Pengguna:Mujionomaruf/Proyek 1

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

KEMBALI KE CORETAN Q


Paciran[sunting | sunting sumber]

Pelabuhan Paciran
KMP Gili Iyang Tujuan Bawean bersandar di dermaga Pelabuhan Paciran, 20 Desember 2020.
Peta
Lokasi Pelabuhan Paciran di pesisir utara Lamongan pada Selat Madura.
Lokasi
Negara Indonesia
LokasiJalan Daendels km 64-65, Dusun Genting, Desa Tunggul, Kecamatan Paciran, Kabupaten Lamongan, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 62264
Koordinat6°51′51″S 112°22′6″E / 6.86417°S 112.36833°E / -6.86417; 112.36833Koordinat: 6°51′51″S 112°22′6″E / 6.86417°S 112.36833°E / -6.86417; 112.36833
UN/LOCODEID LAM
Detail
Mulai beroperasi29 April 2013
OperatorUPT Pelabuhan Pengumpan Regional Paciran
PemilikPT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
JenisPelabuhan Penyeberangan
Luas lahan5 ha.
Jenis dermagahidraulis & landing craft
Otoritas pelabuhanKUPP Kelas III Brondong
Statistik
Situs web
pelabuhan-paciran.com
Daftar trayek pelayaran penumpang
Daftar Trayek Pelayaran Penumpang Pelabuhan Paciran (Tahun 2022)
No Operator Nama Kapal Motor Rute Pelayaran (PP) Jadwal Keberangkatan
1 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) KMP Gili Iyang Paciran – Bawean Selasa, Sabtu
2 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) KMP Drajat Paciran Paciran – Bahaur Sabtu
3 PT Dharma Dwipa Utama KMP Dharma Kencana Paciran – Garongkong Selasa 
Galeri
  • Gerbang masuk dan pos pemeriksaan kendaraan
    Gerbang masuk dan pos pemeriksaan kendaraan
  • Pintu masuk penumpang dari Terminal Paciran.
    Pintu masuk penumpang dari Terminal Paciran.
  • Kantor pelabuhan
    Kantor pelabuhan
  • Deret loket penjualan tiket kapal
    Deret loket penjualan tiket kapal
  • Jalur masuk area dermaga
    Jalur masuk area dermaga
  • Gedung terminal transit penumpang
    Gedung terminal transit penumpang
  • Aktivitas di dermaga pelabuhan
    Aktivitas di dermaga pelabuhan
  • KM King Richard 8 dan KM Gili Iyang bersandar di dermaga, 23 Juli 2020
    KM King Richard 8 dan KM Gili Iyang bersandar di dermaga, 23 Juli 2020

Penghubung antarmoda Penumpang kapal dari Pelabuhan Paciran dapat transit menggunakan mobil penumpang umum (MPU) dan bus AKDP di Terminal Paciran, terletak tepat di depan gedung kantor pelabuhan.

PROYEK 1 / Pelabuhan Gresik / Trans Semanggi Suroboyo / Bus Kota (MASUKKAN DISINI)

Bus RMB[sunting | sunting sumber]

Unit bus kota trayek P1 RMB dan trayek P5 bersasis GMM 0306 dan bodi Starion OH408 di peron Terminal Purabaya, 23 Juni 2013.

Salah satu bentuk peningkatan pelayanan bus kota dari operator Perum DAMRI pada awal dekade tahun 2000-an adalah dengan pengoperasian bus rute metode baru (RMB). Perbedaan mendasar bus RMB dengan bus lainnya adalah terdapatnya berbagai pembenahan dan perbaikan kualitas pelayanan seperti penambahan fasilitas interior, sistem keamanan, kapasitas jumlah penumpang, jadwal keberangkatan, jarak antar keberangkatan (headway), titik pemberhentian (halte), metode pembayaran, kompetensi awak kru hingga sistem penggajian. Bus RMB ini dirancang sebagai proyek percontohan untuk perbaikan kualitas pada trayek-trayek yang lain. Bus RMB ini merupakan awal dari pengembangan bus kota dengan fasilitas pendingin udara (AC), sehingga nantinya unit-unit bus ini lebih dikenal sebagai bus kota patas AC.[1][2]



Deret bus milik perusahaan OJS terparkir rapi di depan bangunan stasiun trem Wonokromo (Terminal Joyoboyo saat ini), 1930-an.






¥[sunting | sunting sumber]

[3][4][5]


Kenampakan beberapa unit bus kota di beberapa titik di Surabaya dan Sidoarjo seperti Terminal Purabaya, JMP, Terminal Larangan dan Terminal Tambak Osowilangon.
Galeri bus kota di Surabaya, 2020-2021.

Pembayaran Tiket Layanan[sunting | sunting sumber]

Kontribusi Sampah[sunting | sunting sumber]

Kartu Setor Sampah Suroboyo Bus



Scan Kode QRIS[sunting | sunting sumber]

... Per 17 September 2021, seluruh armada bus sudah berplat kuning, sehingga bisa melayani pembayaran non tunai menggunakan



fitur pembayaran menggunakan scan QRIS

opsi pembayaran DANA, OVO, Gopay, Shopee Pay, Bank Jatim Mobile, BCA Mobile, Mandiri Online, LinkAja!, BRImo dan BNI Mobile.




Tapping E-Payment Flazz[sunting | sunting sumber]

Per 11 Oktober 2021, Pemkot Surabaya melakukan inovasi dengan menambah alternatif pembayaran layanan Suroboyo Bus dengan menggunakan E-Payment Flazz. Metode pembayaran ini tersedia bagi pengguna kartu Flazz untuk transaksi non tunai seperti Brizzi BRI, e-money Mandiri, Flazz BCA, dll. Transaksi ini dapat dilakukan calon penumpang dengan tapping e-payment atau menempelkan kartu Flazz pada mesin OBU (On Board Unit) yang telah disediakan di setiap unit bus.


hhh[sunting | sunting sumber]

Jaringan trayek angkutan pedesaan Kabupaten Pacitan di Terminal Arjowinangun
No Kode
trayek 		Jalur trayek Jarak (km)
1 A Pacitan–Semanten–Arjosari–Kebondalem 20
2 AB Pacitan–Sambong–Ponggok 10
3 B Pacitan–Semanten–Arjosari–Tremas–Mlati 14
4 C Pacitan–Purworejo 5
Pacitan–Tambakrejo 9
Pacitan–Ketro–Pentung–Wonoanti–Jetak 25
5 D Pacitan–Semanten–Arjosari–Nawangan–Bandar 62
6 DA Pacitan–Semanten–Arjosari–Gayuhan–Karanggede 23
7 E Pacitan–Gayuhan 13
Pacitan–Mentoro–Purworejo–Tambakrejo–Gunungsari 13
8 G Pacitan–Ketro–Pentung–Wonoanti–Nglaran 23
Pacitan–Ketro–Sanggrahan–Gembuk 20
Koridor R7
Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) - Jono Soewojo
Armada Suroboyo Bus di Terminal Joyoboyo
Informasi umum
Jenis layananBus Kota
Daerah operasiSurabaya (Gunungsari)
Lintas pelayanan
Stasiun awalTerminal Intermoda Joyoboyo (TIJ)
Stasiun akhirHalte Jono Soewojo
Jarak tempuh109 kilometer (68 mi)
Peta rute
Koridor R7/R8 Suroboyo Bus
Legenda
 Unesa
2LFD6
 Graha Family / Bukit Darmo Boulevard
2LFD6
 Graha Family Barat / PTC
2LFD5FD6
 akses ke Lontar
Jono Soewojo
2L
 akses ke Dukuh Pakis atau Terminal Manukan
HR Muhammad Square
Pasar Modern Darmo Permai
Simpang Darmo Baru Barat
Ikado
Wee Joy
Kejaksaan Negeri Surabaya
Mandiri Satelit Indah
Alfamidi Satelit
akses ke Banyurip
akses ke Pasar Loak
Indomaret Tj.sari / Samsat Tandes
5L
 akses ke Benowo
jalur KA lintas Surabaya–Bojonegoro
Kawasan Industri Pergudangan
Margomulyo Permai / Showroom Isuzu
akses ke Jalan Tol Surabaya–Gresik
Margomulyo
Margomulyo Eksisting / PKB
akses ke Kalianak
DAS Kali Branjangan
Dian Sarana Berlian Motor
Terminal Tb. Osowilangon
(terminus Suroboyo Bus)
akses ke Tol GBT–Teluk Lamong
Gelora Bung Tomo (insidental)
4L 5L
 Pasar Induk Osowilangun
Romokalisari
Romokalisari Adventure Land (akhir pekan)
akses ke Gresik Kota
Keterangan:
  • Halte bertanda panah hanya melayani ke arah yang ditunjuk.
  • Simbol kode persegi adalah halte transit, sedangkan simbol sepur adalah akses terdekat stasiun kereta.
  • Font berwarna pudar menunjukkan rencana penambahan titik pemberhentian atau halte bus untuk operasional koridor 4 Trans Semanggi Suroboyo yang akan direalisasikan antara tahun 2023–2024.

Koridor R3 Suroboyo Bus merupakan koridor Suroboyo Bus yang beroperasi dengan trayek Kampus UNESA Lidah Wetan menuju Kampus ITS Gebang. Secara geografis lintasan koridor ini membentang pada rute barat - timur di kawasan metropolitan Kota Surabaya. Koridor ini bersama koridor R4 menerapkan sistem loop, di mana satu armada bus akan menempuh dua koridor sekaligus. Setelah melintasi titik terminus di Halte ITS, bus langsung memutar kembali menuju Halte UNESA dengan koridor yang berbeda. Koridor ini mulai dioperasikan Pemerintah Kota Surabaya sejak 4 September 2018.

Jadwal Keberangkatan[sunting | sunting sumber]

Koridor R7 Suroboyo Bus mempunyai jadwal keberangkatan dari Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) mulai pukul 06.00 WIB sampai dengan 20.36 WIB. Jeda antar keberangkatan bus satu dengan lainnya teratur setiap 23-24 menit sekali. Calon penumpang dapat mengecek posisi terkini dan jadwal keberangkatan bus dari beberapa halte seperti Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ), Halte Gemol 1 dan Halte UNESA menggunakan aplikasi GoBis Dishub Kota Surabaya.

Rute[sunting | sunting sumber]

Untuk peta lintasan koridor, silakan melihat Infobox

Koridor R7 Suroboyo Bus dengan panjang trayek 10,9 km ini melintasi 16 halte yang tersebar di sepanjang jalur lintasan. Rute yang dilalui koridor ini dimulai dari Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) menuju Jalan Gunungsari, Jalan Mastrip, Jalan Raya Wiyung - Menganti, Jalan Babatan UNESA, Jalan Mayjen Jono Soewojo dan mengakhiri perjalanan di Halte Jono Soewojo.

Halte[sunting | sunting sumber]

Artikel utama: Suroboyo Bus § Daftar Koridor
Nama Halte* Koridor Terhubung Sarana Transportasi Umum Terhubung
Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) - Jono Soewojo
via Wiyung & UNESA Lidah Wetan
Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) [T] SBT lihat pranala
Mastrip 1 - Stasiun Sepanjang, Terminal Taman
Griya Babatan Mukti 1 - Terminal Lidah Kulon, Pangkalan Lakarsantri
UNESA Lidah Wetan [T] lihat pranala
PTC [T] Terminal Manukan
Jono Soewojo 1 [T] Terminal Manukan, Terminal Balongsari, Terminal Dukuh Kupang
Jono Soewojo 2 [T]
* Hanya titik terminus dan halte transit tertentu yang ditampilkan

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

  1. Aplikasi GOBIS Surabaya Bus
  2. Akun Instagram Resmi Suroboyo Bus
  3. Akun Instagram Resmi Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS)
  4. Website Dinas Perhubungan Kota Surabaya





Moda Angkutan Kota (Surabaya)[sunting | sunting sumber]

Terminal Joyoboyo merupakan titik terminus dan titik temu dari sebagian besar trayek angkutan kota (bemo) yang melintasi kawasan selatan Surabaya. Angkutan kota ini menjangkau sub terminal, pangkalan dan area parkir kendaraan (APK) yang tersebar di penjuru kota. Hingga 2017, terdapat 18 trayek aktif angkutan kota yang beroperasi di terminal ini. Sebagian besar trayek angkutan kota dilayani menggunakan armada kendaraan bermerk Suzuki Carry (station). Selain itu, sebagian armada trayek menggunakan armada kendaraan bermerk Toyota Kijang. Setiap trayek mempunyai kode identifikasi berupa warna livery kendaraan, kode alfanumerik dan nama rute yang berbeda satu sama lain. Berikut merupakan daerah jangkauan trayek angkutan kota yang beroperasi di Terminal Joyoboyo.[6][7][8][9]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Sejarah berdirinya Terminal Joyoboyo tidak lepas dari beroperasinya Stasiun Wonokromo Kota sebagai titik simpul berbagai moda transportasi umum di Kota Surabaya sejak akhir abad-19. Tahun 1890, Perusahaan Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS) mulai membuka dan mengoperasikan Stasiun Wonokromo Kota sebagai stasiun trem listrik dengan rute awal Stasiun Wonokromo Kota - Pelabuhan Tradisional Kalimas (lokasi Jembatan Merah saat ini). OJS juga menyediakan armada bus sebagai angkutan umum penjemput penumpang trem dan para pekerja OJS yang tinggal di kawasan selatan kota Surabaya. Bus tersebut mengantarkan penumpang ke beberapa kawasan luar kota di Jawa Timur, sehingga disebut bus antarkota dalam provinsi (AKDP). Bus memiliki pangkalan tepat di selatan stasiun (lokasi terminal saat ini). Antara tahun 1911-1923, OJS mulai mengoperasikan trem uap seiring dengan meluasnya jaringan trem di penjuru kota.[10][11]

Seiring diakuinya kedaulatan Indonesia oleh Belanda, Djawatan Kereta Api (DKA) mulai mengambilalih operasional stasiun dari OJS pada tahun 1949. Seluruh armada trem dan bus bekas tetap difungsikan sebagai angkutan umum. Pemkot resmi menonaktifkan seluruh operasional trem listrik pada tahun 1969 dan trem uap pada tahun 1978. Hal ini dilakukan Pemkot untuk menanggulangi peningkatan volume kendaraan di jalan raya. Akibatnya Stasiun Wonokromo Kota tidak beroperasi lagi. Pemkot mulai mengganti trem dengan bus kota sebagai angkutan umum dalam kota. Perum DAMRI adalah perusahaan otobus pelopor yang yang melayani angkutan umum dalam kota di Surabaya.

Tahun 1960, kendaraan berupa becak motor beroda tiga (seperti helicak) mulai beroperasi sebagai angkutan umum di Surabaya. Becak motor ini dikenal sebagai oplet oleh warga setempat. Oplet melayani penumpang dengan berbagai tujuan di penjuru kota yang tidak dijangkau oleh bus kota. Oplet tidak mempunyai trayek tetap, karena menyesuaikan dengan tujuan penumpang. Per tahun 1979, Pemkot mulai melarang peredaran dan operasional oplet sebagai angkutan umum dalam kota.[12][13][14][15]

Beberapa badan usaha pemilik armada oplet mulai mengganti armada oplet dengan kendaraan bermotor roda empat seperti seperti Suzuki Carry atau Toyota Kijang pada periode tahun 1979 - 1986. Angkutan ini dikenal sebagai bemo atau mikrolet oleh warga setempat. Berbeda dengan oplet, bemo mempunyai lintasan trayek tetap yang diatur oleh perundang-undangan.

Tahun 1969, Pemkot mulai membangun terminal penumpang menggantikan pangkalan berbagai moda angkutan umum di lokasi tersebut. Terminal ini diberi nama Terminal Joyoboyo. Setahun setelahnya, terminal ini diresmikan oleh Pemkot dan dibuka untuk umum.

Tahun 1982, Pemerintah Provinsi Jawa Timur merencanakan pembangunan terminal penumpang tipe A di daerah selatan perbatasan kota Surabaya, yaitu Desa Bungurasih. Hal tersebut bertujuan untuk mengurangi beban volume angkutan umum di Terminal Joyoboyo yang overloud. Pemprov mulai membangun terminal baru pada tahun 1989. Terminal tersebut diberi nama Terminal Purabaya. Seluruh trayek bus antarkota di Terminal Joyoboyo direlokasi ke lokasi terminal ini, terkecuali medium bus trayek Mojokerto.[16][17][18]

1988 Kendaraan bermotor model wagon (bagian belakang terdapat bak terbuka) mulai beroperasi sebagai angkutan umum. Kendaraan tersebut dikenal sebagai angguna atau angkutan serbaguna oleh warga setempat. Operasional angguna dikelola oleh perorangan atau perusahaan swasta. [19][20]

Status Terminal[sunting | sunting sumber]

1995 Terminal Joyoboyo mendapatkan status sebagai terminal penumpang tipe B berdasarkan Kepmenhub 31/1995 tentang Terminal Transportasi Jalan. [21][22]


Mega Proyek TIJ[sunting | sunting sumber]

2010 Pemerintah Kota Surabaya merencanakan pembangunan megaproyek Terminal Intermoda Joyoboyo berkonsep green building. [23][24][25]

2018 Pemerintah Kota Surabaya merevitalisasi bangunan lama Terminal Joyoboyo menjadi gedung multifungsi lima lantai. Proyek ini adalah langkah awal dari megaproyek Terminal Intermoda Joyoboyo. [26][27]

2019 Gedung baru Terminal Intermoda Joyoboyo diujicobakan untuk aktivitas angkutan kota dan parkir kendaraan wisata Kebun Binatang Surabaya (KBS). [28][29]

2021 Pemerintah Kota Surabaya meresmikan Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) dan Jembatan Sawunggaling. Berkenaan dengan itu, Suroboyo Bus diizinkan untuk memasuki lajur keberangkatan dari dalam terminal ini. [30]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ James Paul; RA Dewi Iswari P. (2002). "Upaya peningkatan pelayanan bus kota RMB ditinjau dari segi waktu tempuhnya". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Kristen Petra. 
  2. ^ Rudy Setiawan (2004). "Upaya peningkatan pelayanan bus kota RMB ditinjau dari segi waktu tempuhnya". Seminar Nasional Rekayasa Perencanaan II 2004 Pascasarjana Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur. 
  3. ^ Koloway, Bobby Constantine (2022). "Bus BTS Trans Semanggi Suroboyo Tertunda Beroperasi di Surabaya, Target Mengaspal Akhir Januari". Tribun News. Diakses tanggal 2022-01-21. 
  4. ^ Pratiwi, Priska Sari (2022). "Operasional Bus Trans Semanggi Suroboyo Tunggu Hasil Evaluasi Kemenhub". Diakses tanggal 2022-01-21. 
  5. ^ Sholahuddin, M (2022). "Maju-Mundur Pengoperasian Bus Trans Semanggi Suroboyo". Jawa Pos. Diakses tanggal 2022-01-21. 
  6. ^ Pemkot Surabaya (2011). "Keputusan Walikota Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011 Tentang Trayek Angkutan Orang di Jalan dengan Kendaraan Umum di Kota Surabaya". JDIH Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  7. ^ "Transportasi Kota Surabaya". Website Pemkot Surabaya. 2015. Diakses tanggal 2021-05-20. 
  8. ^ Dishub Surabaya (2017). "Data Jumlah Mikrolet di Kota Surabaya Tahun 2017" (PDF). DPM PTSP. Diakses tanggal 2021-05-20. 
  9. ^ "Ini data Angkutan yang Beroperasi di Joyoboyo". Enciety. 2017. Diakses tanggal 2021-05-21. 
  10. ^ "Trem Riwayatmu Dulu". Majalah Tempo. 2013. Diakses tanggal 2021-05-22. [pranala nonaktif permanen]
  11. ^ "Jejak dan sosok di balik trem Surabaya". Ayo Rek. 2013. Diakses tanggal 2021-05-22. 
  12. ^ Primadana, M.J. (2019). "Terminal Joyoboyo Surabaya Tahun 1970-1991". Repository Unair. Diakses tanggal 2021-05-22. 
  13. ^ Wulandari, Agustine (2011). "Peraliham Bemo Roda Tiga ke Mikrolet di Surabaya 1979-1986". Repository Unair. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  14. ^ Suprayitno, Adi (2019). "Mengenang Angkutan Umum Tempo Dulu di Surabaya". Tagar. Diakses tanggal 2021-05-22. 
  15. ^ Surabaya Historical (2018). "Terminal Joyoboyo Tempo Doeloe". Facebook. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  16. ^ "Profil Terminal Purabaya". Website Terminal Purabaya. 2010. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  17. ^ Aliyah, Himmatul (2012). "Konflik dalam Pelaksanaan Kerjasama Antara Pemerintah Kota Surabaya dengan Pemerintah Kabupaten Sidoarjo dalam Pengelolaan Terminal Purabaya". Repository Unair. Diakses tanggal 2021-05-22. 
  18. ^ Amiruddin, M.T. (2017). "Konflik Kewenangan Pemerintah Kota Surabaya dan Pemerintah Kabupaten Sidoarjo dalam Pengelolaan Terminal Purabaya". Digilib UIN Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  19. ^ Muzaki, Ahmad (2020). "Mengenal Angguna, Transportasi Legendaris Surabaya di Era 90-an". Otosia. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  20. ^ Arista, V.D. (2018). "Angguna Nasibmu Kini, Hanya 4 Unit yang Lolos Uji Kir". Radar Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-22. 
  21. ^ Menteri Perhubungan (1995). "Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 31 Tahun 1995 Tentang Terminal Transportasi Jalan". Hubdat Dephub. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  22. ^ Redaksi (2010). "Terminal Joyoboyo Turun Kelas". Tribun News. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  23. ^ Mahdi, M.D. (2017). "Perkembangan Area Terminal Joyoboyo Menjadi Area Transit Intermoda Daerah Kota Surabaya" (PDF). Repository ITS. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  24. ^ Mahdi, M.D. (2017). "Perancangan Ulang Area Terminal Joyoboyo menjadi Area Transit Intermoda Daerah Kota Surabaya" (PDF). Media Neliti. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  25. ^ Suhandinata, F.P. (2017). "Fasilitas Komersil dan Stasiun Intermoda di Wonokromo, Surabaya". Garuda Ristekdikti. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  26. ^ Redaksi (2018). "Megaproyek Joyoboyo Dibangun Agustus 2018". BPK Jatim. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  27. ^ Baihaqi, Amir (2019). "Ditarget Rampung 2019, Revitalisasi Terminal Joyoboyo Dikebut". Detik News. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  28. ^ Redaksi (2019). "Proyek Intermoda Joyoboyo Selesai Akhir Desember 2019". Suara Investor. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  29. ^ Redaksi (2019). "Baru Diuji Coba, Terminal Intermoda Joyoboyo Langsung Diserbu Pengunjung KBS". Humas Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  30. ^ Super Administrator (2021). "Peresmian Jembatan Sawunggaling dan Terminal Intermoda Joyoboyo 1-05-2021". Kejari Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-22. 


Terminal Muncar

AKDP 1. Muncar - Pancer 2. Muncar - Banyuwangi - Situbondo 3. Muncar - Situbondo - Probolinggo 4. Muncar - Situbondo - Kalianget 5. Muncar - Jember - Sumenep

Pedesaan 1. Muncar - Kalipahit 2. Srono - Muncar - Sumberayu - Tegaldlimo 3. Muncar - 4. Muncar -

Benculuk-Grajakan Rp.13,000.00 2 Muncar-Kalipahit Rp.13,000.00 4 Srono-Muncar-Sumberayu-Tegaldlimo Rp.13,000.00 5 Srono-Muncar Rp.7,500.00 6 Benculuk-Kalipahit



Terminal Tingkir Jalan Soekarno Hatta Nomor 18, Kelurahan Tingkir Tengah, Kecamatan Tingkir, Kota Salatiga, Kodepos 50743

Rute Angkutan Pedesaan (Elf/Prona)[sunting | sunting sumber]

  1. Salatiga (Pasar Sapi) - Getasan - Kopeng
  2. Salatiga (Jetis) - Tingkir - Tengaran - Sruwen
  3. Salatiga (Jetis) - Muncul - Banyubiru - Ambarawa
  4. Salatiga (Kaloka) - Pabelan - Bringin - Krasak - Kalimaling (Plumutan)
  5. Salatiga (Kaloka) - Pabelan - Bringin - Tempuran - Kedungjati
  6. Salatiga (Kaloka) - Glawan - Semowo - Banding (Bringin)
  7. Salatiga (Tingkir) - Tingkir - Suruh
  8. Salatiga (Tingkir) - Tuntang - Bawen - Karangjati - Ungaran


Rute Angkutan Kota[sunting | sunting sumber]

  1. Tamansari - Kaloka - Pasar Jetis - Banyuputih - Karangrejo (Kecandran) - Sraten - Pasar Candirejo (Candirejo, Tuntang) (01)
  2. Tamansari - Kaloka - Sidorejo Lor - Blotongan - Modangan (02)
  3. Tamansari - Kaloka - Pasar Sayangan - Pasar Anyar (Kauman Kidul) (03)
  4. Tamansari - TMP - Nanggulan - Taman Tingkir - Kalibening (04)
  5. Tamansari - Gendongan - Halte ABC - Cebongan - Terminal Tingkir - Pasar Cengek (Tingkir Lor) (05)
  6. Tamansari - Gendongan - Halte ABC - Cebongan - Terminal Tingkir - Noborejo - Pasar Kembangsari (Karangduren, Tengaran) (06)
  7. Tamansari - Kaloka - IAIN - RSUD - Pasar Sapi - Tegalrejo (07)


  1. Tamansari - Kaloka - Lapangan Pancasila - Pasar Sapi - Ngawen (Mangunsari) - Bendosari (Kumpulrejo) (08)
  2. Tamansari - Kaloka - Lapangan Pancasila - Taman Unyil - Dukuh - Grogol (Sidomukti) (09)
  3. Tamansari - Kaloka - RSU - Pasar Sapi - Tegalrejo - Isep-isep (Cebongan) (10)


  1. Tamansari - Kaloka - Lapangan Pancasila - Pasar Sapi - Karangalit - Perumahan Warak (Dukuh) (11)
  2. Tamansari - Kaloka - Domas - Kalisawo - Sarirejo - Sembir (Bugel) (12)
  3. Tamansari - Kaloka - Pasar Jetis - Banyuputih - Cabean - Grogol (Sidomukti) (14)
  4. Tamansari - Gendongan - Halte ABC - Ledok - Tetepwetan - Dukuh Salam (Randuacir) (16)
  5. Tamansari - Kaloka - Pasar Jetis - Banyuputih - Ngaliyan - Duren - Dukuh Gamol (Kecandran) (17)

Rute Bus AKDP[sunting | sunting sumber]

  1. Salatiga - Bringin - Kalimaling (Plumutan): PO Konco Narimo (start dari Tuntang)


  1. Salatiga - Bringin - Kedungjati: PO Sawo Jajar


  1. Salatiga - Bawen - Ambarawa: PO Esto, PO Kaka Putra, PO Rejeki Sumber, PO Sari, PO Sukses (nonaktif)


  1. Salatiga - Bawen - Semarang: PO Welah Jaya, PT Handayani Cipta Sejahtera


  1. Salatiga - Sruwen - Karanggede: KSU Transportasi Roda Jaya, PO Barokah, PO Kusuma Jaya, PO Mekar Mulya,


  1. Salatiga - Ampel - Cepogo/Selo: PO Adhi Mulyo, PO Ghaitsa Trans, PO Maharani


  1. Salatiga - Kopeng - Magelang: Koperasi Wahana Roda Mulia, PO Tunas Mulya
  1. Salatiga - Sruwen - Simo: PO Widodo Sakti

Bus Salatiga - Tuntang - Bringin - Kalimaling (Plumutan, Bancak): PO Konco Narimo

Proyek Jateng[sunting | sunting sumber]

Cicil Edit Terminal Tirtonadi

Rute Angkutan Kota

  1. Pasar Klewer - Stadion Manahan - Terminal Tirtonadi - Banyuanyar - Giriroto (Ngemplak)
  2. Pasar Klewer - Stasiun Solo Balapan - Terminal Tirtonadi - Palang Joglo - Kadipiro
  3. Mojosongo - Kandangsapi - Terminal Tirtonadi - Stadion Manahan - RSUP - Colomadu - Mangu

Rute Angkutan Pedesaan Karanganyar

  1. Pasar Legi - Gilingan - Terminal Tirtonadi - Palang Joglo - Kadipiro - Ngangkruk (Selokaton) - Kalioso

Rute BST

  1. Palur - Jurug - Tugu Cembengan - Kandangsapi - Ngemplak - Terminal Tirtonadi - POM Manahan - Colomadu - Kartosuro
  2. RSUD Ngipang - Banyuagung - Palang Joglo - Terminal Tirtonadi - Gilingan - Pasar Legi - Pasar Gede - Pasar Klewer
  3. Terminal Tirtonadi - RS Brayat - Pasar Nongko - Monumen Pers Nasional - Kecamatan Laweyan - Pasar Gading - Pasar Klewer

Cicil Edit Terminal Kartosuro

Rute Angkutan Pedesaan Karanganyar

Kartosuro - Ngasem - Colomadu - Gedongan - Blulukan - Baturan - Kerten

Rute BST

  1. Kartosuro - Tugu Kartosuro - Pasar Kartosuro - Tugu Lilin - Pasar Jongke - Kecamatan Laweyan - Gemblekan - Pasar Gede - Stasiun Solojebres - Tugu Cembengan
  2. Kartosuro - Colomadu - POM Manahan - Terminal Tirtonadi - Pasar Ngemplak - Kandangsapi - Tugu Cembengan - Jurug - Palur

Cicil Edit Terminal Palur

Rute Angkutan Kota Solo

Palur - Jurug - Pucangsawit - Tanggul - Pasar Klewer

Rute Angkutan Pedesaan Sukoharjo

Palur - Simpang Jetak (Dagen) - Jatimalang - Bekonang (Mojolaban)

Rute Angkutan Pedesaan Karanganyar

  1. Palur - Jaten - Papahan - Jungke - Tegalgede (Bejen)
  2. Palur - Kebakkramat - Tasikmadu - Jungke - Tegalgede (Bejen)
  3. Palur - Kebakkramat - Kaling - Buntar - Jambangan
  4. Palur - Kebakkramat - Kaling - Alastuwo - Jambangan - Mojogedang - Karangpandan

Rute Angkutan Pengumpan BST

  1. Palur - Jurug - Panggung - Stasiun Solojebres - Pasar Gede - Pasar Pon - Solo Grand Mall - Stadion Manahan - Sub Terminal Kerten - UMS - Transmart Pabelan - Gembongan - Singopuran - Terminal Kartosuro - Colomadu - Bandara Adi Sumarmo
  2. Palur - Jurug - Panggung - Stasiun Solo Balapan - Monumen Pers Nasional - Solo Grand Mall - Stadion Manahan - Sub Terminal Kerten
  3. Palur - Jurug - Tugu Cembengan - Kandangsapi - Pasar Ngemplak - Terminal Tirtonadi - POM Manahan - Colomadu - Terminal Kartosuro
  4. Palur - Pasar Pucangsawit - Jagalan - Pasar Gede - Pasar Klewer

Cicil Terminal Karangpandan

Rute Angkutan Pedesaan (Mikrolet)

  1. Karangpandan - Mojogedang - Mojoroto - Kalijikrak - Bejen
  2. Karangpandan - Gerdu - Girilayu - Giribangun - Karangbangun - Matesih
  3. Karangpandan - Mojogedang - Jambangan - Alastuwo - Kaling - Kebakkramat - Palur
  4. Karangpandan - Bangsri - Ngepos (Gayamdompo) - Delingan - Bejen
  5. Karangpandan - Jikut (Gondangmanis) - Pandananom - Dukuh

Angkutan Pedesaan (Minibus)

Terminal Karangpandan - Puntukrejo - Girimulyo - Kemuning - Ngargoyoso - Ganten - Kwadungan - Terminal Batujamus (Sragen)

Cicil Terminal Jungke

Angkutan Pedesaan (Mikrolet)

  1. Bejen - Jungke - Papahan - Jaten - Palur
  2. Bejen - Jungke - Papahan - Tasikmadu - Kebakkramat
  3. Bejen - Jungke - Papahan - Tasikmadu - Kebakkramat - Palur
  4. Bejen - Jungke - Kalijikrak - Mojoroto - Mojogedang - Karangpandan
  5. Jungke - Bejen - Jantiharjo - Gantiwarno - Plosorejo - Matesih
  6. Jungke - Sukosari - Jumantono - Matesih
  7. Jungke - Ngijo - Wonolopo - Mojogedang - Jambangan
  8. Jungke - Bejen - Delingan - Ngepos (Gayamdompo) - Bangsri - Karangpandan
  9. Jungke - Bolong - Ngunut - Kebak - Bakalan - Jumapolo

Angkutan Pedesaan (Minibus)

  1. Karanganyar - Mojogedang - Kerjo - Batujamus - Sambirejo
  2. Karanganyar - Dawung - Matesih - Karanglo - Tawangmangu
  3. Karanganyar - Lalung - Sedayu - Seplang (Jatirejo) - Jumapolo - Jatiyoso/Jatipuro

Cicil Terminal Tegalgede (Bejen)

Angkutan Pedesaan (Mikrolet)

  1. Bejen - Jungke - Papahan - Jaten - Palur
  2. Bejen - Jungke - Papahan - Tasikmadu - Kebakkramat
  3. Bejen - Jungke - Papahan - Tasikmadu - Kebakkramat - Palur
  4. Bejen - Jungke - Kalijikrak - Mojoroto - Mojogedang - Karangpandan
  5. Jungke - Bejen - Jantiharjo - Gantiwarno - Plosorejo - Matesih
  6. Jungke - Bejen - Delingan - Ngepos (Gayamdompo) - Bangsri - Karangpandan

Angkutan Pedesaan (Minibus)

  1. Karanganyar - Mojogedang - Kerjo - Batujamus - Sambirejo
  2. Karanganyar - Dawung - Matesih - Karanglo - Tawangmangu
  3. Karanganyar - Lalung - Sedayu - Seplang (Jatirejo) - Jumapolo - Jatiyoso/Jatipuro

DLL XXX

rute barat kota Pamekasan --> Terminal Ceguk (Tlanakan)

rute utara dan selatan kota Pamekasan --> Sub Terminal Lawangan Daya (Pademawu)

rute barat kota Pamekasan -->

Next Project:

  1. Terminal Baturetno (v)
  2. Terminal Pracimantoro (v)
  3. Terminal Purwantoro (v)
  4. Terminal Wonogiri (kota) --> Tipe C, Terminal Angkota, Halte Agraria n Shelter Wonogiri
  5. Terminal Giri Adipura

Cicil Terminal Matesih

Terminal Tawangmangu
Sub Terminal Penumpang Tipe B
Lokasi
Koordinat7°40′08″S 111°07′10″E / 7.668821°S 111.119423°E / -7.668821; 111.119423Koordinat: 7°40′08″S 111°07′10″E / 7.668821°S 111.119423°E / -7.668821; 111.119423{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
PemilikPemerintah Kabupaten Karanganyar
Operator Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Tengah
Jumlah perontidak ada
Rute bus • Solo  • Jabodetabek  • Banten
Operator bus • PO Langsung Jaya  • PO Putra Lawu  • PO Putri Sahabat  • PO Rukun Sayur  • PO Setia Usaha  • dll.
Layanan • Angkutan Pedesaan
 • Angkutan Wisata
 • Angkutan Antarkota
Lokasi pada peta
Terminal Tawangmangu di Kabupaten Karanganyar
Terminal Tawangmangu
Terminal Tawangmangu
Terminal Tawangmangu (Kabupaten Karanganyar)
Terminal Tawangmangu di Jawa Tengah
Terminal Tawangmangu
Terminal Tawangmangu
Terminal Tawangmangu (Jawa Tengah)
Terminal Tawangmangu di Indonesia
Terminal Tawangmangu
Terminal Tawangmangu
Terminal Tawangmangu (Indonesia)
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Tawangmangu merupakan terminal penumpang tipe B di kecamatan Tawangmangu dan salah satu terminal bus antarkota yang terletak di penjuru timur kabupaten Karanganyar selain Terminal Matesih dan Terminal Karangpandan. Terminal ini terletak ± 26 km sebelah timur pusat pemerintahan kabupaten di kecamatan Karanganyar dan ± 10 km sebelah barat titik perbatasan Provinsi Jawa Timur di kabupaten Magetan. Terminal dengan luas lahan ± 6.500 m2 ini terletak tepat berhadapan dengan pasar wisata Tawangmangu. Lokasi terminal ini tidak jauh dari beberapa spot pariwisata unggulan kabupaten Karanganyar seperti wisata alam Grojogan Sewu, jalur pendakian Gunung Lawu via Cemoro Kandang (Tawangmangu) maupun Cemoro Sewu (Plaosan), dll. Terminal yang kini dikelola oleh dinas perhubungan Provinsi Jawa Tengah ini melayani moda transportasi umum seperti angkutan pedesaan, angkutan wisata lokal, angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP) dan angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP). [1][2][3]

Rute Angkutan Pedesaan

Moda transportasi angkutan pedesaan menghubungkan Terminal Matesih dengan kawasan pedesaan di kabupaten Karanganyar seperti Karangpandan, Jumantono dan Karangsari (Jatiyoso). Selain itu, angkutan pedesaan juga menjangkau kawasan ibukota kabupaten di kecamatan Karanganyar. Per tahun 2017, terdapat empat trayek angkutan pedesaan (mikrolet) yang mempunyai titik awal dan akhir dari terminal ini. Mikrolet ini umumnya menggunakan kendaraan merk Suzuki Carry berpintu samping dengan livery berwarna kuning serta terdapat keterangan kode trayek di bagian depan dan samping kendaraan. Berikut adalah trayek mikrolet (disertai keterangan kode trayek dan warna kendaraan) yang beroperasi di Terminal Matesih. [4][5][6][7]

Rute Angkutan Pedesaan (Mikrolet)

Tawangmangu - Gerdu - Girilayu - Giribangun - Karangbangun - Matesih (O) (nonaktif)

Angkutan Pedesaan (Minibus)

Jungke - Matesih - Tawangmangu

Angkutan Wisata (Carteran)

Tawangmangu - Kalisoro - Blumbang - Gondosuli - Cemorokandang/Cemorosewu

Rute Lintasan Angkutan Pedesaan (Minibus)

Selain menggunakan kendaraan mikrolet, terdapat satu trayek angkutan pedesaan lain di Terminal Matesih menggunakan armada jenis minibus (tahun 2017). Minibus ini umumnya menggunakan armada dengan merk kendaraan Mitsubishi Colt Diesel 100 PS. Minibus digunakan untuk melayani trayek angkutan pedesaan Karanganyar yang mempunyai trayek lebih jauh dari mikrolet. Satu-satunya trayek minibus yang melintasi terminal ini adalah trayek Karanganyar - Tawangmangu via Matesih. Rute lintasan minibus dimulai dari Terminal Jungke menuju Terminal Tegalgede, Tunggul (Jantiharjo), Ngadiluwih, Dawung, Terminal Matesih, Koripan, Karanglo, Boma (Nglebak) dan berakhir di Terminal Tawangmangu. [4][5]

Rute Bus Antarkota Kelas Ekonomi

Satu-satunya trayek moda transportasi bus antarkota dalam provinsi (AKDP) di Terminal Matesih adalah trayek Matesih - Solo via Karangpandan. Armada yang digunakan berupa bigbus dengan fasilitas kelas ekonomi. Rute lintasan bus dimulai dari terminal ini menuju Doplang, Terminal Karangpandan, Pasar Ngepos (Gayamdompo), Terminal Tegalgede, Terminal Jungke, Pasar Papahan, Jaten, Terminal Palur dan berakhir di Terminal Tirtonadi. Jadwal keberangkatan bus tersedia mulai pukul 05.00 s.d. 16.00 WIB, dengan interval antar keberangkatan sekitar 15 s.d. 30 menit sekali. Metode pembayaran bus dilayani langsung di atas kendaraan (oleh kondektur), tanpa melalui agen/loket bus. Berikut merupakan empat perusahaan otobus (PO) penyedia layanan trayek Matesih - Solo di Terminal Matesih (tahun 2020). [4][8]

  1. PO Langsung Jaya
  2. PO Putra Lawu
  3. PO Putri Sahabat
  4. PO Rukun Sayur
  5. PO Setia Usaha

Rute Bus Antarkota Kelas Non Ekonomi

Moda transportasi bus antarkota antarprovinsi jarak jauh di Terminal Matesih seluruhnya dilayani oleh armada bigbus dengan fasilitas kelas non ekonomi (biasa disebut bus malam). Kelas non ekonomi disini merujuk pada beberapa tingkatan di atas kelas ekonomi seperti patas, bisnis, VIP, eksekutif, super eksekutif dan suite class. Metode pembayaran tiket bus dilayani di loket/agen penjualan tiket resmi yang tersedia di dalam area terminal dan sepanjang Jalan TP Joko Songo, Matesih. Bus malam melayani penumpang dari terminal ini menuju beberapa kota besar seperti Jawa Barat, Jakarta dan Banten. Sebagian besar bus malam mempunyai titik awal dan akhir pemberangkatan dari pool masing-masing perusahaan otobus di Matesih. Per tahun 2020, terdapat 3 perusahaan otobus yang aktif beroperasi di terminal ini. Berikut merupakan perusahaan otobus (PO) operator angkutan antarkota kelas non ekonomi yang terdapat di Matesih. [4]

  1. PO Antar Jaya
  2. PO Haryanto
  3. PO Sudiro Tungga Jaya (STJ) (lintasan dari Terminal Magetan)

Pranala Luar

Dinas Perhubungan Kabupaten Karanganyar

Referensi

[9][10]

  1. ^ "Infografik Kabupaten Karanganyar". profildaerah.karanganyarkab.go.id. Diakses tanggal 2021-01-25. 
  2. ^ "Peraturan Daerah Kabupaten Karanganyar Nomor 19 Tahun 2019 Tentang Perubahan Atas Peraturan Daerah Kabupaten Karanganyar. Nomor 1 Tahun 2013 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Karanganyar Tahun 2013-2032" (PDF). JDIH Karanganyar. 2019. Diakses tanggal 26/01/2021. 
  3. ^ BPS kabupaten Karanganyar (2020). "Kabupaten Karanganyar Dalam Angka 2020". BPS Karanganyar. Diakses tanggal 2021-01-25. 
  4. ^ a b c d Bappeda (2015). "Infografik Data Angkutan Umum Karanganyar". Website Resmi Kabupaten Karanganyar. Diakses tanggal 26/01/2021. 
  5. ^ a b "Daftar Trayek Angkutan Umum Perdesaan Tahun 2017 - OPEN DATA KABUPATEN KARANGANYAR". opendata.karanganyarkab.go.id (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2021-01-25. 
  6. ^ Surya, Maulana (2016). "Masalah Transportasi Desa di Karanganyar". Antarafoto. Diakses tanggal 2021-01-25. 
  7. ^ Raharjo, Agus (2015). "Angkudes Laik Jalan Tapi Kelebihan Penumpang". Website Resmi Kabupaten Karanganyar. Diakses tanggal 26/01/2021. 
  8. ^ "Peraturan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi Dan Informatika Provinsi Jawa Tengah Nomor 551.2/098/2015 Tentang Penetapan Tarif Jarak Batas Atas Dan Tarif Jarak Batas Bawah Angkutan Penumpang Kelas Ekonomi Dengan Mobil Bus Umum Pada Trayek Antar Kota Dalam Provinsi di Provinsi Jawa Tengah" (PDF). Dishub Jawa Tengah. 2015. Diakses tanggal 19/01/2021. 
  9. ^ "Aplikasi GIS Rute Angkutan Kota Surakarta". ptik.fkip.uns.ac.id. Diakses tanggal 2021-01-22. 
  10. ^ "Solo | Teman Bus" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-22. 
Terminal Joyoboyo
Terminal Penumpang Tipe B
Kantor Terminal Joyoboyo
Nama lainTerminal Intermoda Joyoboyo (TIJ)
Lokasi
Koordinat7°17′56″S 112°44′14″E / 7.298858°S 112.737194°E / -7.298858; 112.737194Koordinat: 7°17′56″S 112°44′14″E / 7.298858°S 112.737194°E / -7.298858; 112.737194{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
Pemilik Pemerintah Kota Surabaya
Operator Dinas Perhubungan Kota Surabaya
JalurJalan Nasional Rute Nasional 1 di {{Rute/Kode daerah
Jumlah peron1
Jumlah jalur5
Rute bus • Bungurasih
 • JMP
 • Tanjung Perak
 • Osowilangon
 • Mojokerto
Operator buslihat di bawah
Layanan • Angkutan Kota (Bemo)
 • Suroboyo Bus
 • Bus Kota
 • MPU Antarkota (Bison
 • Bus Antarkota
Sejarah
DibukaTahun 1970
Dibangun kembaliTahun 2010
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "R1".
Lokasi pada peta
Terminal Joyoboyo di Kota Surabaya
Terminal Joyoboyo
Terminal Joyoboyo
Terminal Joyoboyo (Kota Surabaya)
Terminal Joyoboyo di Provinsi Jawa Timur
Terminal Joyoboyo
Terminal Joyoboyo
Terminal Joyoboyo (Provinsi Jawa Timur)
Terminal Joyoboyo di Indonesia
Terminal Joyoboyo
Terminal Joyoboyo
Terminal Joyoboyo (Indonesia)
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Joyoboyo merupakan terminal penumpang tipe B dan terminal intermoda yang terletak di kawasan selatan Kota Surabaya, tepatnya di Sawunggaling, Wonokromo. Nama terminal ini diambil dari nama penguasa terkenal pada masa kejayaan Kerajaan Kadiri, yaitu Prabu Jayabaya. Terminal ini terletak di utara tepian Kali Mas dan terletak di jaringan jalan nasional (Jalan Daendels) yang melintasi Kota Surabaya. Bangunan terminal ini berdekatan dengan beberapa destinasi penting seperti Stasiun Nonaktif Wonokromo Kota (WOK), Kebun Binatang Surabaya (KBS) dan Darmo Trade Center (DTC). Terminal seluas 11.134 m2 ini berfungsi melayani berbagai moda transportasi umum seperti angkutan kota (bemo), mobil penumpang umum (MPU), bus kota, Suroboyo Bus dan bus antarkota.




[1][2][3]

  1. ^ Pemkot Surabaya (2014). "Salinan Peraturan Daerah Kota Surabaya Nomor 12 Tahun 2014 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Surabaya Tahun 2014-2034" (PDF). JDIHN. Diakses tanggal 2021-05-21. 
  2. ^ Fitriyani, Wiwin (2019). "Ini 5 Terminal Bus yang Tersedia di Surabaya". Liputan 6. Diakses tanggal 2021-05-21. 
  3. ^ Admin (2011). "Profil Terminal Joyoboyo". Web Terminal Joyoboyo. Diakses tanggal 2021-05-22. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Pengguna:Mujionomaruf/Proyek_1&oldid=23681927"