Stasiun Pasar Senen
Stasiun Pasar Senen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°10′25.00″S 106°50′39.01″E / 6.1736111°S 106.8441694°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +4,7 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau tengah yang tinggi, dan satu peron sisi bertangga yang tinggi; masing-masing terhubung dengan lorong bawah tanah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 (jalur 3 dan 4: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Gumarang, Sawunggalih (reguler dan tambahan), Senja Utama Solo, Fajar/Senja Utama Cirebon, Argo Parahyangan Tambahan, Fajar Utama YK, Senja Utama YK, Jayakarta Premium, Mataram Premium, Tawang Jaya Premium (reguler dan tambahan), Mantab Premium, Majapahit, Jayabaya, Menoreh, Bogowonto, Gajah Wong, Jaka Tingkir, Singasari, Matarmaja (reguler dan tambahan), Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (reguler dan tambahan), Kertajaya (reguler dan tambahan), Bengawan, Progo, Kutojaya Utara (reguler dan tambahan), Tawang Jaya, Tegal Ekspres, Serayu, Walahar Ekspres/Lokal PWK, Jatiluhur/Lokal CKP, dan KRL Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arsitek | J. van Gendt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gaya arsitektur | Nieuwe Indische Bouwstijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe A[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 19 Maret 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Pasar Senen (PSE) atau juga biasa disebut Stasiun Senen adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Senen, Senen, Jakarta Pusat, tepatnya di wilayah ramai dekat Gelanggang Remaja Planet Senen dan pusat perbelanjaan Pasar Senen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4,7 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini dibangun pada tahun 1916 dan diresmikan pada tanggal 19 Maret 1925. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 sebagai sepur lurus.
Stasiun ini melayani kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi dari dan tujuan kota-kota penting dan utama di Pulau Jawa ditambah KA Gumarang (kelas campuran eksekutif-bisnis-ekonomi AC) yang dulunya dilayani di Stasiun Jakarta Kota dan juga sebagian perjalanan KRL/CommuterLine; sedangkan kedatangan dan keberangkatan kereta api penumpang kelas eksekutif dan sebagian besar kelas campuran (eksekutif-ekonomi AC plus ataupun eksekutif-bisnis) dilayani di Stasiun Gambir.
Sejarah
Nama stasiun kereta api ini berasal dari sebuah pasar yang berada dekat dengan stasiun ini yaitu Pasar Senen. Dinamakan Pasar Senen karena pasar ini hanya buka pada hari Senin, didirikan oleh Pemerintah Kolonial pada tahun 1733 untuk menghidupkan perekonomian masyarakat Weltevreden yang kelak menjadi Gambir, Jakarta Pusat.[3] Pada masa kepemimpinan Gubernur Jenderal Van der Parra, Pasar Senen semakin ramai sehingga buka setiap hari. Banyak pedagang Tionghoa yang membuka usahanya di pasar ini. Semenjak kemerdekaan hingga 1975, Pasar Senen terus dikembangkan sebagai pusat perdagangan Senen dan telah menjadi tulang punggung perekonomian Jakarta pada masa itu.[4]
Mulanya stasiun ini berstatus sebagai perhentian kecil yang dioperasikan oleh Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij pada sekitar tahun 1894. Pada tahun 1916, Staatsspoorwegen yang telah mengambil alih jalurnya membangun Stasiun Pasar Senen yang besar dan selesai dibangun pada tanggal 19 Maret 1925. Bangunan ini diarsiteki oleh J. van Gendt, dengan gaya arsitektur Neo-Indische. Karakter vernakularnya sangat menonjol, dapat dilihat dari atap limasan yang mendominasi dengan ditambahkan atap teritisan di atas pintu masuk hall untuk melindungi bangunan dari rembesan air hujan, dan jika dilihat dari luar terlihat seperti bangunan dengan dua lantai. Pintu-pintunya bergaya Romantik dengan balutan konsol atap yang diekspos.[4]
Stasiun ini menjadi populer karena selalu didatangi oleh kaum pemudik yang hendak menggunakan jasa angkutan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.[5] Agar pengaturan penumpang lebih nyaman, pihak Daerah Operasi I Jakarta menyediakan pintu-pintu yang terpisah menurut jenis keretanya, yakni untuk kereta api jarak jauh dan untuk KRL Commuter Line. Selain itu, disediakan pula terowongan bawah tanah yang menghubungkan peron jalur 1 dengan 3 dan jalur 4 dengan 6.[6]
Keunikan
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa bel bersuara lagu instrumental Kicir-Kicir yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan KA penumpang jarak jauh/menengah dan lokal.
Layanan kereta api
Kelas campuran
- Gumarang, dari dan tujuan Surabaya (eksekutif-bisnis)
- Sawunggalih, dari dan tujuan Kutoarjo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama Solo, dari dan tujuan Solo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Fajar/Senja Utama Cirebon, dari dan tujuan Cirebon (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Argo Parahyangan Tambahan, dari dan tujuan Bandung (eksekutif argo-ekonomi AC premium)
- Brantas Tambahan, dari dan tujuan Blitar via Semarang (bisnis-ekonomi AC)
- Kertajaya Tambahan, dari dan tujuan Surabaya (bisnis-ekonomi AC)
Kelas bisnis
- Fajar Utama YK, dari dan tujuan Yogyakarta
- Senja Utama YK, dari dan tujuan Yogyakarta
- Sawunggalih Tambahan, dari dan tujuan Kutoarjo (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
Kelas ekonomi AC premium
- Jayakarta Premium, dari dan tujuan Surabaya
- Mataram Premium, dari dan tujuan Yogyakarta
- Tawang Jaya Premium, dari dan tujuan Semarang (Poncol atau Tawang)
- Mantab Premium, dari dan tujuan Madiun via Semarang
- Kutojaya Utara (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, dari dan tujuan Malang via Semarang
- Jayabaya, dari dan tujuan Surabaya bersambung Malang
- Menoreh, dari dan tujuan Semarang
- Bogowonto, dari dan tujuan Yogyakarta
- Gajah Wong, dari dan tujuan Yogyakarta
- Jaka Tingkir, dari dan tujuan Yogyakarta
- Singasari, dari dan tujuan Blitar
- Kutojaya Utara Tambahan, dari dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Malang via Semarang
- Gaya Baru Malam Selatan, dari dan tujuan Surabaya
- Bengawan, dari dan tujuan Solo
- Progo, dari dan tujuan Yogyakarta
- Tawang Jaya, dari dan tujuan Semarang
- Tegal Ekspres, dari dan tujuan Tegal
- Serayu, dari dan tujuan Kroya bersambung Purwokerto via Bandung
Lokal ekonomi AC
- Walahar Ekspres/Lokal PWK, tujuan Jakarta Tanjung Priok
- Jatiluhur/Lokal CKP, tujuan Jakarta Tanjung Priok
KRL Commuter Line
- Yellow Line
- (Bogor branch), tujuan Bogor (arah Jatinegara berjalan langsung)
- (Depok branch), tujuan Depok (arah Jatinegara berjalan langsung)
- Blue Line, tujuan Jakarta Kota (arah Bekasi maupun Cikarang berjalan langsung)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pasar Senen per 20 Desember 2018 (revisi Gapeka 2017).
Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL terbaru, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada pranala luar halaman ini.
- KA Reguler & Fakultatif
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
183 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 00.28 | - |
191 | Kutojaya Utara | Ekonomi AC Premium | 00.56 | - | |
146/143 | Jayabaya | Ekonomi AC Plus | 01.34 | - | |
173 | Gaya Baru Malam Selatan | Ekonomi AC | 01.55 | - | |
119 | Senja Utama YK | Bisnis | 02.05 | - | |
123 | Sawunggalih | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.17 | - | |
77 | Gumarang | Eksekutif & Bisnis | 02.36 | - | |
153 | Gajah Wong | Ekonomi AC Plus | 02.43 | - | |
115 | Senja Utama Solo | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.54 | - | |
7069 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi AC Premium | 03.05 | - | |
147 | Jaka Tingkir | Ekonomi AC Plus | 03.30 | - | |
175 | Brantas | Ekonomi AC | 03.54 | - | |
222/219 | Serayu | 04.02 | - | ||
192 | Kutojaya Utara | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Premium | - | 05.25 |
7063 | Jayakarta Premium | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 05.30 | - | |
126F*) | Fajar Utama Cirebon | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 05.45 |
118 | Fajar Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Bisnis | - | 06.15 |
323A | Jatiluhur/Lokal CKP | Jakarta Tanjung Priok (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 06.23 | 06.25 |
154 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC Plus | - | 06.45 |
325A | Jatiluhur/Lokal CKP | Jakarta Tanjung Priok (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 06.53 | 06.55 |
7070 | Tawang Jaya Premium | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Premium | - | 06.55 |
148 | Jaka Tingkir | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC Plus | - | 07.15 |
210 | Tegal Ekspres | Tegal (TG) | Ekonomi AC | - | 07.35 |
321A | Walahar Ekspres/Lokal PWK | Jakarta Tanjung Priok (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 07.52 | 07.54 |
122 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 08.15 |
177 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 08.40 | - |
216/217 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | - | 09.15 | |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 09.20 | - | |
141 | Majapahit | Ekonomi AC Plus | 10.08 | - | |
174 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | - | 10.15 |
184 | Bengawan | Solo Purwosari (PWS) | - | 11.20 | |
156 | Singasari | Blitar (BL) | Ekonomi AC Plus | - | 12.25 |
142/143 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) | - | 13.00 | |
7064 | Jayakarta Premium | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | - | 13.20 |
178 | Kertajaya | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC | - | 14.00 |
121 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 14.18 | - |
149 | Menoreh | Ekonomi AC Plus | 14.30 | - | |
117 | Fajar Utama YK | Bisnis | 15.02 | - | |
172 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | - | 15.15 |
78 | Gumarang | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | - | 15.45 |
327A | Walahar Ekspres/Lokal PWK | Jakarta Tanjung Priok (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 16.15 | 16.17 |
329A | 16.49 | 16.51 | |||
176 | Brantas | Blitar (BL) | Ekonomi AC | - | 17.00 |
218/215 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 17.13 | - | |
151 | Bogowonto | Ekonomi AC Plus | 17.29 | - | |
125F*) | Senja Utama Cirebon | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 18.08 | - | |
142 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | - | 18.15 |
124 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 18.30 |
209 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 18.41 | - |
120 | Senja Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Bisnis | - | 19.00 |
201 | Tawang Jaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 20.10 | - |
150 | Menoreh | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Plus | - | 20.30 |
220/221 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | - | 21.00 |
152 | Bogowonto | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC Plus | - | 21.45 |
116 | Senja Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 22.00 |
186 | Progo | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC | - | 22.20 |
155 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 22.33 | - |
202 | Tawang Jaya | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | - | 23.00 |
185 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 23.42 | - |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. PLB/KLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7039 | Kutojaya Utara Tambahan/ | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus atau Premium/
(Eksekutif & )Bisnis |
04.00 | - |
7031 | Brantas Tambahan | Bisnis & Ekonomi AC | 05.22 | - | |
7043 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi AC Premium | 06.33 | - | |
10073 | Mantab Premium | 06.48 | - | ||
7040 | Kutojaya Utara Tambahan/ | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Plus atau Premium/
(Eksekutif & )Bisnis |
- | 08.30 |
7028 | Kertajaya Tambahan | Surabaya Pasarturi (SBI) | Bisnis & Ekonomi AC | - | 08.45 |
7062*) | Argo Parahyangan Tambahan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium | - | 09.40 |
7044 | Tawang Jaya Premium | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC Premium | - | 10.45 |
7027 | Kertajaya Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi AC | 10.50 | - |
7033 | Matarmaja Tambahan | Ekonomi AC | 11.19 | - | |
7041 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi AC Premium | 16.20 | - | |
7029 | Mataram Premium | 16.54 | - | ||
7032 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | Bisnis & Ekonomi AC | - | 18.00 |
7061*) | Argo Parahyangan Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium | 18.38 | - |
7034 | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | - | 18.45 |
7037 /
11903 |
Kutojaya Utara Tambahan/ | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus atau Premium/
(Eksekutif & )Bisnis |
18.52 | - |
7042 | Tawang Jaya Premium | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC Premium | - | 19.45 |
7030 | Mataram Premium | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | - | 21.15 | |
10084 | Mantab Premium | Madiun (MN) | - | 22.35 | |
7038 /
11960 |
Kutojaya Utara Tambahan/ | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Plus atau Premium/
(Eksekutif & )Bisnis |
- | 23.20 |
Keterangan:
*) = Biasanya dijalankan mendekati hari libur nasional atau akhir pekan tertentu secara bergantian. Jika KA 125F-126F Fajar/Senja Utama CN beroperasi, maka PLB 7061-7062 Argo Parahyangan Tambahan tidak beroperasi. Demikian juga untuk sebaliknya.
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Kopaja[7] | 20 | Senen–Lebak Bulus |
27 | Senen–Kelapa Gading | |
MetroMini[7] | 03 | Senen–Rawamangun |
05 | Senen–Kramat Lontar | |
07 | Senen–Semper | |
10 | Senen–Sumur Batu | |
11 | Senen–Bendungan Jago | |
15 | Senen–Setiabudi | |
17 | Senen–Manggarai | |
47 | Pulo Gebang–Senen | |
24 | Tanjung Priok–Senen | |
Mikrolet[8] | M01 | Senen–Kramat/Salemba-Kampung Melayu |
M12 | Senen–Kota | |
M35 | Senen–Sentiong–Johar Baru–Kampung Melayu | |
M39 | Senen–Mangga Dua–Kota | |
M46 | Senen–Rawasari–Pulo Gadung | |
Mayasari Bakti[9] | AC122 | Cikarang–Pasar Senen |
P9A | Bekasi–Pasar Senen (via Tol Timur) | |
P14 | Tanah Abang–Tanjung Priok | |
P17 | Kampung Rambutan–Pasar Senen | |
R507 | Tanah Abang–Pulo Gadung | |
Antar-jemput antarprovinsi[10] | 106 | Senen–Poris Plawad |
AC106 | ||
Transjakarta | Harmoni Sentral–Pulo Gadung 1 | |
Ancol–Kampung Melayu | ||
6H (MiniTrans) | Lebak Bulus–Senen (via Cikini) | |
12B (MiniTrans) | Pluit-Senen | |
B22 (Suburban Express) | Bekasi-Juanda (via Bekasi Timur) | |
Kopami Jaya[11] | P02 | Senen–Muara Angke |
Galeri
-
Emplasemen timur Stasiun Pasar Senen, 2008
-
Pintu masuk
-
Papan nama Stasiun Pasar Senen, 2018
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Media, Kompas Cyber (2017-01-20). "Pasar Senen dari Masa ke Masa - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-03.
- ^ a b Sudarsih, Amad (Agustus 2014). "Pasar Senen (PSE), Tersibuk di Musim Mudik". Majalah KA. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi. hlm. 18.
- ^ Media, Kompas Cyber (2017-06-21). "Beda Suasana di Stasiun Gambir dan Senen Saat Musim Mudik Lebaran - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-03.
- ^ Sudarsih, Amad (Agustus 2014). "Pasar Senen (PSE), Tersibuk di Musim Mudik". Majalah KA. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi. hlm. 17.
- ^ a b "Rute Metro Mini dan Kopaja di Jakarta". e-transportasi. Diakses tanggal 2018-06-27.
- ^ "Mikrolet – TransportUmum – Jakarta". www.transportumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-27.
- ^ "Rute dan Tarif Bus Mayasari Bakti". e-transportasi. Diakses tanggal 2018-06-27.
- ^ "Trayek Bis AJAP Jakarta – Jakartakita.com". jakartakita.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-27.
- ^ "Kopami Jaya – TransportUmum – Jakarta". www.transportumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-27.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
- (Indonesia) Situs resmi KCI dan jadwal KRL tahun 2018
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|