|Cilamaya Ekspres]], [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Ekspres]], dan [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur/Lokal CKP]]) melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini.<ref>{{Cite |
Mulai 8 Juni 2019, seluruh perjalanan kereta api lokal yang melayani rute [[Jakarta]]-[[Cikampek, Karawang|Cikampek]]-[[Purwakarta]] pp ([[Kereta api Walahar Ekspres|Cilamaya Ekspres]], [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Ekspres]], dan [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur/Lokal CKP]]) melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini.<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/08/23/16114721/ini-penjelasan-pt-kai-soal-ka-lokal-tidak-berhenti-di-stasiun-kemayoran|title=Ini Penjelasan PT KAI soal KA Lokal Tidak Berhenti di Stasiun Kemayoran|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-09-25}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-4575756/ka-walahar-dan-ka-jatiluhur-tak-berhenti-di-stasiun-kemayoran-per-8-juni|title=KA Walahar dan KA Jatiluhur Tak Berhenti di Stasiun Kemayoran Per 8 Juni|last=Ramdhani|first=Jabbar|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-09-25}}</ref> Otomatis, sejak saat itu pula stasiun ini hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]] saja. |
||
{| class="wikitable" |
|||
=== KRL Commuter Line === |
|||
!Nama kereta api |
|||
* ''[[KA Commuter Line Jatinegara-Bogor|Loop Line]]'' tujuan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]] |
|||
!colspan=2 | Relasi perjalanan |
|||
* ''[[KA Commuter Line Jakarta Kota-Cikarang|Cikarang Line]]'' tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]-[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] via Pasar Senen |
|||
!Keterangan |
|||
⚫ | |||
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'') |
|||
| rowspan="4" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small> |
|||
| {{sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari |
|||
| rowspan=2 | Via {{sta|Jatinegara}}–{{sta|Pasar Senen}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="3" | {{sta|Kampung Bandan}} |
|||
|- |
|||
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'') |
|||
| Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}} |
|||
|- |
|||
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Angke}} |
|||
|} |
|||
== Antarmoda pendukung == |
== Antarmoda pendukung == |
||
Baris 91: | Baris 106: | ||
!Trayek |
!Trayek |
||
!Tujuan |
!Tujuan |
||
|- |
|||
|Bus kota Transjakarta |
|||
|12B (MetroTrans) |
|||
|Terminal Senen-Pluit |
|||
|- |
|- |
||
| Mikrotrans |
| Mikrotrans |
||
|JAK 24 |
|JAK 24 |
||
|Terminal Senen-Terminal Pulo Gadung (via Boulevard Barat Kelapa Gading dan Boulevard Raya Kelapa Gading) |
|||
⚫ | |||
| [[Mikrolet]]<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta"/> |
|||
|M37 |
|||
|Terminal Senen-Terminal Pulo Gadung (via Boulevard Barat Kelapa Gading dan Boulevard Raya Kelapa Gading) |
|Terminal Senen-Terminal Pulo Gadung (via Boulevard Barat Kelapa Gading dan Boulevard Raya Kelapa Gading) |
||
|} |
|} |
||
Baris 104: | Baris 119: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
Berkas:Kemayoran sta 100210-0840.jpg|Stasiun Kemayoran, 2010 |
Berkas:Kemayoran sta 100210-0840.jpg|Stasiun Kemayoran, 2010 |
||
Berkas: |
Berkas:Bagian_Depan_Stasiun_Kemayoran.jpg|Bagian Luar Stasiun Kemayoran, 2019 |
||
Berkas:Papan_Jadwal_KA_Lokal.jpg|Papan Jadwal KA Lokal |
Berkas:Papan_Jadwal_KA_Lokal.jpg|Papan Jadwal KA Lokal |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Insiden == |
|||
* Pada tanggal 2 Oktober 2010, KRL Depok-Jatinegara Anjlok di antara stasiun Kemayoran dan luar Stasiun Kemayoran |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Baris 120: | Baris 139: | ||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Kemayoran]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Kemayoran]] |
||
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]] |
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]] |
|||
Revisi terkini sejak 28 April 2024 10.04
C05
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°9′44″S 106°50′35″E / 6.16222°S 106.84306°EKoordinat: 6°9′44″S 106°50′35″E / 6.16222°S 106.84306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +4 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 4 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau di antara jalur 1 dan 2 yang tinggi, serta dua peron pulau yang rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Commuter Line Cikarang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1887 (BOS)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Station Kemajoran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Solid State Interlocking[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kemayoran (KMO) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di perbatasan antara Kelurahan Gunung Sahari Selatan, Kemayoran, dan Gunung Sahari Utara, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini hanya melayani KRL Commuter Line.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Stasiun ini terletak di bekas jalur BOSM sebelah utara Stasiun Pasar Senen, berada di ujung timur wilayah Weltevreden. Stasiun ini dinamakan sesuai dengan nama daerah pemukiman di sekitarnya, berdiri pada awal abad-20. Stasiun dan jalurnya diambil alih oleh Staatsspoorwegen pada tahun 1898.[3]
Aslinya, bangunan stasiun ini terbuat dari kayu dan memiliki overkapping. Bangunan ini digantikan dengan bangunan permanen karena ludes terbakar.[per kapan?][butuh rujukan] Setelah jalur ini diambil alih oleh SS, Stasiun Kemayoran kemudian dikembangkan oleh SS. Pada tahun 1902, dibangun jalur shortcut dari Kemayoran menuju Ancol, digunakan untuk mempercepat arus pengiriman barang menuju Tanjung Priok. Jalur itu dibuka pada tanggal 1 Maret 1904.[5][6] Petak jalan ini melewati titik percabangan yang diberi nama Pisangbatu, kini dikenal sebagai Stasiun Rajawali. Dengan dioperasikannya lokomotif listrik dan kereta rel listrik (KRL pertama) di jalur Batavia–Buitenzorg pada tahun 1925, SS kemudian merencanakan pembangunan jalur ganda di hampir seluruh lintas Jakarta sejak tahun 1926. Sebagai langkah awal, jalur ganda pertama di lin Batavia adalah antara Kemayoran–Batavia dan Sawah Besar–Weltevreden. Bahkan, perombakan juga dilakukan pada jalur menuju Tanjung Priok setelah diresmikannya stasiun Tanjung Priuk baru pada tahun 1925.[6] Petak jalan antara Rajawali–Kemayoran menurut Reitsma (1920) disebut-sebut sebagai jalur dwiganda (quadruple tracks) pertama di Indonesia.[5]
Tata letak[sunting | sunting sumber]
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Emplasemen sebelah utara merupakan jalur dwiganda, sedangkan emplasemen selatan merupakan jalur ganda. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah Pasar Senen–Jatinegara, jalur 2 merupakan sepur lurus arah Rajawali–Kampung Bandan, jalur 3 merupakan sepur lurus dari Tanjung Priuk–Ancol, dan jalur 4 merupakan sepur lurus arah Ancol–Tanjung Priuk.
P Lantai peron |
Jalur 4 | Jalur sepur langsung arah Jatinegara |
Peron pulau | ||
Jalur 3 | Jalur sepur langsung arah Kampung Bandan | |
Peron pulau | ||
Jalur 2 | ← (Rajawali) Commuter Line Cikarang menuju Kampung Bandan | |
Peron pulau | ||
Jalur 1 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Gang Sentiong) → | |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||
G | Bangunan utama stasiun |
Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]
Mulai 8 Juni 2019, seluruh perjalanan kereta api lokal yang melayani rute Jakarta-Cikampek-Purwakarta pp (Cilamaya Ekspres, Walahar Ekspres, dan Jatiluhur/Lokal CKP) melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini.[7][8] Otomatis, sejak saat itu pula stasiun ini hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line saja.
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
C Commuter Line Cikarang (half racket) | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari | Via Jatinegara–Pasar Senen |
Kampung Bandan | |||
C Commuter Line Cikarang (full racket) | Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen | ||
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Angke |
Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Bus kota Transjakarta | 12B (MetroTrans) | Terminal Senen-Pluit |
Mikrotrans | JAK 24 | Terminal Senen-Terminal Pulo Gadung (via Boulevard Barat Kelapa Gading dan Boulevard Raya Kelapa Gading) |
Galeri[sunting | sunting sumber]
-
Stasiun Kemayoran, 2010
-
Bagian Luar Stasiun Kemayoran, 2019
-
Papan Jadwal KA Lokal
Insiden[sunting | sunting sumber]
- Pada tanggal 2 Oktober 2010, KRL Depok-Jatinegara Anjlok di antara stasiun Kemayoran dan luar Stasiun Kemayoran
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ a b Anonim (1897). Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië. Batavia: Landsdrukkerij.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
- ^ a b Reitsma, S.A. (1920). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij.
- ^ a b Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ "Ini Penjelasan PT KAI soal KA Lokal Tidak Berhenti di Stasiun Kemayoran". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-09-25.
- ^ Ramdhani, Jabbar. "KA Walahar dan KA Jatiluhur Tak Berhenti di Stasiun Kemayoran Per 8 Juni". detikcom. Diakses tanggal 2019-09-25.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Rajawali (d.h. Pisangbatu) Terminus
|
Rajawali–Cikampek | Pasar Senen ke arah Cikampek
|
Koordinat: 6°09′42″S 106°50′29″E / 6.1616596°S 106.8413919°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman